Qualität Sitzbankbezug und Satteldecke Vespa

[Pholgix]

Hallo,

da ich nun schon einige Sitzbank- und Sattelbezüge bestellt und teilweise wegen mangelnder Qualität auch wieder zurück geschickt habe, will ich hier mal mein Erfahrungen teilen.

Dem ein oder anderen mag es wurscht sein, wie der Bezug aussieht, ich steh auf originalen Look und vielleicht gibt dieses Topic Anderen eine Entscheidungshilfe.

Grundsätzlich unterscheiden sich die Bezüge in der Verarbeitung, der Narbung, dem Keder und bei der Passform. Ich finde die originale Farbe und Narbung des Piaggio Kunstleders einfach schön und hoffe, dass es für die Sprint/Super/Rally Sitzbänke bald endlich wieder angemessenen Ersatz mit PIAGGIO Schriftzug hinten drauf gibt. So wirklich zufrieden war ich bisher nämlich mit keinem.

 

Die eingenähten oder eingeklebten Gummilappen vorn und hinten sind am Ende beim Original immer angeschrägt, damit sich die scharfe Kante nicht unschön durch den Bezug drückt. Die Nachbaugummis sind das selten, man kann sie aber mit Flex und Fäscherscheibe anschrägen. Die originalen Lappen sind meist deutlich dicker als bei Nachbauten.

 

 

1. Sitzbankbezug Sprint/Super etc.

Pascoli: https://www.sip-scootershop.com/de/product/sitzbankbezug-pascoli_79011000?q=pascoli sitzbezug vespa

 

Qualität und Verarbeitung: Sehr hochwertig, Kunstleder wertig, kein Piaggio Schriftzug

Nähte: wie original, Stichlänge 5mm

Narbung: wie original, Farbe typischen dunkelblau

Eingenähte Gummilappen: etwas dünner als original

Passform: Höhe vorne nur 84mm statt 110mm

Keder: Originalstärke

Passt also leider trotz Beschreibung auf keine meiner Sitzbänke. Fertigungsfehler oder möglicherweise gibt es ja Unterschiede zwischen Sprint und älteren Modellen?!

Links original alt, rechts Pascoli:

links Pascoli:

 

Vermutlich der selbe wie der hier vom Hersteller SOFT: 

https://www.vespatime.it/it/ricambi-vespa/vespa-classica/selleria-e-parti/coprisella/products.1.20.198.sp.uw

 

 

 

2. Sitzbankbezug PX alt (1. Serie)

Hersteller unbekannt, nicht: Dieffe

https://www.sip-scootershop.com/de/product/sitzbankbezug_79001000?q=sitzbezug vespa px

Qualität und Verarbeitung: Sehr gut, Kunstleder wertig

Nähte: wie original, Stichlänge wie original 5mm

Narbung: feiner als original

Eingeklebte Gummilappen: dünner als original, Kante nicht angeschrägt, leicht falsch positioniert

Passform: sehr gut

Bester Bezug den es m.M.n. derzeit gibt, auch wenn die Narbung nicht original ist. Die Klebung der Gummilappen ist nicht sehr gut und sollte mit Kontaktkleber verbessert werden.

Damit die Naht hinten und vorne oben an der korrekten Stelle sitzt, muss man die Gummilappen anschrägen und ausserdem darauf achten, dass sie direkt auf der Naht enden. Sonst rutscht diese später zuweit nach vorn. Idealerweise klebt man die originalen, angeschrägten Gummis ein:

Oben Nachbau, unten original Piaggio:

 

Der abgebildete Riemen ist https://www.sip-scootershop.com/de/product/sitzbankhalteriemen_14997300?q=vespa px riemen

leider nicht in schwarz, wie beschrieben, sondern dunkelblau, allerdings 1a Qualität, wie original und sogar noch vom Piaggio Zulieferer "SOFT"

 

Den Sitzbankschaum gibt es von Zangheratti bei SC:

https://www.scooter-center.com/de/sitzbankpolster-schaumstoff-zangheratti-vespa-px-alt-p80x-p125x-p150x-p200e-1977-1983-3333053?sPartner=google-shopping-de&gclid=EAIaIQobChMIo5WahpG78AIV1hoGAB3BPg1KEAQYASABEgI3__D_BwE

Psssform super bei neueren Sitzbänken, 1:1 wie original.

