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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

habe die tage mal das netz nach kart-strecken in der kölner umgebung durchsucht...gibt zwar auch diverse strecken auf denen supermotos trainieren, aber das sind alles indoor-strecken....2takt unerwünscht!!!! :-D und die outdoor strecken sind dank formel1-schumi alle total kart-orientiert...

schade, wenn walldorf nicht so weit weg wäre würde ich auch mal den ein oder anderen abend üben kommen... :-D

Bearbeitet von Soul Sucks
Geschrieben
Der Kurs in Walldorf ist eine gute Vorbereitung für Panonia .. ;-)

jepp!! :-D

...macht dazu echt laune!! :-D

hast ein neues bild reingestellt?? :-D

ach ja..bin am 2.okt. noch in bella italia...urlaub ist angesagt ..dann wird das nix mehr mit racen in diesem jahr... ;-)

aber ich hoffe es geht noch einige zeit in walldorf...

drück euch aber alle die daumen für ungarn!! :-D

hab jetzt den Polini motor wieder aus der SUPER in die PX verbaut...u. mit der PX geht mal gar nix auf der strecke.. ;-)

aber nürburgring 2005 ist in sicht u. dann kommt vielelicht ein neuer motor zum einsatzt... :-D

@soul:ich weis jetzt nicht wie lange die das jetzt in walldorf noch am do.machen..aber wenn es früher dunkel wird,lassen sie die super motos auch am we fahren..kart-saison müsste auch bald vorbei sein...

ein kleines racer-treffen am we. (sa. auf so.) wäre doch auch mal nicht schlecht..bie gutem wetter..grillen..od. man fährt nach walldorf od. heidelberg am abend..

gruß

Tom

Geschrieben

Hallo

wie schauts diese Woche aus mit Training,

geht ihr hin und wenn ja dann Mittwoch oder Donnerstag???

Würde gerne mal mitfahren :-D

Gruß Samson

Geschrieben

sorry...bei mir das nix am mi....bin noch am px schrauben..die reuse muss bis zum we funzen..für den urlaub.. :-D

gruß

Tom

Geschrieben

Wie ist das jetzt mit dem Donnerstag vor dem Abrollern? Ginge da nicht auch ausnahmsweise mal der Freitag, um auf der Kartstrecke zu trainieren? Weil sonst muss man den Freitag zwischen Training und Abrollern im Süden Deutschlands rumgammeln....

Wie ist das generell auf der Kartbahn? Was kostet das Trainieren, wie lange kann man auf die Bahn und ab wann?

Gruß Dirk

Geschrieben

so, diesen Mittwoch (15.Sept.) sind der Alex (evtl.) und ich (auf jeden Fall) am Start

vielleicht finden sich ja auch noch ein paar Stuttgarter ein.

@pms: Protektoren nicht vergessen :-D

Geschrieben

FalkABXWA1.gif

FalkAreaWAX.gif

 

BAB A 5 (Basel-Frankfurt)  - Ausfahrt Wiesloch/Walldorf (Ausfahrt Nr. 39). Nach rechts auf die B 39 in Richtung Hockenheim/Speyer/Reilingen abbiegen. Nach ca. 800 Metern in Höhe des Kartbahn-Schildes nach links in ein kleines Waldgebiet abbiegen.Den Waldparkring bzw. die Kart- und Motocross-Bahn des MSC Walldorf-Astoria erreichen Sie nach etwa 600 Metern (linke Seite). PKW- bzw. LKW-Park- und Wendemöglichkeiten vorhanden

Geschrieben

du fährst bis zum Kreuz Walldorf, dann weiter Richtung Heidelberg, die erste Ausfahrt raus, 2x rechts abbiegen, über die Autobahn, dann ca. 200m auf der linken Seite genau vor dem Wald abbiegen, ab da ausgeschildert.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

ich weiss es nicht genau, allerdings macht es noch wenig sinn, da man ja ununterbrochen erst ab 19 uhr auf die strecke darf, und um 19.15 ist ja inzwischen schon "zappenduster"...

  • 2 Wochen später...
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Klingt gut.

müssten man termin machen, damit möglichst viele roller da sind.

und das wetter muß gut sein, regentraining brauch ich nich/will ich nich.

außer 1. do gehts.

grusz

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    • Dich hatte ich auch nicht als Schwätzer bezeichnet oder ?  Kümmere dich um deinen  und spare dir solche Aussagen hier bei meiner Suche. Nur für dich zur Info! Über den Preis wurde noch nicht gesprochen !!    BITTE NUR BILDER BZW. ANTWORTEN  1. Wenn ihr es auch ernst meint  2. Wenn ihr eine Ware habt  3. Wenn ihr die auch sicher verkauft  4. Wenn ihr die Ware zeitig nach Geldeingang verschicken könnt.    DANKE 
    • Der Carbon Tank ist soweit dicht. Er fasst insgesamt 11,6 Liter, also geh ich von 11 Litern aus und entleert sich bis auf 0,5 Liter komplett.  Bis jetzt wurde er nur mit Wasser befüllt, da meine Pumpe zum Abdrücken den Dienst quittierte, wird aber nachgeholt.  Gewichtstechnisch geh ich von einem Gesamtgewicht von ca. 10,5 Kilo aus. Tank leer wiegt ca. 2,3 Kilo und 11Liter Benzin wiegen ca. 8,2 Kilo.  Bei den Bildern ist noch mal der Gfk Klotz dabei als Vergleich, bei den unter zwei Bildern fehlt noch der Deckel dieser wird nach dem verbinden der beiden Teile ( Rückwand und Handschuhfach) und dem ausstreichen mit Epoxidharz C gesetzt.  Nun folgt noch eine Schicht Laminat über die Vorderseite das er wie aus einem Guss aussieht.   
    • lets be sirous... was soll uns dein Beitrag hier denn sagen? Oder sollen wir zusammenraten was du uns mitteilen willst?
    • Ob der DR die verlängerte Übersetzung wirklich zieht? Fraglich glaube ich.  Ich habe in meiner Alltags PX mit 139er Malossi dieses Jahr von 22 Zähne auf 23 Zähne gewechselt und das ist selbst hier im Flachland manchmal wirklich zäh, gerade bei Gegenwind. Der Malossi hat 10 PS am Rad, ich glaube nicht, dass der DR da ganz ran kommt. 
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