Eintragung

[m3mb3r]

Nochmal Hallo,

wie verhält es sich mit einem Umbau von 80ccm auf 125ccm? Was kostet das? Habe ja einen Motorradschein und das ganze würde sich versicherungstechnisch für mich lohnen. Reicht es einfach z.B. einen Polini oder DR mit 133ccm einzubauen und vorzufahren oder müssen das 125ccm sein? Muss der Vergaser auch geändert werden (für Ummeldung)? Falls nein, ist der Nachteil erhablich mit einem 19er Vergaser rumzufahren (Power)?

Kurz: Welche Änderungen sind notwendig (um Geld zu sparen) damit ich aus meiner 80er eine versicherungsgünstige 125 machen kann?

Vielen Dank

mfg

m3mb3r

Bearbeitet 26. Juli 2004 von m3mb3r

[m3mb3r]

[nop]

http://www.germanscooterforum.de/index.php?act=Search&f=14

[Lacknase]

Wette gaywonnen! Der Kollege meinte es kommt "Weiß das keiner?" - Ich meinte, er wird traurig bis zornig -> Smiley-Posting! 1 Bier für mich!

[m3mb3r]

hmmmm....

also ich find da nichts wirklich informatives. Gibt zwar zahlreiche Anfragen, aber nur minder gute Antworten. Leider... sonst hätte ich ja nicht gefragt. :-\...

Vielleicht weiss ja jetzt jemand weiter...

mfg

[salih]

Diese Frage gabs allein dieses Jahr bestimmt schon 10mal. Langsam hat keiner mehr Lust das nochmal alles lang und breit zu erklären. Benutz die Suche und die FAQ. Abgesehen davon ist es auch keine schlechte Idee beim örtlichen TÜV anzurufen und sich einfach mal zu erkundigen. Dauert ca. 5 Minuten.

[nop]

okay, von vorne...

wie verhält es sich mit einem Umbau von 80ccm auf 125ccm?

keine ahnung, wie wo was weshalb warum

Was kostet das?

zwischen umsonst und 2000,- euro, kommt ganz darauf an, ob du die teile zusammenschnorrst und selbst einbaust oder sie im shop kaufst und in der werkstatt einbauen läßt.

Habe ja einen Motorradschein und das ganze würde sich versicherungstechnisch für mich lohnen.

okay, *motorrad*schein.

Reicht es einfach z.B. einen Polini oder DR mit 133ccm einzubauen und vorzufahren oder müssen das 125ccm sein?

ich denke du hast nen motorradschein?

falls ja -> warum sollten das 125 "sein müssen"?

falls nein -> solltest du deinen schein mal ansehen und dich fragen, was du fahren DARFST

Muss der Vergaser auch geändert werden (für Ummeldung)?

nein, nicht für die ummeldung.

Falls nein, ist der Nachteil erhablich mit einem 19er Vergaser rumzufahren (Power)?

siehe link von mir weiter oben, es gibt etliche topics bzgl. bedüsungen und leistung, siehe auch http://setup.small-frame.de als orientierung, das ist übrigens oben angepinnt, das topic!

Kurz: Welche Änderungen sind notwendig (um Geld zu sparen) damit ich aus meiner 80er eine versicherungsgünstige 125 machen kann?

aso, kurz...

einen 125er zylinder mitsamt dazugehörigem kolben & kopf & kleinteilen verbauen und neu abdüsen. wieso nicht gleich so?

und ja, zum thema zylinderwechsel gibt es auch schon massig topics!

</zuckerindenarschblas>

[steak]

:love:

[m3mb3r]

super...das sind ja dann geringe Kosten....so um die 150 Euro für eine Zylinder mit Dichtungen.

Danke für deine Antwort *aufdieKniefall*

[nop]

ach ja...

aufgrund mangelnder nennung des motors/dessen motorkennung weiß man nicht, welche kurbelwelle drinsteckt.... im dümmsten fall muß die nocht getauscht werden, dann wird's wieder "bissl" haarig...

[Dr.Tyrell]

hab das grad selbst mit ner pk80s gemacht.

hier steht alles drin, was du wissen mußt!

und wirklich öfters mal die suche benutzen!

wenn du +pk80 +ummelden +125 eingibst, bekommst du eigentlich alles geliefert!

gruß,

doc

[m3mb3r]

ach ja...

aufgrund mangelnder nennung des motors/dessen motorkennung weiß man nicht, welche kurbelwelle drinsteckt.... im dümmsten fall muß die nocht getauscht werden, dann wird's wieder "bissl" haarig...

Also die 80er ist Baujahr 83 ...

Woran erkenne ich im Bief die unterschiedlichen Wellen?

Das ist meine:

http://www.vespa-archiv.de/80/PK80S.htm

m3mb3r

Bearbeitet 28. Juli 2004 von m3mb3r

[m3mb3r]

hab das grad selbst mit ner pk80s gemacht.

hier steht alles drin, was du wissen mußt!

und wirklich öfters mal die suche benutzen!

wenn du +pk80 +ummelden +125 eingibst, bekommst du eigentlich alles geliefert!

gruß,

doc

hmmm...was meinst Du mit der Kennung in den Motor reinschlagen?