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Erledigt - Blinker-Innenrohr für Vespa PV, Sprint, Rally - Schaltseite
Von
Friedi
in Suche Vespa Teile
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Beiträge
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Von Uriel · Geschrieben
Zeig uns doch bitte mal ein Diagramm von dem Setup. -
Von timo123 · Geschrieben
Kurze Frage, taugen die Getriebe der GT 160 Motoren? Ich habe hier noch 2 Motoren liegen, die sind ja sonst unbrauchbar. Kann man die für PX 177 Motoren verwenden? -
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Von vespanarr · Geschrieben
Wahrscheinlich jeder, der auch dieses Topic abonniert hat 🍻 -
Von jens-paul1 · Geschrieben
Eintragungen sind nur noch bis Ende dieses Jahres möglich, bei worb5 ... -
Von VbTuning · Geschrieben
Also den Auslass bis auf 70% ziehen mit etwas geraderer Oberkante bringt schon einiges, jedoch im Verhältnis untenrum auch nicht mehr. Das kannst du nur mit niedrigen SZ erreichen und mit breiterem AL um dann wieder auf Leistung zu kommen, ich bin aber selbst mit 65er Welle nicht glücklich geworden mit dem Zylinder, kommt zu spät und dreht zu viel. Erst der BigBohr erfüllt meine Erwartungen und funktioniert mit 200er Polinibox richtig gut aus dem Keller raus. Meine Steurzeiten liegen dabei unter 172/118, Auslass etwa bei 68,5% leicht Trapezförmig, mehr geht hier nicht sonnst bleibt zu wennig Fleisch zum Nebenauslass, die ich auch etwas vergrößert habe (k.a. obs was bringt). Grüße Andy
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