HIIIILLFFEEEEE!

[der_auf_den_tüv_hofft]

hab schon tage und nächte lang die suche gequält, find aber keinen lösung für mein problemchen!

hab ne et3 , et3 zündung

133er polini

rennwelle

19er gaser

HD 95

ND 45

Gemischeinstellschraube 2 umdrehungen raus!

sito banane

membran polini 19

folgendes problem taucht auf:

im standgas läuft sie ganz ok. im volllastbereich geht sie ab wie schmitts katze!

nur beim dahin rollen so mit 50 tockert und zuckelt sie wie verrückt! hält zwar die geschwindigkeit aber irgendwas passt da nicht!

falsch luft hab ich nun keine mehr! das problem kanns nich mehr sein! filz ist auch drin!

( ( (

kann mir irgend jemand nen tipp geben ob ich an den düsen noch was verändern muss oder so???

thanxx

[DieHappy]

was meinst du mit zuckeln? leichtes beschleunigen gefolgt von leichten abbremsen?

[PhilLA]

probier mal den benzinschlauch auf reserve zu stellen, wenn es dann besser geht ist dein benzinschlauch eventuell zu lang und der sprit kommt bei teillast nich schnell genug in den verbrennungsraum. hatte das prob auch mal. probiers mal aus

[Motorhuhn]

?also ich finde die 45er Nebendüse evtl. ein bissel zu mager?

[der_auf_den_tüv_hofft]

ihr seit götter wenns funktioniert!!!

hab aus bequemlichkeit den benzinschlauch recht sehr lang gelassen! könnt dem rätsels lösung sein! der wird kürzer! hab noch zur auswahl: 50 nd, 55 nd

wird eigentlich nicht abgebremst, klingt nur komisch und zuckelt wie ne wild gewordene kuh

hauptdüse ok???

[der_auf_den_tüv_hofft]

jetzt kommt schon!!! war das alles???

[Pfeife]

jetzt kommt schon!!! war das alles??? 

Keine Ahnung!

Sag' Du's uns! Haben das Schlauchkürzen und das Vergaserabstimmen geholfen? Hat sich das ganze verschlechtert/verbessert?

Hat sich überhaupt etwas geändert?

Soll ich riechen, was an deinem Roller passiert? :uargh:

Dann vielleicht noch etwas. Wie fährst Du denn die Fünfzig? Vollgas? 2. 3. 4. Gang?

Wenn Du schreibst

im volllastbereich geht sie ab wie schmitts katze!

und

beim dahin rollen so mit 50

gehe ich mal davon aus, dass Du eher niedertourig unterwegs bist (ich liebe mutmaßungen).

Wenn das so wäre, wäre die Hauptdüse für diesen Drehzahlbereich gar nicht verantwortlich (sprich hat hier kaum bis keinen Einfluß), d.h. Du könntest mal wenigstens die Hauptdüse als Problemverursacher für dieses Problem ausschließen.

Gruß Dirk

Edit(h) verbesserte das Layout ein wenig.

Bearbeitet 27. Juli 2004 von Pfeife

[der_auf_den_tüv_hofft]

so jungens ... bin noch immer net viel weiter bei meinem problem! jetzt nochmals eine ausführliche beschreibung:

setup wie oben beschrieben!

hab jetzt den spritschlauch gekürzt, und ne 50er nd rein geklatscht!

wenn ich z.b. im 2.ten gang so meine dreißig halten will oder beim 3. so ca 50 ruckelt sie einfach wie blöd! merk ich sogar am lenker! tut wie n scheues hotthüh das mich abschmeissen will! :plemplem:

was ist das denn??? ( ( (

[steak]

ruckeln?

stottern?

zündaussetzer?

[der_auf_den_tüv_hofft]

ruckeln und stottern! zündaussetzer nicht! :uargh:

[clockworkorange]

Bei wieviel Touren will sie dich den abwerfen?

so ca wenigstens

:grr:

[der_auf_den_tüv_hofft]

so bei 1500-300 u/min!