Lui / Vega / Cometa / Lunafragen

[fastnic]

Das ist leider so.

Man kann das aber folgenderweise lösen:

[Vic]

elegante Lösung von dir 

werde ich kopieren 

 

wie löse ich denn dieses Problem am besten?

 

Lui Töpfe findet man ja leider nicht an jeder Ecke, händisch Planschleifen wird ein Spaß

[fastnic]

Die Lösung kommt vom RLC. Will mich da nicht mit fremden Federn schmücken.

 

Bei dem Auspuff fällt mir auch nur Planschleifen ein.

Vielleicht gehst Du damit zu einem Metallbauer, der hat sicherlich geignete Werkzeuge um sowas schnell und kostengünstg zu erledigen.

 

[athanasius]

Ich hab solche Flansch schon mehrfach mit der Hand an einem Schleifbock mit Bandschleifer "plan"-geschliffen. Mit etwas Gefühl und immer weiterdrehen geht das. Man kann dann auch die Laschen etwas hinterschleifen und somit mehr Druck in der kreisrunden Mitte erzeugen. Einmal musste ich im Ferienlager einen zu dünnen Flansch auftragschweißen und wieder planschleifen. Ich schleife gern.

[Vic]

ok ich bring ihn dir damit du eine Beschäftigung im nächsten Ferienlager hast 

[fouracre]

vor 10 Stunden schrieb fastnic:

Das ist leider so.

Man kann das aber folgenderweise lösen:

Ich könnte mir auch vorstellen, dass der Zündkabelhalter der Vespa PK ein Alternative wäre. Den z.B. beim Scootercenter unter der Nummer 7675361. 

[fouracre]

Ich möchte meine Luna mit dem Up and Over Auspuff ausrüsten. Mir gefällt die Optik. Beim Scootercenter gibt es wohl den Nachbau in Originalversion. Das Rimini Lambretta Center bietet eine Evo 2 Version an. Kennt jemand von Euch die (Lautstärken-)Unterschiede? Ich will die Luna vom TÜV abnehmen lassen und daher soll der Auspuff nicht zu laut sein.

[fouracre]

Noch eine Anfängerfrage. Wie bekommt man des Bremspedal vom Rahmen ab? Muss man den Lagerbolzen austreiben? Bis jetzt bin ich am Austreiben gescheitert.

[Werner Amort]

Dann wird der festgegammelt sein.

War er bei mir auch, ich hatte halt das "Glück" dass die Stebe sowieso hin war.

So konnte ich die beiden Blechlaschen zur Demontage einfach zur Seite biegen und den bolzen ann in ruhe rausbohren....

Bearbeitet Samstag um 18:31 von Werner Amort

[fouracre]

So, nun habe ich den Bolzen raus. Drei Tage Eisrostlöserbehandlung, maximale Hitze aus der Heisluftpistole und ein passender Austreiber waren dann wohl überzeugend und der Bolzen hat nachgegeben.