Edit: Ich hatte aber 2 vor 1981 wo das Polster etwa 10mm zu kurz war.

 

3. Sitzbankbezug PX alt (1. Serie)

Hersteller: Dieffe

https://www.scooter-center.com/de/sitzbankbezug-oem-qualitaet-vespa-px-alt-5420012?number=5420012

Qualität und Verarbeitung: Kunstleder ok, absolut miese Verarbeitung

Nähte: Stichlänge 3-4mm, krumm und schief genäht,

Narbung: minimal feiner als original

Eingenähte Gummilappen: dünner als original, Kante nicht angeschrägt

Passform: ging zurück wegen Aufwerfungen im vorderen und hinteren oberen Bereich. Gemäss Aussage SC sehen die leider alle so aus.

Riemen sehr ungleichmässig genäht.

 

 

4. Sitzbankbezug Sprint etc.

Hersteller: Lt. SCK: Casa Scooter, tatsächlich wird "Dieffe" geliefert

https://www.scooter-center.com/de/sitzbankbezug-vespa-premium-qualitaet-sprint150-vlb1t-gl150-vla1t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-5420054?number=5420054

Umfang: inkl. Riemen und Klammern

Qualität und Verarbeitung: Das Kunstleder ist gefühlt dünner als andere, Verarbeitung gut

Nähte: Stichlänge fast wie original, Nahtbild halbwegs ok

Narbung: feiner als original

Keder: Dicker als original, Kederlinie nicht so stark geschwungen, Kedertrennstelle teilw. seitlich

Eingenähte Gummilappen: recht dick, wie original, nicht angefast

Passform: OK

Der Bezug hat leider von den Kanten der Metallklammern im vorderen Sitzbereich (durchs Sitzen) schnell einen Riss bekommen. Möglich, dass das Schaumstoffpolster nicht weit genug überragte.

 

5. Sitzbezug Schwingsattel VNB1-5/150 VBA/VBB/GL/T4

Hersteller: Notari

https://www.sip-scootershop.com/de/product/schwingsattelbezug-notari-vorne_79017000?q=bezug notari

Qualität und Verarbeitung: Absolut super, aber: Die hinteren Befestigungsklammern sitzen etwas weiter hinten als original, dadurch zieht es den Bezug nicht ganz so sauber an das Sattelgestell. Die Nieten für den Haltegriff sind nicht blau gefärbt wie beim original.

Nähte: Top, wie original

Narbung und Farbe: wie original

Eingenähte Gummilappen: teilweise dünner, stört aber nicht

Passform: sehr gut

Einziges Manko: Das Material hinten wo die Ösen durchgehen ist nicht aus dickem Gummi wie original, sondern aus dünnerem Plastik, das nicht gut verklebt ist mit dem Kunstleder, dadurch gibt es minimale Aufwerfungen

Sitz der originalen Laschen erkennbar am Rost:

Das Schild wurde umgenietet.

 

6. Sitzbankbezug "Aquila" GS160

Hersteller: ?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/sitzbankbezug_79008052?q=sitzbankbezug gs 160

Qualität und Verarbeitung: Absolutes Traumteil

Nähte: wie original

Passform: top

Der Bezug hat rundum einen eingenähten Gummilappen, der bis über die Flanken geht (im Gegensatz zu Sprint etc.), plus Kokosfaserschicht.

Super bequem!

 

 

 

 

Bearbeitet 29. März 2023 von Pholgix

[Pholgix]

kleines update zur Sitzbank PX alt (ich finde die einfach die schönste an der PX) :

 

Beim SCK gibt's den Halteriemen von Nisa Artikel-Nr.: 3330869. Genauso wie der Riemen von SOFT bei SIP (siehe oben) ist der Riemen aber nicht schwarz sondern ein sehr dunkles Blau in der originalen Maserung (es gab min. drei verschiedene Piaggi Zulieferer: SOFT, Giuliari, Aquila, ??? - und zwei Farben, die vermutlich ersten waren dunkelblau, später schwarz). Im Prinzip sehen die beiden Riemen gleich aus, bis auf die Metalllaschen, die sind minimal kleiner bei dem Nisa. Beide sind von guter Qualität!

