was passiert wenn man die

[jochen0407]

hab mir da letztens mal gedanken drüber gemacht, ob man das während der fahrt bemerken würde ....

wenn ja, wie würde es sich bemerkbar machen?

oder gar nicht und man bleibt gleich mit kulu- /getriebeschaden liegen

ist sowas schon mal jemandem passiert???

EDIT: ja, ich weiß: die verliert man normalerweise nicht , hab halt mal drüber nachgedacht

Bearbeitet 22. Juli 2004 von jochen0407

[Bluenote]

inner linkskurve würd ich sagen an den schmerzen auf der linken körperseite

[Jesus]

Ist mir passiert

Bei meiner Honda CB400 den Motor genarlüberholt.

Motor eingebaut, und Probefahrt über Landstrasse gerissen.

Soweit so gut, aber als ich bei etwa 130 Km/h eine reihe Autos überholte und wieder einscheeren wollte, machte mein Moped einen Highsider im 60°Winkel bei Tempo 130.

Bin sicher so 20 Meter weit gerutscht, bis ich die Dreckskarre wieder eingefangenhatte :love: . War ein Höllenritt, und alle Autofahrer jubleten mir mit ihren Scheinwerfern zu!

Als ich dann auf meinen Hinterreifen während der Fahrt schaute(blieb logischerweise voll am Gas) sah ich wie ein rießiger Strahl ÖL aus meinem Ölablass direkt vor meinen Hinterreifen pritschelt

Naja, im nächstenmoment ging die Temp-lampe an, und schon 10 Sekunden später hatte ich einen Kapitalen Klemmer bei 100 KM/H.

War aber recht flink mit der linken Hand an der Kulu

Fazit: Ölablassschraube nicht fest angezogen, sonder nur mit Finger reingeschraubt

MFG Jesus

[PXfahrer]

Ist mir passiert 

Bei meiner Honda CB400 den Motor genarlüberholt.

Motor eingebaut, und Probefahrt über Landstrasse gerissen.

Soweit so gut, aber als ich bei etwa 130 Km/h eine reihe Autos überholte und wieder einscheeren wollte, machte mein Moped einen Highsider im 60°Winkel bei Tempo 130.

Bin sicher so 20 Meter weit gerutscht, bis ich die Dreckskarre wieder eingefangenhatte  . War ein Höllenritt, und alle Autofahrer jubleten mir mit ihren Scheinwerfern zu!

Als ich dann auf meinen Hinterreifen während der Fahrt schaute(blieb logischerweise voll am Gas) sah ich wie ein rießiger Strahl ÖL aus meinem Ölablass direkt vor meinen Hinterreifen pritschelt

Naja, im nächstenmoment ging die Temp-lampe an, und schon 10 Sekunden später hatte ich einen Kapitalen Klemmer bei 100 KM/H.

War aber recht flink mit der linken Hand an der Kulu 

Fazit: Ölablassschraube nicht fest angezogen, sonder nur mit Finger reingeschraubt 

MFG Jesus

Is klar

[manni]

Du hast vergessen zu erwähnen, daß du danach schnell auf das vorbeifliegende Flugzeug aufgesprungen bist.

[T5Rainer]

@ Jesus

und wenn man einen Cosa-Motor nach Total-Revision ohne Öl einzufüllen in Betrieb nimmt, kann man das mit geschultem Ohr auch wahrnehmen.

Oder etwa nicht?

[tintifax]

böse menschen in meinem umfeld haben vor 10 jahren einem anderen das öl abgelassen.

nach 40 kilomtern hat die kulu nimmer getrennt. ( pk50xl2 )

der hat dann die späne rausgewaschen und is mit der kiste weitergefahren.

[jochen0407]

Is klar  

also ich glaub ihm das

du hast ihn noch nicht fahren sehen

[T5Rainer]

Ich denke, PXfahrer kennt Jesus Fahrstil und hat das gaynau deswegen gaypostet.

[JOB]

Man kommt relativ weit ohne Öl.

Genaugenommen von Landshut bis München Giesing.

Hab vor ein paar Jahren bei einem Vollhorst aus Landshut, den ich hier lieber nicht namentlich nenne eine V50 Serie1 gekauft und auf eigener Achse überführt.

Wir sind bis ca. 1km vor die Haustür gekommen (~ 90km), dann hat so ziemlich alles was sich im Getriebe dreht gefressen. Nach dem Öffnen des Blocks wars klar:

Es war kein Tropfen Öl im Motor. Da der Auspuff sehr laut war hat man vorher überhaupt nichts gehört. Der 102er Polini hat die Mühle dank Originalprimär ungeschmiert ordentlich durchgezogen.

[Bluenote]

so am rand ... wenn man die ölablassschraube verliert ... und nachbestellen will haben die immer die nummer 710 ... alt aber gut

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 14. März 2005 von Klingelkasper

[Bluenote]

0170 lautet die korrekte Nummer für Vespenölschrauben.

asche auf mein haupt, hab meine schon lange nicht mehr festgezogen

[PMS]

1997 bei der eurovespa in griechenland durfte ich es live erleben wie es ist,wenn sich einer vespa vor mir von ihrem geriebeöl entledigt!! :plemplem:

das ganze dazu noch in ner kurve.... (

au wweia..mit füßen aufm boden..gings gerade aus den bordstein hoch,der zum glück nicht hoch war...dazu war mein tempo auch nicht so hoch,weil die straßen eh waren...

alles noch mal gut gegangen...

..konnte dann später die ital. vespa-ölverlierer-fahrere gerade noch mal davon abhalten,als sie versuchen wollten,die ölspur mit einem wasser-strahl wegzuwaschen!!!!!!!!!! :uargh: :uargh: :uargh:

und ob man das merkt..bzw. wie weit man ohne öl fahren kann...

2003 wurde bei einem test der kurbelraum beschädigt...nicht bemerkt..neuer kolben rein...innerhalb 10km das öl ausgesaugt..etwas gewunder über die große ölfahne hinter mir..aber mit der reuse tags später nach süd-frankreich!!! :plemplem:

wau...wie laut so ein motor nach 800km(!!!!!!) fahrt werden kann.... :wasntme:

rennpuff u. 30mikuni hab ich nicht meh gehört...dafür haben mich die leutz auf dem treffen von weitem gehört.... :uargh: :uargh:

gruß

Tom

[da Huber is]

....Würd sagen, das Öl läuft raus