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Beiträge
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Von Mirre · Geschrieben
Ich denke das eine Schlagbelastung sich bei TPU anders verhält, als zB bei den Fahrwerksbuchsen. Übrigends eine gute Idee mit den Buchsen. -
Von Syard · Geschrieben
Weil mit Bremsenreiniger zum testen die Motoren ja sofort zünden... Lima muss passen. Kann man ja gar nicht soooo sehr aus wegen der zgp und der Gehäuseschraube... Aber ja Zündung passt.. -
Von blutoniumboy · Geschrieben
Vergaser mal montieren? Wieso mit Bremsenreiniger? Position LiMa passt halbwegs? -
Von agent.seven · Geschrieben
Warum wäre TPU zu weich? Es gibt doch auch verschiedene Shore-Härten und mit dem Infill kann man doch auch spielen. Ich fahre seit Jahren in meiner ACMA Fahrwerksbuchsen aus TPU die ich mir selbst gedruckt habe und die können einiges ab, -
Von Dirk Diggler · Geschrieben
Sehr gerne. Frank, fahr das Ding doch mal, wie schon geschrieben, denn du pustest die Kiste (und deinen Polini-Auspuff) damit mal durch. Zu fett läuft das Ding sicher, aber wie auch @Hockl schrieb, hat die zu fette HD nichts mit dem Leerlauf und auch nichts mit dem schlechten Anspringverhalten zu tun. Bitte arbeite mal alle die von mir in meinem Beitrag zuvor aufgeführten Punkte ab. Nicht nur die HD tauschen! Das ist eine, aber nicht die einzige Maßnahme. Welche Falschluftquellen hast du denn geschlossen? War Falschluft vorhanden? Oder hast du nur mögliche Falschluftquellen ausgeschlossen in dem du geprüft hast, ob an den möglichen Stellen Falschluft vorgelegen haben könnte? Also Tests mit z. B. Bremsenreiniger durchgeführt?
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