 

Hatte neulich eine original dunkelblaue PX alt Sitzbank in den Fingern, die wirklich sehr schön war! Hersteller war Giuliari.

Die beiden Riemen würden hinsichtlich Farbe und Maserung gut an diese Bank passen!

Die originalen PX alt Sitzbänke die ich sonst gesehen habe (SOFT,...)waren  immer richtig schwarz.

 

Die PX alt Bank von NISA SCK Artikel-Nr.: 7672865 könnte evtl. tatsächlich die originale Maserung haben und wirkt auf den Bildern auch leicht bläulich. Darum schade , dass es von Nisa keinen Bezug gibt. Das originale Kunstleder scheinen sie ja zu haben... könnte sonst endlich ein  gebührender Ersatz für das Original sein.

 

Im Bild rechts der Nisa (SCK), links der SOFT (SIP), Bezug von SIP: 79001000:

 

Falls mir jemand nen Tipp für einen, dem Original in Sachen Farbe und Maserung näher kommenden Bezug hat, würde ich mich freuen!

 

Edit hat noch diesen Hersteller/Lieferanten(?) gefunden:

https://www.sellaeuropa.it/sellaeuropa/

gibts bei Vespatime.it

Bearbeitet 3. Oktober von Pholgix

[Pholgix]

Habe endlich einen schönen Sitzbankbezug für Vespa Sprint etc. gefunden:

 

https://www.scooter-center.com/de/sitzbankbezug-oem-qualitaet-vespa-sprint150-vlb1t-gl150-vla1t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-5420009?number=5420009

 

Hersteller: unbekannt (IT)

Qualität und Verarbeitung: Absolut top, das Kunstleder ist fest und so dick wie das original. sieht auch innen aus wie original. Leider ohne Piaggio Schriftzug

Nähte: Stichlänge wie original, Nahtbild super 

Narbung: wie original 

Farbe: typisches dunkelblau, das original ist natürlich heller, da verblichen.

Keder: etwa wie original (minimal dicker), keine Endenabdeckung (wie original)

Eingenähte Gummilappen: Dünner Passform: (noch nicht endgültig montiert, aber soweit gut, spannt ordentlich.)

 

Ein wirklich schönes Teil, das für mich aussieht, wie das Pascoli Teil oben, jedoch mit der korrekten Höhe vorn.

Im Bild links ein originaler Bezug mit Piaggio Schriftzug hinten:

 

und hier umgedreht:

 

 

Anm.: Die Höhe vorn ist praktisch identisch, wirkt hier nur anders.

 

 

 

Nachtrag:

Montiert:

Die PX Riemen von SOFT oder NISA sind etwas zu lang, um straff anzuliegen, passen aber trotzdem gut bezüglich Farbe und Maserung.

GS160 (Stahleinlage)

unbekannter alter (Sprint?) (Stahleinlage)

PX 3330869

 

Bearbeitet 8. Oktober 2021 von Pholgix

[style63]

Wie ist es mit der Bequemlichkeit? Die Bezüge sind ja oft so dünn, dass die Federn sich durchdrücken.

[Pholgix]

Unter den Bezug gehört nach meiner Erfahrung ein etwa 10mm starker Schaumstoff, der vermutlich  oft nicht mehr da ist, weil er komplett zerbröselt ist. den gibt es auch bei SCK. Mit dazu gehört der SchaumKeil für hinten.

Liegt auf dem Tisch und wird demnächst befingert... vid2come... neeee

 

Der zuletzt genannte Bezug ist hinsichtlich Stärke und Materialgefühl wie das original.

