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Beiträge
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Von jackomadre · Geschrieben
Die Nummer meines Motors schaut komisch aus, das Präfix sieht für mich Original aus, Motor ist aus einer PK 50 ss. Die eingeschlagene Nummer ist wie erwähnt lt. Scooterhelp von einer 83 PK 50 s. Hat der 84er Lusso Motor auch V5X1m als Präfix? Dann wäre meiner Meinung nach, die Nummer umgeschlagen. lg -
Von Rakete · Geschrieben
Das weiss ich noch nicht, Timey. Ich bin jetzt aber auch gar nicht einmal soo der Tourenfahrer 😜 -
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Von belle.schaefer · Geschrieben
verstehe ich ja das die anderen VMC Zylinder ähnlich sind, wir sprechen aber konkret über den CP58 daher die Frage nach Praxiserfahrungen mit exakt diesen Zylinder. Thermische Haltbarkeit zum Beispiel... Die 16grad Vorzündung laut VMC werden ja Ihren Grund haben. - kein Luftfilter - Auslass fand ich jetzt gar nicht so riesig beim cp58, aber das der SIP road nicht optimal ist hatten wir ja schon - Steuerzeiten kp ich hab den ja quasi einfach nur gesteckt, also wie Erich schon geschrieben hat out of the Box Steuerzeiten. Ist ja für den einen oder anderen Interessant was der CP58 so kann wegen der kleinen Zylinderhaube denke ich
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