Blinkerschalter rechts am Oldie, Lenkerblinker Alternativen

[kunna]

Hallo,

gibt es eine Möglichkeit den Lichtschalter rechts zusätzlich mit einem Blinkerschalter umzubauen?

Möchte an meiner 150S auf den

linken zusätzlichen Schalter verzichten. Zudem suche ich noch

zugelassene Lenkerblinker, die nicht so klobig aussehen wie der Standard von Hella.

Danke im voraus,

Kunna

[sucram70]

Die Auswahl ist groß von 10€ Ebayknallern bis 180€ Kellermann. 

Was es einem Wert ist, muss jeder selbst entscheiden. 

 

Ich habe die Kellermann BL2000, daher mich auch mit der Thematik Zulassung beschäftigt. 

Also wenn man es sehr genau nimmt, sind meines Wissens nach ausser den Hellablinkern keine weiteren mit Zulassung als einzige Blinker (ohne hintere) auf dem Markt erhältlich.

Ausnahme vielleicht die Ochsenaugen der Schwalbe und co.

Bearbeitet 15. August 2021 von sucram70

[light]

richtig. zugelassen ist da nix weiteres mehr. 

[Lenki]

Ich habe meine Sprint erst vor kurzem umgebaut auf Kellermänner und Lichtschalter mit Blinkerschalter. So beim SIP gefunden.

[kunna]

Hi, danke für die Information;

Lenki, hast mal Bilder bzw. Link

von Blinker und Schalter;

muss man die Kellermänner mit dem

Relais von Kellermann betreiben?

vor 16 Stunden hat Lenki folgendes von sich gegeben:

Ich habe meine Sprint erst vor kurzem umgebaut auf Kellermänner und Lichtschalter mit Blinkerschalter. So beim SIP gefunden.

[kunna]

Suche immer noch 

 

Bearbeitet 27. August 2021 von kunna

[Crank-Hank]

Das Umbauen vom O Schalter ist recht einfach

Man muss nur auf Licht aus verzichten: also nach dem Umbau kann man das Licht nicht mehr ausschalten

 

Keine Ahnung ob Sip dafür einen neuen Schalter hat

[Blue Baron]

Am 15.8.2021 um 22:24 hat Lenki folgendes von sich gegeben:

Ich habe meine Sprint erst vor kurzem umgebaut auf Kellermänner und Lichtschalter mit Blinkerschalter. So beim SIP gefunden.

Gibt es von Kellermann Lenkerendenblinker, welche als Blinker für vorn und hinten (gleichzeitig) zulässig sind?

[Cpt.Howdy]

nein

[Lenki]

Ich wüsste auch keine...

[Lenki]

vor 7 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Das Umbauen vom O Schalter ist recht einfach

Man muss nur auf Licht aus verzichten: also nach dem Umbau kann man das Licht nicht mehr ausschalten

 

Keine Ahnung ob Sip dafür einen neuen Schalter hat

 

So ist es! Als Relais hab ich das Motogatget genommen, in nem anderen Roller fahr ich die Motogadget mit nem BGM Relais, halt passend für die LED Blinker.

[Cpt.Howdy]

Die motogadget m-blaze pin haben 11/12 sind zwar glaube ich net direkt als lenkerendenblinker gedacht aber dürfte ja egal sein.

 

Ich kann das Motogadget relais nur empfehlen. hatte in meiner lamy auch das bgm, da gingen die hinteren im stand (trotz batterie) so gut wie garnicht. mit dem motogadget sind alle 4 im stand schon fast bei 100% der leuchtkraft

 

[kunna]

Schalter gefunden, der für die Lenkerblinker funktioniert, 

eine Leiterbahn muss unterbrochen werden und Kill wird über einen Zündschloss neben den Benzinhahn geschalten;
https://www.scooter-center.com/de/lichtschalter-oem-qualitaet-typ-femsa-vespa-vna1t-bis-vna2t-vnb1t-vba1t-bis-nr.-76049-7673461?sPartner=google-shopping-de&wbraid=CjgKCAjw95yJBhBVEigARAZg-_kYfInLcFFwrwaY1S2_tKXcWcdQSMh43hmGXamgc8HRhPAwGgKe5A&gclid=EAIaIQobChMIxcCcsuTQ8gIVjhoGAB1ddguwEAYYASABEgJAD_D_BwE

[Torto]

Am 27.8.2021 um 10:37 hat kunna folgendes von sich gegeben:

Schalter gefunden, der für die Lenkerblinker funktioniert, 

eine Leiterbahn muss unterbrochen werden und Kill wird über einen Zündschloss neben den Benzinhahn geschalten;
https://www.scooter-center.com/de/lichtschalter-oem-qualitaet-typ-femsa-vespa-vna1t-bis-vna2t-vnb1t-vba1t-bis-nr.-76049-7673461?sPartner=google-shopping-de&wbraid=CjgKCAjw95yJBhBVEigARAZg-_kYfInLcFFwrwaY1S2_tKXcWcdQSMh43hmGXamgc8HRhPAwGgKe5A&gclid=EAIaIQobChMIxcCcsuTQ8gIVjhoGAB1ddguwEAYYASABEgJAD_D_BwE

Hast du da mehr informationen?

ich hab den billigen Lichtschalter umgebaut, bin aber mit der Zuverlässigkeit nicht zufrieden.

