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Lui / Vega / Cometa / Lunafragen


inna halle

Empfohlene Beiträge

Spiegel ist so nen billiges universal Ding aus der Bucht von unten am Lenker montiert. Funktioniert überraschend gut.

 

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Zur eigentlichen Frage, Zündspule hab ich an der originalen Position montiert und den Regler unterm Schutzblech.

 

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vor 11 Stunden schrieb Werner Amort:

Ui, wie oft hast dir schon die Waden verbrannt.:lookaround:

 

Hab ich mit meiner Tüte aber auch schon geschafft, bevor ich sie eingewickelt habe


Waden nur einmal, war ne steile Lernkurve, dafür immer wieder den rechten Schuh am Krümmer angeschmort.
Aber was tut Mann nicht alles für nen bisschen Style. 😉

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Am 23.9.2024 um 20:22 schrieb fouracre:

Ich würde mal zur Überredung einen Hammer mit Kunststoffkopf nehmen. Das hat bei mir schon einige Wellen-Naben-Verbindung überzeugt den Widerstand aufzugeben. Etwas Heissluft auf die Trommel geben, kann auch nicht schaden.

Mit Rostlöser und ganz viel Wärme hat es dann doch noch geklappt 🙏

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  • 4 Wochen später...

Weiß jemand zufällig mit was für Schrauben der Bremslichtschalter bei der Lui montiert wird. Muss M5 Feingewinde sein, wenn ich es recht im Kopf habe. Ich weiß aber die korrekte Länge nicht und er Rahmen steht noch beim Lackierer, d.h. ich kann nicht testen, wie lang die Schrauben sein müssten.

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Hab grad nen Preis per WhatsApp geschickt bekommen

 

Billig wird das nicht...

https://www.brezzisamuele.com/it/home-page/marmitte/innocenti-lui-50-75-cc-evo3-rs-marmitta-espansione-performante-racing-sport-cp105-135.1.12.5.gp.2240.uw

 

@dorkisbored bitte übernehmen sie.

Bearbeitet von Werner Amort
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Es gibt ein Youtube Video mit dem Evo2 Auspuff. Auf dem Video hört man den Roller noch, wenn er längst drei Straßen weiter ist. In D braucht man damit nicht in den öffentlichen Verkehr fahren, denke ich mal. Das ist höchstens was für die Rennstrecke. 

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vor einer Stunde schrieb fouracre:

Es gibt ein Youtube Video mit dem Evo2 Auspuff. Auf dem Video hört man den Roller noch, wenn er längst drei Straßen weiter ist. In D braucht man damit nicht in den öffentlichen Verkehr fahren, denke ich mal. Das ist höchstens was für die Rennstrecke. 

 

Ich hab den Evo2 aktuell auf einem Motor mit 125er J-Zylinder montiert und ja, der ist verdammt laut. 

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Hat schon jemand das neue 80ccm Kit verbaut? 

Bei mir sind zwei verschiedene Kolbenringe dabei, die Oberfläche ist unterschiedlich, die Abmessungen sind m. M. gleich. Welcher gehört wo hin? Egal? 

 

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Nachtrag: Hab den vermeintlich oberflächenbehandelten Kolbenring oben montiert und das ganz läuft schon mal. 

Bearbeitet von Olli-PK
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