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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo miteinander,

ich habe ein Angebot einer ss50 bekommen, soll 4000 € kosten. Was meint ihr, ist sie echt oder Fake.Standort wäre in Kopenhagen ,Abholung möglich.

LgL

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Bearbeitet von Lorenzzo
erledigt
Geschrieben (bearbeitet)

Das Bild hab ich schon mal gesehen. Die stand vor langer Zeit mal auf Ebay Kleinanzeigen. Glaube ursprünglich aus der Schweiz. Damals war sie aber deutlich teurer.

 

Ich meine die war echt aber ist schon mind. 3 oder mehr Jahre her. Hast du mal Bilder von der Rahmen- und Motorpräfix? Für 4t wäre die dann ein absolutes Schnäppchen. Ich kann mir nicht vorstellen dass die Papiere zu dem Fahrzeug gehören.

 

Laut der Rahmennummer in den Papieren müsste es auch eine Zweitserie sein, also ohne Toolbox.

Bearbeitet von fritzomatic
Geschrieben (bearbeitet)

Kurz gegoogelt. 

 

Die hatte der Amir aus Berlin angeboten.

 

ich kann mir nicht vorstellen dass die jetzt für 4T verkauft wird außer der Verkäufer ist total plemmplemm.

 

Außerdem sind deine Papiere von 2014 und der Amir hatte die erst vor 4 Jahren noch mit original Schweitzer Papieren im Angebot. Kann also keinesfalls stimmen.

 

 FAKE, Finger davon!

 

 

 

 

image.png

Bearbeitet von fritzomatic
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 5 Stunden hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

Motorpräfix

Hab ich nicht, werde den Anbieter mal danach fragen… alle Anzeichen stehen auf Fake, mich wundert nur , dass er eine Abholung nicht ablehnt.

Geschrieben (bearbeitet)

Das machen vieleBetrüger doch schon standardmäßig um dich in Sicherheit zu wiegen :-D

 

Aber vorher musst du natürlich noch eine Anzahlung machen damit er sie dir reservieren kann :muah:

Bearbeitet von fritzomatic
Geschrieben
vor 1 Stunde hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

Aber vorher musst du natürlich noch eine Anzahlung machen damit er sie dir reservieren kann :muah:

Oder Dir im schlimmsten Falle mit Gewalt das Bare nehmen.

  • Lorenzzo änderte den Titel in Erledigt!Vespa 50ss
Geschrieben
vor 5 Minuten hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

Du meinst der tatsächliche Besitzer hat sich gemeldet bzw. kommt hier aus dem GSF?

 

vor 5 Minuten hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

Du meinst der tatsächliche Besitzer hat sich gemeldet bzw. kommt hier aus dem GSF?

Ja!

Geschrieben
vor 10 Minuten hat citydick folgendes von sich gegeben:

Und woher kam das "Angebot" an Dich? 

 

vor 10 Minuten hat citydick folgendes von sich gegeben:

Hatte vor längerer Zeit mal jemand über autoscout angeschrieben, der hat sich plötzlich bei mir gemeldet.

Geschrieben

Bei autoscout ist mir auch schon aufgefallen, dass gerade bei Vespas extrem viele unseriöse Angebote drin sind. Man kann nur hoffen, dass niemand auf diese miesen Maschen reinfällt.:censored:

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    • ich hab natürlich auch ein Konto bei der lokalen Sparkasse. Die sind halt auf dem techn. Stand der 90er und die netbanking app kannst vor lauter Bürokratie auch schon fast nicht mehr benutzen. Das Personal wechsel gefühlt alle 2 Wochen, ich weiss nicht mehr, wer da für mich zuständig ist. Der Betreuer, der das bei mir 30 Jahre herausragend erledigt hat, ist in Rente, von den neuen hab ich jetzt in 3 Jahren 7 oder 11 gehabt, keine Ahnung. Außerdem bringt mir die persönl. Betreuung auf einer Insel in Kommodo recht wenig. Willst du dann mit Karte Geld abheben, wird sie entweder sofort eingezogen oder die Gebühren sind höher als der abgezogende Geldbetrag. Daher wurd sowas wie Revolut oder Wize benötigt.
    • Chimlutz  Klasse das es schon Namensfindungen gibt. Ja, die Variante könnte auf der originalen Position aus heutiger Sicht verbaut werden. Den gleichen Ansatz verfolgt ja auch Rich mit seinen Twin. Er wird RS125 Zylinder auch mit RAVE Auslasssteuerung verbauen. Das Kopplungssystem von Rich wird jedoch anders sein. Meine Lösung verfolgt nicht nur einen Ansatz die originale Position beizubehalten und damit die weiteren Vorteile zu nutzen. (Kein Spacer, Federbeinaufnahme original, keine Flexarbeiten am Gehäuse...)  Ich werde auch das bewährte Kopplungssystem vom Chimera übernehmen. Jedoch da steckt der "Teufel" im Detail um es auch machbar zu machen. Die Lösung sieht gut aus und erst im 3D Modell wird es sich Zeiten, ob es auch geht... Die Toleranzen sind schon verdammt eng! Ferner werde ich nur mit einer Adapterplatte arbeiten, so dass keine Schweißarbeiten notwendig sind. Also aufschweißen kann man ja immer noch, aber es soll kein Muss sein.  Theoretisch wäre es bei der Nutzung von den Großserien Zylindern auch luftgekühlte Varianten aus den 70zigern zu nehmen... Jedoch darum geht es mir hier nicht - ich will Wasserkühlung haben und das Potential, weit über die Leistung zu kommen, die ich mit dem AC Chimera bereits erreicht habe. Also bleibt spannend und wo es sich entwickelt werden wir zeitnah erleben... LG, Lutz
    • Die fand ich auch cool, aber Probefahrt mit Bar Hinterlegung des Kaufpreises werde ich mit Sicherheit nicht machen...
    • es gibt jeden ersten Mittwoch im Monat (gestern z.B.) einen Stammtisch im Hirschen mit Rollerfahrern aus der Region immer so grob ab 19 Uhr bis open End, komm gerne vorbei, solltest du nicht schon da gewesen sein 
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