[Pholgix]

Sodele, habs endlich geschafft den Bezug mal im Hellen zu fotografieren:

 

 

Unterdessen für weitere Sitzbänke die folgenden Bezüge bestellt:

 

"Premium" anscheinend von "CASA Scooter" (den hatte ich schonmal bestellt, s.o.)

https://www.scooter-center.com/de/sitzbankbezug-vespa-premium-qualitaet-sprint150-vlb1t-gl150-vla1t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-5420054?number=5420054

75EUR

 

https://www.stoffis.com/shop/artikel/215.020

48EUR

 

Inhalt bei beiden: Bezug, Riemen, Clipse

Farbe: Schwarz

 

Tatsächlich sind beide Bezüge exakt dieselben und von Dieffe - der Kleber liegt jeweils bei. Die Bilder bei SCK auf der HP haben nix mit dem gelieferten zu tun. Schöne Verar***e

 

Der Bezug gefällt mir persönlich nicht sehr gut, wenn er auch gut verarbeitet ist. Ich steh halt sehr auf die alten, originalen Sitzbänke bzw. Bezüge und vor allem auf die originale Struktur

Das Kunstleder fühlt sich für mich weniger hochwertig (dünner) an, die Struktur sieht nicht so schön aus wie original, der Riemen hat kein Inlay aus "Spanngurt"-Material und gibt deshalb stärker nach als andere. Der Keder ist etwas dicker und dessen Trennstelle ist beidesmal seitlich statt vorn bzw. hinten.

Allerdings ist beim Kampfpreis von 48 EUR alles dabei was man braucht, da kann man nichts sagen!

 

Bearbeitet 26. Oktober 2021 von Pholgix

[matisse]

Hat jemand vielleicht Erfahrungen mit den Schwingsattelbezügen vom Scooter Center? Z.B. diesem hier?

[Pholgix]

Den wollte ich mir auch mal anschauen, ich finde der sieht vielversprechend aus!

[matisse]

Am 9.5.2021 um 01:36 hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

5. Sitzbezug Schwingsattel VNB1-5/150 VBA/VBB/GL/T4

 

Hersteller: Notari

https://www.sip-scootershop.com/de/product/schwingsattelbezug-notari-vorne_79017000?q=bezug notari

 

Gibt's zu dem Sattel-Bezug schon Erfahrungen bzgl. Langlebigkeit?

Die mittlere Naht sieht von unten (wie bei den meisten anderen Sattel-Bezügen auch) irgendwie windig aus, als ob das Aufreißen nur eine Frage der Zeit wäre. Auch die original Sättel reißen da ja gern mal auf.

[Claudio]

Servus, habe @Pholgix versprochen den bestellten Repro-Sitzbezug für meine VL3T mit dem Original von 1956 zu vergleichen und hier ein wenig zu berichten. Das mache ich natürlich sehr gerne. 

 

Meine Vorauswahl konnte ich natürlich erstmal nur anhand der Fotos in den Shops treffen. Bei den deutschen Shops gibt es Pascoli, Notari, Piaggio und "Handmade in Italy" (gibt es auch bei LaVespaDUE). Farben sind mal Schwarz, Dunkelblau oder Dunkelgrün. Manche sind mit Herschteller-Schildchen, manche ohne. Der Ösenabstand (Hinterseite) ist mal 17,5, 18 oder 19 cm. Die Zuordnung der Shops zu den jew. Modellen (VL1T, VL2T oder VL3T) ist m.E. eher aus der Hüfte geschossen. Man muss also selbst nachmessen und schauen, was passen könnte. Beim Original sind die Ösen dunkel lackiert (schwarz?); das gibt es bei den Repros so nicht mehr, die sind alle silber.

 

 

Mir war bei der Auswahl ein Detail sehr wichtig. Die Naht im vorderen Bereich ist bei meinem Original auf Stoß genäht. Pascoli, Piaggio und Norati nähen das Vorderteil überlappend auf den Rest des Sitzes. Deshalb habe ich mich für "Handmade in Italy" vom SCK entschieden. Außerdem hat das Modell das Hersteller-Schildchen von Aquila gleich fertig vernietet und es gibt den Ösenabstand von 19cm, der bei mir passen sollte. 

Bei den Fotos der anderen Hersteller sah der hintere Bereich (mit den Ösen) außerdem schonmal etwas faltig aus, was eigentlich nicht sein sollte.

