Aufbautopic: LIS 150

[Doc B]

vor 12 Stunden hat Ekwo folgendes von sich gegeben:

Was spricht dagegen den Vergaser ohne Filter zu fahren und kein Loch in die Backe zu schneiden?

Bei meinem SSR spricht dagegen, dass erLuftfilter eingetragen ist und die Membranansaugung ohne Luftfilter dermaßen laut ist, dass ich sicherlich über kurz oder lang rausgezogen werde.

 

Er passte zwar mit Knie unter die Haube aber der SSR zieht die Knie der unterschiedlichen Hersteller zusammen. Blieb nur gerade aufsetzen und Loch in die S1 Haube ...

[Champ]

vor 4 Minuten hat Doc B folgendes von sich gegeben:

...

Er passte zwar mit Knie unter die Haube aber der SSR zieht die Knie der unterschiedlichen Hersteller zusammen. Blieb nur gerade aufsetzen und Loch in die S1 Haube ...

 

Eventuell mal probieren so ein Knie aus einem steiferen Material zu drucken / drucken lassen? Inzwischen fahren ja viele mit gedruckten Ansauggummis, da sollte eine vernünftige Verbindung von Vergaser zu Luftfilter doch auch möglich sein.

[Doc B]

vor 1 Stunde hat Champ folgendes von sich gegeben:

 

Eventuell mal probieren so ein Knie aus einem steiferen Material zu drucken / drucken lassen? Inzwischen fahren ja viele mit gedruckten Ansauggummis, da sollte eine vernünftige Verbindung von Vergaser zu Luftfilter doch auch möglich sein.

Hab ich auch überlegt, aber selbst bei der Serie1 reibt das Gummi an der Haube, dass ist bei härterem Material wahrscheinlich noch blöder als mit weichem Gummi.

Meine Meinung: Will ich SSR fahren, dann ohne Luftfilter oder mit Loch in der Haube. Hilft ja nix.

[Champ]

vor 3 Minuten hat Doc B folgendes von sich gegeben:

Hab ich auch überlegt, aber selbst bei der Serie1 reibt das Gummi an der Haube, dass ist bei härterem Material wahrscheinlich noch blöder als mit weichem Gummi...

 

Müßte man regelmässig mit Flutschi einschmieren, dann sollte das gehen

[Gilbert]

Wäre es nicht Charmanter, an der Stelle wo der Gummi reibt, die Haube etwas raus zu dengeln. Oder die Haube insgesamt etwas zu ziehen. 

[athanasius]

vor 2 Stunden hat Champ folgendes von sich gegeben:

 

Müßte man regelmässig mit Flutschi einschmieren, dann sollte das gehen

Ich hab da innen eine PTFE-Folie aufgeklebt, O-Lack Schutz.

[Champ]

vor einer Stunde hat athanasius folgendes von sich gegeben:

Ich hab da innen eine PTFE-Folie aufgeklebt, O-Lack Schutz.

 

[Schrottpresse]

Ich selbst habe aber mit dem Loch kein Problem. Die Kiste wird nicht meine Alltags Lambretta. Sie soll wenn ich Lust habe Spaß machen und da darf‘s im Rahmen auch etwas lauter sein.
Gewisse Maßnahmen zur Geräuschreduzierung wie zB ein ESD Dämpfer von @FOX Racing, gedämmte Seitenhauben und Auspuffband nehme ich ja vor. Der Rest ist dann halt so. Der Filter ist dann auch entsprechend eingetragen. 

[Schrottpresse]

Reifen "selbst" aufgezogen und Bremse montiert.

Der dry build selber, bis auf die Seitenhaube und Ausschnitt ist soweit fertig. 

Die Kiste geht jetzt zum lackieren. Seitenhaube passe ich im Nachgang an und wird danach lackiert. 

Bis auf die Sitzbank habe ich auch alles da.. jetzt heißt es warten..

 

 

 

Bearbeitet 22. August 2021 von Schrottpresse

[Rollerbube]

Auf die Lackierung bin ich gespannt 

[Schrottpresse]

Wie ist eigentlich die Meinung zu den Messing Teilen von MB für den Lenker?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 28. August 2021 von Schrottpresse
Foto Update

[dolittle]

Am 28.6.2021 um 17:04 hat muscma80 folgendes von sich gegeben:

 

Die Kiste geht jetzt zum lackieren. Seitenhaube passe ich im Nachgang an und wird danach lackiert. 

 

 

 

Bin jetzt nicht so der Lackierprofi, aber bisher hab ich immer nur gehört, daß großflächige Teile beim späteren Lackieren eine andere Farbnuance aufweisen können.... 

 

Was sagt dein Lackierer dazu? 

 

Vielleicht stört es dich aber auch gar nicht wenns einen sichtbaren Farbunterschied geben sollte 

Bearbeitet 2. Juli 2021 von dolittle

[Schrottpresse]

Nein, das ist überhaupt kein Problem sagt er. 

[centro-studi]

5 hours ago, muscma80 said:

Wie ist eigentlich die Meinung zu den Messing Teilen von MB für den Lenker?

Hab folgendes bestellt und will es einbauen. 

 

 

noch nicht verbaut

 

 

5 hours ago, muscma80 said:

sitzen was lose im Lenker (unlackiert/NOS) -> Loctite benutzen

 

5 hours ago, muscma80 said:

 

 

5 hours ago, muscma80 said:

Da habe ich eine ältere Version - ist super. 4 & 5 Gang.

[Schrottpresse]

Nichts mehr
 

 

Bearbeitet 28. September 2021 von Schrottpresse

[ace]

Erledigt.

Bearbeitet 8. Juli 2021 von ace

[Blue Baron]

vor 19 Stunden hat muscma80 folgendes von sich gegeben:

Hier geht’s endlich los. 

Ist das deine Werkbank, oder die beim RLC?

[Schrottpresse]

Das ist bei RLC. Hab die montierte Variante genommen 

[Schrottpresse]

Nichts mehr 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 28. September 2021 von Schrottpresse

[centro-studi]

Ich würde mit dem Zusammenbau warten bis der Lack auf den Teilen nicht mehr riecht. Das dauert meiner Erfahrung nach immer einige Tage, bis der Lack der lackierten Teile nach der Lackierung durchgehärtet sind.

 

 

 

Aber mit Hauptständer dran und Motor einhängen sowie Lenker und Gabel (handfest) zusammenbauen, kann man schon loslegen.

 

Bearbeitet 29. August 2021 von centro-studi

[Schrottpresse]

vor 12 Minuten hat centro-studi folgendes von sich gegeben:

Ich würde mit dem Zusammenbau warten bis der Lack auf den Teilen nicht mehr riecht. Das dauert meiner Erfahrung nach immer einige Tage, bis die Teile nach der Lackierung durchgehärtet sind.

 

 

 

Ja genau. Ein wenig Trockenzeit sollte man ihm immer geben. 
 

[Schrottpresse]

Die wichtigsten Teile sind schon mal fertig. Am Wochenende geht's dann los mit dem Zusammenbau.

 

 

 

Bearbeitet 30. August 2021 von Schrottpresse

[Schrottpresse]

Nichts mehr 

 

Bearbeitet 28. September 2021 von Schrottpresse

[dorkisbored]

Nette Farbe