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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich habe in einem Teilepaket ein GS160 Gepäckfach Schloss erstanden.

 

Ich weiß, dass diese Schlösser gesucht sind, jedoch nicht was der aktuelle Kurs ist.

 

 

 

20210525_171045.thumb.jpg.07c58147cc23138bd975bcd3234d7c92.jpg20210525_171030.thumb.jpg.059b169f4737fe75a1fbb811633f50de.jpg

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Geschrieben

richtig rares Teil...eines in diesem Zustand ohne Schlüssel hab ich für 150€ nach Italien verkauft, ein NOS GS Schloss ebenfalls nach Italien verkauft für 450€ ... :-)

 

 

Geschrieben
vor 58 Minuten hat vm2t folgendes von sich gegeben:

richtig rares Teil...eines in diesem Zustand ohne Schlüssel hab ich für 150€ nach Italien verkauft, ein NOS GS Schloss ebenfalls nach Italien verkauft für 450€ ... :-)

 

 

 

was? :aaalder:

 

und dann fragt man sich wieso die Preise für die Roller explodieren - kranker Scheiss

  • Thanks 2
Geschrieben
vor 1 Minute hat Tanatos folgendes von sich gegeben:

 

was? :aaalder:

 

und dann fragt man sich wieso die Preise für die Roller explodieren - kranker Scheiss

Angebot vs. Nachfrage...

Geschrieben

Danke für Deine Einschätzung VM2T.

Dann wird es sich lohnen dass ich einen passenden Schlüssel, beim Schlüssel Dienst machen lassen...

  • Like 1
Geschrieben
vor 52 Minuten hat gs-racer folgendes von sich gegeben:

Danke für Deine Einschätzung VM2T.

Dann wird es sich lohnen dass ich einen passenden Schlüssel, beim Schlüssel Dienst machen lassen...

ja lohnt sich allemal, wie gesagt sehr seltenes Teil

Geschrieben (bearbeitet)

Frage ist, ob Huf oder anderer Hersteller. Sprich deutsch oder italienisch wäre noch zu klären.

 

Das sagt vielleicht auch noch etwas über den Preis.

 

LG Martin 

Bearbeitet von kobold
Geschrieben

Hallo GS-Racer,

 

bin in den letzten Zügen meiner GS4 2. Serie Restauration, ein Schloß für mein Gepäckfach fehlt mir noch. Möchtest du das Schloß verkaufen?

 

Gruß

 

Michael

Geschrieben
Am 27.5.2021 um 02:05 hat kobold folgendes von sich gegeben:

Frage ist, ob Huf oder anderer Hersteller. Sprich deutsch oder italienisch wäre noch zu klären.

 

Das sagt vielleicht auch noch etwas über den Preis.

 

LG Martin 

 

Am 3.6.2021 um 14:27 hat weissschmidt folgendes von sich gegeben:

Hallo GS-Racer,

 

bin in den letzten Zügen meiner GS4 2. Serie Restauration, ein Schloß für mein Gepäckfach fehlt mir noch. Möchtest du das Schloß verkaufen?

 

Gruß

 

Michael

Gs4 hatte ein flaches Schloss - diese Version gehört an die GS160 ...

  • Like 2
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 5.6.2021 um 01:42 hat Lambrettaman folgendes von sich gegeben:

 

Gs4 hatte ein flaches Schloss - diese Version gehört an die GS160 ...


Das ist ein GS4 Schloß für die Heckklappe…

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Geschrieben
Am 26.5.2021 um 08:11 hat vm2t folgendes von sich gegeben:

richtig rares Teil...eines in diesem Zustand ohne Schlüssel hab ich für 150€ nach Italien verkauft, ein NOS GS Schloss ebenfalls nach Italien verkauft für 450€ ... :-)

 

 

Also 250 war mir auch bekannt , aber 450 ist ne ansage. Aber klar , die dinger sind echt selten.....und wie schon gesagt......ne gs kriegt man nicht für lau........irgendwo rechtfertigt sich der preis.

Und wer gepflegt restaurieren will kommt da nun mal nicht vorbei.

 

Ich persönlich halt von dem ganzen repro scheiss aus fern ost gar nix......

Da lieber etwas geld in die hand nehmen , und die kenner werden es dir beim betrachten danken .

 

So ......jetzt bin ich wieder ruhig :-D

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    • Weil ich gerade auch einen zusammenbaue…    schon öfter gesehen, das sich einige diese Mühe machen, richtige Taschen einzuarbeiten. Ich mach das eh und je schon so, das ich die Breite annehme und nach hinten auslaufen lasse. fähttig.  
    • Danke, ich probiere das mal aus.    habt ihr mal ein link für ein Satz fräser mit 6mm Schaft?    danke 
    • Sehr geiles Projekt, bin gespannt was der Motor kann. die Zylinder sind sehr potent🥰
    • Daß Fabbri, blau zumindest, nicht lange hebt kann ich mir gut denken.   Habe leider so ein Set da jz. Verarbeitung von der geschraubten Welle ist nicht schlecht. Länge passt auch soweit. Nur die beigefügten Distanzscheiben passen iwie nirgends richtig und die Gummis sind imho weder Fisch noch Fleisch vong Maßen her. Sind sowohl auf der Welle, wie auch im Block eher locker. Ich gehe davon aus, daß sich die Welle in den Gummis drehen wird - das muß sich ja recht flott einarbeiten. KA was Fabbri sich dabei gedacht hat.   Werde jz Distanzen für außen und innen nach Bedarf drehen, so daß die Gummis bündig mit der Fase im Block sitzen. Rausstehen lassen ist imho kontraproduktiv - Luft trägt wenig. Das Ganze fürs Erste mit 2x 0,6mm axialer Vorspannung von außen rein. Gegen das reibungsbedingte Einarbeiten der Welle in die Gummis setze ich Permaglide Bundbuchsen mit 1mm Wandstärke in die Gummis - somit reibt die Welle nicht mehr direkt am Gummi - ala PLC faktisch.   Mal sehen ob das so funzt.   In meinen Augen ist das eine ziemlich unausgegorene Konstruktion von Fabbri.   Gruß, Gert
    • ich hätte auch noch gerne 3 Stück, wenn das noch nicht zu spät ist.
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