 

Hier mal ein Detailbild von der Naht:

 

 

 

 

Was mir aufgefallen ist:

• Farbe: Diese Repro ist tief Dunkelgrün. Es kann sein, dass das Original ursprünglich auch dunkelgrün war (wie es dokumentiert ist), jetzt aber schwarz aussieht.
• Oberfläche: ist m.E. sehr nah am Original. 
• Nähte: sind in der Repro dunkelgrün vernäht, in meinem Original weiß oder grau. Wobei das Garn ja auch gealtert und deshalb ausgeblichen sein kann. 
• Position der Nähte: durchweg recht nah am Original. 
• Nieten: sind im Original alle Spreiznieten, bei der Repro hohl gepresst (kann man das so sagen?)
• Nietenköpfe: die sind seitlich original 13mm, in der Repro 10mm im Durchmesser.
• Position hintere Niete: ist im Original ca. 1,5-2cm weiter vorne 
• Ösen: wie schon geschrieben jetzt silber, statt dunkel lackiert.
• Verstärkung Hinterseite: Ist wie im Original aus Pappe (sehr schön
• Verstärkung Unterseite: Beim Original war noch eine "Kunststoffplatte" eingeklebt (habe ich entfernt). Die fehlt in der Repro.
• Polsterung: Das Original fühlt sich an, als sei noch eine sehr dünne Schaumgummischicht vernäht.

 

Die Maße lassen sich nicht so richtig gut vergleichen, weil ich das Original nicht mehr flach drücken kann und der neue sich schlecht wölben und dann messen lässt. Es gibt einige kleinere Abweichunge im Millimeterbereich, die aber m.E. unproblematisch sind. Ich lasse lieber einige Bilder sprechen. 

 

        

 

 

Und noch ein Foto von der Kunststoffverstärkung:

 

 

 

Edit: Fast vergessen, ich behalte das Ding 

 

 

 

Bearbeitet 19. Juni 2022 von vespisti99

[wolfi_b]

Der alte ist doch super, gerade bei einer O-Lack Kiste. Bisschen ausbessern und fertig.

[Pholgix]

Richtig gute Doku

[Claudio]

vor 1 Stunde hat wolfi_b folgendes von sich gegeben:

Der alte ist doch super, gerade bei einer O-Lack Kiste. Bisschen ausbessern und fertig.

Falls ich mir die irgendwann ins Wohnzimmer stelle, kommt der auch wieder drauf. Hab aber nur ein paar mal drauf gesessen und die Nähte sind schon weiter gerissen. Zum Fahren m.E. zu schade. 

[ard_2]

Habe zwar schon mal den komplette Restaurationsbericht in der Galerie vom Roller stehen, aber das Thema Sitzbank passt hier auch ganz gut rein und im Alter wiederholt man sich ja gerne. Sitzbank PX Lusso erst Serie also die Federversion

 

 

Wurde nur noch durch Klebe und Blumendraht (Unterseite) zusammen gehalten

(Hier auf dem Bild ist der original Bezug mit einem Überbezug versehen) Habe leider keine Bilder mehr von dem Gammel der da drunter war)

 

 

 

 

Ziemlich fertig der Unterbau

 

 

Sogar die Ösen wo die Federn eingehängt sind, waren nach all der Zeit ausgenudelt 

 

 

Nach dem Sandstrahlen sah es nicht wirklich besser aus

 

 

stärker Gewichtsverlust durch massive Korrosion

 

 

Aber egal, dann ab ins Tauschbad zur elektrophoretischen Beschichtung

 

 

Bearbeitet 24. Juni 2022 von ard_2

[ard_2]

ups jetzt geh es weiter...

 

 

Die alten Pappe unter dem Schaumgummi habe ich behalten. Nirgendwo gefunden...

