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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

ich habe die Möglichkeit über einen Freund ne Vespa aus Barcelona zu bekommen.

Da ich mich bei den Oldies nicht so auskenne wollte ich mal fragen welche Modelle wären denn am sinnvollsten, was die Ersatzteilbeschaffung etc. angeht.

Da die Teile meist hergerichtet werden müssen, sollte es halt kein Exote sein.

Ich hatte vor Jahren eine 64er GL 160 (?), mit Trapezscheinwerfer von ihm bekommen.

Doch da scheiterte ich kläglich....... :-D(

Jetzt möchte ichs nochmal probieren, diesmal aber mit Erfolg und mit ein wenig

mehr Plan dahinter.

Ich hoffe Ihr könnt mir ein paar Tipps geben.

Grüße....

Geschrieben

Ich wollte sie unbedingt komplett zerlegen und dann hatte ich irgendwann keine Zeit mehr um mich darum zu kümmern.

Alles was ich zerlegte, sah innen richtig top aus, ich hätte sie einfach gleich fahren sollen, so wie ich sie bekam. :-D

Naja, irgendwann lag sie dann so im Keller rum und ich hatte keinen Plan und nicht wirklich Zeit.

Aber egal, ich wills ja wieder gutmachen...... :-D

Geschrieben

Er wird dann anrufen und sagen ' da steht Sprint drauf ', deswegen wäre es sinnvoll

dass mit der Nummer abzuklären - VNB usw.

Gibts empfehlenswerte Seiten über Oldies zum einlesen wo z.B auch die Serien-Nummern den Modellen zugeordnet sind ?

Fragen über Fragen, hoffentlich nerve ich nicht mit solch trivialen Dingen. :-D

Geschrieben

Oh ist das goil,

eins steht fest - ich will mir keinen Oldie kaufen -Ich MUSS !!!!

Woher hast Du sie und was muss man dafür so hinlegen.

Bin im Okt. im Friaul, da will ich mal meine Augen offen halten.(Hänger wäre nämlich auch schon dabei)

Dann wärs auch ne Italienerin und keine Spanierin - aber eigentlich egal :-D

Grüße

P.S. Hab mir o.g. Seiten schon angeschaut.

Sehr gute Geschichte, das alles. Danke schonmal.

Geschrieben (bearbeitet)

nein, die hat sich der verkäufer erst selbst gekauft.

diese hab ich auch gekauft, wäre eventuell zu verkaufen (gegen gebot):

vbb1_1.jpg

vbb1_2.jpg

vbb1_3.jpg

mfg mitsch

Bearbeitet von michael_at
Geschrieben

Also ich werd mir als nächstes eine GL holen :love:

Mit 200er PX Motor sicher ein großartiges Gefährt

Geschrieben
Also ich werd mir als nächstes eine GL holen  :love:

Mit 200er PX Motor sicher ein großartiges Gefährt

Das werde ich auch machen. Nur mit einer VBB. Dazu suche ich noch eine VBB mit Schwingsattel, Gepäckbrücke und Muscheltacho aber ohne Motor. Zustand (Lack etc.) egal. Alle Anbauteile wären jedoch schön.

Geschrieben

?also als spanische Vespa würde bei mir die VL-Version ganz oben auf der Liste stehen! Einfach geil das Teil mit dem alten Rahmen?!!!

Kannst auch sowas besorgen ? und von mir zB. 'ne deutsch T4 bekommen :-D

Grüße

MH

Geschrieben

schreib mal zu welchen kurs die spanische vl nach ö oder d kommt.

hätte auch großes interesse an so einer mixvespa

alter rahmen :-D

vs1 benzindeckel :-D

normaler lenkerkopf :grins:

............

...........

.........

........

lg

emilio

Geschrieben

hi

also die teile befinden sich schon in D, nur der rahmen halt nicht... :-D

ich hätt dann noch ne fast komplette aber ausseinandergebaute ital. VL2 , falls bedarf besteht :-D

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