[volker]

So, kurze Doku...

 

Ich habe die Fiat Kotflügel Seitenblinker in den Fuffilenker reingebastelt. Original sind da nur 5W Birnchen drin. Diese Glassockelbirnchen in 9,5mm Breite gibt's in der Form nur in maximal 10W. Die nächst stärkeren mit 16W haben schon einen grenzwertig großen Glaskörper, den man vielleicht nicht durch den Blinker bringt...

 

Dann waren mir die Halogen Stiftbirnchen eingefallen, die es in 10W, 20W, 35W und 50W gibt. Es wurden die 20W Dinger. Die Stifte halb umgebogen und mit Kupferdraht umtüdelt und verlötet. So geben die Blinkers auch am Tag recht brauchbares Licht ab.

Ich habe das Birnchen extra weiter raus gucken lassen, weil die Glühwendel nicht unterhalb vom orangenen Kunststoffkäppchen liegen soll. Da sind noch ca. 5mm Platz oben drüber.

...mein Handy übertreibt hier ein wenig...

 

Den Kippschalter rechts am Lenker habe ich auch noch etwas vom Kontaktblech modifiziert, das es jetzt auf links auch am linken Lenkerende blinkt, Mitte aus ist und auf rechts am rechten Lenkerende blinkt.

 

Die "Dauer-12V" müssen ja durch die blinkenden 12V ersetzt werden, deshalb habe ich unter der Platine die Brücke gekappt...das erbeutete Blech ist jetzt in dem Kipphebel eingesetzt.

Ein bisschen mehr ist hier beschrieben.

 

Loift...

 

/V

[volker]

Die Smally hat nicht mehr als 125ccm und braucht deswegen keine Blinker. Die Frau will aber welche. 

Ich werde sehen, was der TÜV dazu sagt. Er könnte natürlich fordern, daß die Dinger, die eingebaut sind, für vorne und hinten freigegeben sein müssen...oder er sagt: Ist OK so, besser als nix...

 

Mal sehen...

 

/V

[Cpt.Howdy]

Die sind halt netmal als krad blinker zugelassen... 

[MV_Christian]

Ich hab die hier verbaut. Haben E-Nr. für vorne und hinten ...

 

Mein Prüfer hat die - nach mehr oder minder sorgfältiger Inaugenscheinnahme der Kennzeichnung - sogar mitdrehend akzeptiert.

Vielleicht wäre das ja was für Dich.

 

 

[Woodstock]

Gefallen mir auch, hast Du mal Bilder wie sie am Roller aussehen?

[Cpt.Howdy]

Die sind echt gut 

 

wobei ich irgendwie bezweifle, dass die nummer offiziell ist.

ich meine vergleichbare kosten das dreifach und haben diese 11/12 prüfung nicht? glaube kaum das kellermann und motogadget das nicht probiert hätten.

aber würde mich trotzdem darauf berufen. wie soll ich als leihe da den unterschied zwischen echt und fälschung erkennen. 

[MV_Christian]

Am 1.7.2021 um 23:28 hat MV_Christian folgendes von sich gegeben:

Bessere Bilder hab ich gerade nicht...

Ob mit der E-Nr. alles seine Richtigkeit hat, kann ich natürlich auch nicht beurteilen 

Edith hat eben noch recherchiert, dass ich 50,- Öcken für 2 Paar inkl. Versand bezahlt hab...

Bearbeitet 6. Oktober 2021 von MV_Christian

[MV_Christian]

Am 10.11.2020 um 00:21 hat Klabauter folgendes von sich gegeben:

LED Lenkerendenblinker ähnlich Motogadget mit E-Nummer und 11+12 Kennzeichnung. Sollten also tatsächlich voll "tüv-tauglich" sein und als vorderer und hinterer Blinker zulässig. Waren nur kurz montiert. Mir ist die Helligkeit allerdings zu dezent und habe wieder auf Hellas zurück gebaut.

Preis 45€

 

 

Oder aus dem Forum...

 

[Marcelleswallace]

Wenn die offiziell ein E11/12 haben sollte, was ich ganz stark anzweifle, ist die Leuchtkraft im Gegensatz zu Original Motogadet einfach bescheiden.

Ich hab/hatte beide da und verglichen.

 

[light]

Hi

Stimmt meine Zeichnung?

[kunna]

Ich habe den Vba Lichtschalter von Femsa genommen; rechten Schalter unten  für Auf und Abblend, den linken, ich sag mal Tropfenformschalter auf der Vorderseite, für die Blinker, Verbindung getrennt und separat mit Spannung versorgt;

Bearbeitet 26. Mai 2023 von kunna

[light]

Am 17.5.2023 um 20:54 schrieb light:

Hi

Stimmt meine Zeichnung?

stimmt

 wobei ich jetzt für den blinker den flachen kippschalter verwendet hab. der hat in mittelstellung kontakt mit beiden schaltstellungen. also muss der etwas umgebaut werden: hebel raus und plastik platte darunter (mit kleiner senkung für definierte mittelstellung).