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Beiträge
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Von weissbierjojo · Geschrieben
Gut: 125er eingetragen, Papiere usw vorhanden, Auspuff, Originalteile dabei. Schlecht: Gabel plus Bremse nicht eingetragen, Farbe, (hoffentlich ist der hässliche Tank rückstandsfrei entfernbar) Schwierig zu beurteilen, weil sehr individuell und abseits vom Mainstream. Findest den richtigen kriegst +500, falls nicht -500. Ich sehe den leider bei nicht mehr als 2000 Euro (auch aufgrund des Lacks) -
Von hacki · Geschrieben
Komplett ? Nur Gabel - ohne Schwinge usw... ??!! Fragen über Fragen... Was kostet sie ? -
Von EyS · Geschrieben
So uninteressant der Haufen, dass es nicht mal nicht mal einer Beratung wert ist? -
Von weissbierjojo · Geschrieben
Da der Zylinder auch für die B196 Fahrer taugen soll, musst halt mit der Leistung im Rahmen bleiben. Zumal ich 12 PX für nen 125er Zylinder in nem PX Motor schon ziemlich gut finde. Dass das Ganze zudem eher drehzahllastig als drehmomentlastig ist, sollte auch klar sein. -
Von weissbierjojo · Geschrieben
Kompletter Tausch sollte kein Problem sein, alles was es 1992 in der PX an Auswahl gab, sollte auch eintragungsfähig sein. Hat ein KOllege von mir auch so gemacht....PX 125 von 1998, Tuning eintragen problematisch, also originalen 200er Motor rein.....Eintragung war überhaupt kein Problem.
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