Öl strömt aus Entlüfterschraube

[zimbo]

Flüssigkeiten nehmen Wärme besser auf als Luft. Mehr Öl, mehr Aufnahmen UND Abgabe (Gehäuse und Luft) an andere Medien.

[Patricks]

vor 18 Minuten schrieb Humma Kavula:

Meine Meinung:

Weder, noch

Es dauert zwar etwas länger, bis das Öl heiß ist, die absolute Temperatur wird sich aber nicht ändern... 

 

Laut Maschinenbau wird es heißer auch 

Je mehr Öl je mehr Widerstand usw.

 

Bearbeitet vor 22 Stunden von Patricks

[Humma Kavula]

Alles klar, danke

Ich kann nur Hunde... 

[kbup]

Ich zweifel das ja nicht an: Ich frag' mich nur, warum so viele hier mit mehr Öl fahren als vorgesehen... Kenn' mich aber mit solchen Hochleistungsmotoren nicht so aus.

 

Ich bin allerdings mal eine Weile Auto gefahren mit zu wenig Motoröl drinne: Da ist der Motor heißer geworden als sonst. Öl nachgefüllt, dann lief er wieder kühler. War aber das Motoröl bei einem Viertakter und kein Getriebeöl. Lag dann vielleicht daran.

[Patricks]

Da im Anhang lesen 

 

 

 

 

Dok1.pdf

[Patricks]

[Goof]

vor einer Stunde schrieb Patricks:

 

Das ist dann das Extrem. Das passiert aber bei uns erst, wenn du das Ding wirklich bis zum Rand voll kippst  (Übertreibung) 

 

Ich denke, irgendwann kippt das Verhältnis zwischen Vorteilen von mehr Öl ins nachteilige. 
 

Das mehr Öl mehr auch mehr Wärme aufnehmen und dann wieder abgeben kann, ist fraglos. 
 

Und wie gut Piaggio damals die Schmierung konstruiert hat…

 

Fakt ist, dass zum

Beispiel die Kupplung schon bei niedrigen Drehzahlen recht trocken läuft. 
 

Jetzt haben die Kisten aber die doppelte Drehzahl wie damals bei Konstruktion. 
 

Da ist mehr Öl an allen Schmierstellen und im Kreislauf schon vom Vorteil. Allein, weil es ja auch erst wieder abtropfen muss, um erneut wieder aufgenommen zu werden. 
 

und schäumen ist eh bei dieser Art der Schmierung ein oder halt auch eben kein Thema.  
 

 

Bearbeitet vor 2 Stunden von Goof