 

 

Schaumgummi und Bezug vom SC drauf

 

 

Federn habe ich nicht beschichtet sondern etwas abgewischt und so wieder verbaut

 

 

und fast fertig

 

 

 

 

 

 

 

Seit nun drei Jahren wieder im fahrbaren Einsatz. Qualität bis Dato 1a

Bearbeitet 24. Juni 2022 von ard_2

[Pholgix]

Ich konnte nicht widerstehen und habe mir diese Sitzbank für meine frühe erste Serie PX im O-Lack mit defektem dunkelblauem Sitzbankbezug bestellt. Wollte die schon lange mal beäugen:

https://www.scooter-center.com/de/sitzbank-nisa-vespa-px-alt-7672865?number=7672865

 

Der Bezug ist wirklich vom Allerfeinsten! Form und Farbgebung wie die originalen ersten PX Bänke in schönem dunkelblau.

Die Nähte sind bis auf eine Kleinigkeit top,  Stichweite, Nahtverlauf, alles stimmt, auch der Riemen! Polster ist auch gut.

 

Leider ist der Rest von nicht ganz so guter Qualität: Das Gestell hat super scharfe Kanten und Grate, der Lack fehlt teilweise, der Plastikspreizer für die Federn ist defekt, die  Gummilappen vorn und hinten drücken durchs Leder, weil sie nicht wie original angefast sind, stattdessen sind sie einfach dünner. Die Gummiunterlage unter dem Schaumstoff ist auch schmäler und dünner und wird die Federn sicher nicht so lange ertragen wie die originalen.

Schade bei dem Preis! Geht zurück. Aber das Teil ging offensichtlich schon mal zurück, weil es nicht mehr originalverpackt war.

 

Dafür hab ich zu einem wesentlich günstigeren Preis nur den Bezug in dunkelblau gefunden, ich bin gespannt ob der endlich passt und gut aussieht!

Wenn es stimmt, dass der Hersteller "soft" ist, dann ist das der original Zulieferer von Piaggio!

https://www.vespatime.it/it/ricambi-vespa/vespa-classica/selleria-e-parti/coprisella/copertura-sella-biposto-vespa-px-pe-125-150-200-prima-serie-blu-scuro.1.20.198.gp.2084.uw

 

Und ausserdem die Sitzbankriemen für GS 150 bzw. für die Motovespa 150 S2 "El tigre" Sitzbank in dunkelblau und grün:

 

https://www.vespatime.it/it/ricambi-vespa/vespa-classica/selleria-e-parti/cinghie-e-maniglie-sella/cinghia-centrale-blu-scuro-sella-vespa-150gs-vs2t-vs5t-con-occhielli-a-vite.1.20.200.gp.2090.uw

 

 

Bearbeitet 27. Oktober von Pholgix

[AAAB507]

vor 10 Stunden schrieb Pholgix:

Dafür hab ich zu einem wesentlich günstigeren Preis nur den Bezug in dunkelblau gefunden, ich bin gespannt ob der endlich passt und gut aussieht!

Wenn es stimmt, dass der Hersteller "soft" ist, dann ist das der original Zulieferer von Piaggio!

https://www.vespatime.it/it/ricambi-vespa/vespa-classica/selleria-e-parti/coprisella/copertura-sella-biposto-vespa-px-pe-125-150-200-prima-serie-blu-scuro.1.20.198.gp.2084.uw

 

Dort gibt es auch die "guten" PX Riemen in schwarz in der mutmaßlich originalen Maserung, ebenfalls von SOFT,

 

Kannst du zu dem Bezug ggf. schauen, ob der auch ohne Riemen für den deutschen Chrombügel geeignet wäre?

 

Ein richtig guter Bezug wäre top!

[Pholgix]

Am 29.3.2023 um 22:07 schrieb Pholgix:

Dafür hab ich zu einem wesentlich günstigeren Preis nur den Bezug in dunkelblau gefunden, ich bin gespannt ob der endlich passt und gut aussieht!

