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Erledigt Danke


Auge82

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Den Text der Marktplatzregeln darfst

du gerne löschen.

Steht ja auch dabei.....

Dann wird's übersichtlicher.

 

Zur not den Aufspanndorn selber drehen,

wenn du eine Drehbank hast.

  • 2 Monate später...
Geschrieben

@Auge82

 

2 Möglichkeiten (falls nicht schon bekannt..)

 

Alten Stumpf von Kurbelwelle abtrennen, Lagerring drauf lassen (!),  beliebiges Drehteil auf Polradmutter schweissen (während Polrad auf dem Stumpf ist, exakt läuft und der Stumpf auf der Innenseite in den Spannbacken sowie das Drehteil angekörnt in der Pinole steckt). Anschließend kannst Du dann auch das Drehteil in das Backenfutter stecken und somit das Polrad von beiden Seiten bearbeiten..

 

Oder Polradabzieher verwenden, ist aber deutlich ungenauer, nicht ganz ungefährlich und Bearbeitung nur von der Innenseite möglich. Auf jeden Fall Polrad von innen mittels Schraube des Polradabziehers und fetter Unterlegscheibe sichern.

 

  • Auge82 änderte den Titel in Erledigt Danke
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    • @alter Wikinger fänd ick jut! Dann muss @der.guen mal die Dateien raustun ...   Wg. next Lokation: wir waren heute mal Sauerteigpizza bei Antonella essen. War lecker! Ich könnte die Tage nochmal hin und fragen, ob wir die Außenbestuhlung kapern können. Ist allerdings direkt an der Podbi. Aber vielleicht kommt noch die Nachbarin vorbei und verliest die aktuellen Nachrichten ...     Soll ick?   @Alberto: was machst du am ollen Fluchhafen?          
    • Hatte das gleich Problem, wie du und mich zu Tode justiert an den neuen Schaltzügen! Wie du es jedoch beschreibst, war das Problem bei der Kupplung bzw. dem Kupplungszug. Kupplung trennte zu 95% aber eben nicht zu 100%, wie ich anfangs dachte.   Meine PK 50S lief problemlos nach einer Motorrevision und bei höherer Geschwindigkeit war das klacken auch weg, wenn ich aber einen Gang drin hatte und die Kupplung gezogen habe, hat es bei niedriger Geschwindigkeit und laufendem Motor "geklackt" … Wohl gemerkt im Auszustand kein Klacken!   Lösung war bei mir: Kupplungszug nachziehen. Habe ich die Kupplung nun 0,5 bis 1cm losgelassen, kam das klacken wieder beim Schieben, habe ich sie aber nach dem Nachziehen nun ganz gezogen, war das klacken weg!   Schönes Wochenende 2025
    • Hallo, die Sitzbank hab ich vor Jahren mal verkauft aber die Radzierkappen hab ich noch. Die kannst mit dem Roller erwerben 😁. Gruß 
    • Ich verstehe das so, dass das ein 65er für die 125er Motoren ist was logischerweise einen grösseren Durchmesser haben muss, eben wie die 68er. Du hast aber ein 22er für die 200er gekauft und das ist folglich nicht passend. Dein Glück dürfte aber sein, dass Du einfach ein 22er oder 21er von einer 125er verwenden kannst.
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