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Beiträge
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Von Dirk Diggler · Geschrieben
Menschen bringen alles fertig. Zwischen Vergaserwanne/Vergaser sowie zwischen Vergaserwanne/Motorblock müssen entsprechende Dichtungen verbaut sein, so dass dort verlässlich keine Falschluft auftritt. Sind die Vergaserwanne und der Vergaser wirklich plan, braucht es nur minimal Fett, um Dichtungen zu verbauen, so dass alles dicht ist. Ggf. kann man auch ganz ganz dünn (!) Dirko verwenden. Ist der Vergaser nicht plan (passiert nicht selten, wenn man die Muttern der Stehbolzen/die Schrauben die den Vergaser fixieren, zu sehr angezogen hat), kann man diesen vorsichtig z. B. auf einer Glasplatte und mit ganz feinem Sandpapier abziehen. -
Von Kebra · Geschrieben
Ich sprach aus dem Grund von Optik und nicht von Flugeigenschhaften bzw. Sicherheit. -
Von sebastians · Geschrieben
Ist VLX1M dann ein PX Alt oder Lusso Motor? Weil etwas unterschiedlich ist es dann ja auch noch. -
Von scooterlenni · Geschrieben
KÖNIGspalast -
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