Wenn es stimmt, dass der Hersteller "soft" ist, dann ist das der original Zulieferer von Piaggio!

https://www.vespatime.it/it/ricambi-vespa/vespa-classica/selleria-e-parti/coprisella/copertura-sella-biposto-vespa-px-pe-125-150-200-prima-serie-blu-scuro.1.20.198.gp.2084.uw

 

2 Bezüge in dunkelblau (PX 1977-1980) kamen endlich an!
 

Auf den ersten Blick super Qualität! Das Kunstleder fühlt sich stabil und wertig an, die Narbung ist perfekt, m.E. wie original, Stichweite, Nahtverlauf und so weiter alles klasse! Die Gummilappen sind so dick wie die Originalen und schön angefast, damit sie sich knitterfrei um die Ecke legen und keine Kanten durch das Kunstleder drücken.

 

Der zweite Blick offenbart, dass die Gummis von der Form her leider nicht ganz dem Original von meiner Aquila Sitzbank entsprechen. Sie sind etwas zu hoch und stehen darum oben über den Schaumstoff hinaus,  bzw unten zu weit über.

Die Sitzbänke der drei PIAGGIO Zulieferer von damals (Aquila, Soft und Giuliari) sind aber leicht unterschiedlich und es könnte daran liegen, dass das nicht ganz passt.

 

Ist aber zum Glück keine grosse Sache, wenn man Kontaktkleber daheim hat und ein wenig Zeit investiert, kann man die Klebung lösen, den Gummi zurechtschneiden, die Fase mit Flex und Fächerschleifer nachbilden und das ganze wieder auf den Bezug kleben. Den Bezug muss man unten um das oben abgenommene Mass weiter umlegen. Die  nun nicht mehr ganz passenden Bohrungen im Gummi muss man leicht versetzen.

Man kann natürlich auch einfach die originalen Gummis vom alten Bezug umkleben, sofern vorhanden.

 

Der Bezug ist zusammen mit den separat zu bestellenden dunkelblauen Haltegurten (s.o.) mein absoluter Favorit!

 

Ich habe mittlerweile fünf der Haltegurte bei SCK und SIP in "schwarz" bestellt, geliefert wurde immer dunkelblau. Schwarz scheint es in der originalen Narbung nicht zu geben. Leider sind manche zu kurz. Die gingen jeweils zurück.

@AAAB507

Da der  Bezug seitlich keine Bohrungen hat, sehe ich da keine Probleme mit dem Chrombügel.

 

 

Der ebenfalls von Vespatime gelieferte schwarze Haltegurte von Nuova Sella ist sehr schmal und passt von der Narbung her eher zum Bezug von Dieffe und gefällt mir nicht so.

Gibt's für 13€ unter der Nummer S-166

 

Ach ja, wer noch eine PX alt Schwingenabdeckung in halbwegs ordentlicher Qualität sucht die gibt's auch bei Vespatime. Habe ich sonst nirgends gefunden.

 

Bearbeitet 18. April 2023 von Pholgix

[Pholgix]

PX alt Bezug mit der schönen Narbung gibt's jetzt auch bei SIP:

 

https://www.sip-scootershop.com/de/product/sitzbankbezug_79001200?usrc=sitzbank bezug px

 

angeblich dunkelblau, sieht auf den Bildern aber eher schwarz aus. Aber das wäre ja auch nicht schlecht, da ich den schwarzen nirgends in der originalen Narbung bekommen habe.

[Pholgix]

Wieder ein vVersuch die schwarzen PX 1. Serie Bezüge auch in original Maserung zu bekommen:

https://www.vespatime.it/de/sitzbezugset-komplett-mit-riemen-fur-vespa-px-pe-125-150-200-erste-serie-schwarz.5.20.198.gp.2394.uw

Qualitativ sehr gut und dick, schön genäht, aber das Leder hat eine ganz andere Narbung:

 

Dafür habe ich bei vespatime endlich einen schönen und praktisch wie originalen Bezug für die PX 2. Serie ab 1984- 199? mit Stahlrahmen gefunden:

https://www.vespatime.it/de/sitzbankbezug-vespa-px-arcobaleno.5.20.198.gp.2115.uw

https://www.vespatime.it/de/halteriemen-in-der-mitte-der-sitzbank-fur-vespa-px-pe-arcobaleno.5.20.200.gp.3114.uw

und das passende Polster gibt es auch:

https://www.vespatime.it/de/sattelpolster-fur-vespa-px-arcobaleno.5.20.103.gp.2121.uw