stossdämpfer für vorne für die lince 200

[ets125]

guten morgen,

 

ich möchte für meine lince 200 neue stossdämpfer für vorne und eigentlich auch für hinten verbauen,

es soll einigermasen einen originalen look behalten und natürlich nicht schlechter von der dämpfung sein als jetzt.

zur zeit sind die originalen verbaut vom werk aus (rot/schwarz) welche könnt ihr mir empfehlen?

gruss sparry

[schmando]

Bgm mit Folie bekleben.

[ets125]

vor 8 Minuten hat schmando folgendes von sich gegeben:

Bgm mit Folie bekleben.

danke für deine antwort,

gibt es welche die noch eine wenig mehr nach original aussehen und was taugen? können auch aussehen wie die von der jet

[dolittle]

Mini Mk1

[BugHardcore]

vor 1 Minute hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Mini Mk1

Sind die nicht zu lang?

[dolittle]

vor 2 Minuten hat BugHardcore folgendes von sich gegeben:

Sind die nicht zu lang?

Unwesentlich 

[BugHardcore]

vor einer Stunde hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Unwesentlich 

Gehen also nicht auf Block, wenn die Kiste einfedert?

[Pferschy]

Sofern es die roten Servetta sind und du zwingen neue willst wird das nur mur größeren Umbauarbeiten funktionieren, da Servetta andere Aufnahmen hat und der Abstand Mitte - Mitte auch größer ist. 

[Marty McFly]

Was spricht gegen neue originale in dem Fall?

https://www.jockeys-boxenstop.de/Stossdaempfer-Jet-Lince-Serie80-vorne-rot

[centro-studi]

Nichts, die originalen sollen gut sein.

[JungSiegfried]

sind sie.

 

[dolittle]

vor 2 Stunden hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

Was spricht gegen neue originale in dem Fall?

https://www.jockeys-boxenstop.de/Stossdaempfer-Jet-Lince-Serie80-vorne-rot

 

Originale sind das auch nicht. 

Die sind leider schon länger aus der Produktion raus. 

Zumindest sind sie aber in rot, für Lince. Für Serie80 dann in grau/schwarz 

[ets125]

vor 16 Stunden hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

Was spricht gegen neue originale in dem Fall?

https://www.jockeys-boxenstop.de/Stossdaempfer-Jet-Lince-Serie80-vorne-rot

die hab ich gar nicht gesehen und vom preis sind die fair. mit meinen traue ich mich so wie sie aussehen nicht zum tuv.

zum glück hat meine lince schon deutsche papiere wurde damals wohl direkt importiert, was ich nur nicht verstehe warum

die typen schild an das handschuhfach genietet wurde.

 

[Champ]

vor 21 Minuten hat ets125 folgendes von sich gegeben:

... was ich nur nicht verstehe warum die typen schild an das handschuhfach genietet wurde.

 

 

Weil es nicht so anstrengend ist, Löcher in Plastematerial zu bohren

[ets125]

vor einer Stunde hat Champ folgendes von sich gegeben:

 

Weil es nicht so anstrengend ist, Löcher in Plastematerial zu bohren

[Brauny-RE]

vor 7 Stunden hat ets125 folgendes von sich gegeben:

die hab ich gar nicht gesehen und vom preis sind die fair. mit meinen traue ich mich so wie sie aussehen nicht zum tuv.

zum glück hat meine lince schon deutsche papiere wurde damals wohl direkt importiert, was ich nur nicht verstehe warum

die typen schild an das handschuhfach genietet wurde.

 

Der deutsche Importeur ist den Weg des geringsten Widerstandes gegangen und hat sich noch weniger Arbeit machen wollen. Bei mir steht auch noch eine neue deutsche Lince mit dem wunderbaren Typenchild auf dem Handschuhfach und vom Importeur montierten hochwertigen Spiegel  zur Erlangung der Betriebserlaubnis.

[Champ]

Immerhin wurden auch noch die Seitenhauben gedämmt...

[BugHardcore]

Mein Typenschils steckt zwischen Choke und Benzinhahn.

Aber das Fach fehlt eh...

[ets125]

die passen aber dann?

 

https://www.recambiosmotosclasicas.es/suspension-lambretta/amortiguadores-delanteros-lambretta-rojo

[dolittle]

vor 1 Stunde hat ets125 folgendes von sich gegeben:

die passen aber dann?

 

https://www.recambiosmotosclasicas.es/suspension-lambretta/amortiguadores-delanteros-lambretta-rojo

 

Kommt dran was du mit "die passen aber dann?" meinst.... 

 

Vergleich mal die Fotos in dein Link und in den vom Jockey..... 

Bearbeitet 8. September 2021 von dolittle

[dolittle]

Im übrigen hätte es gereicht wenn du deine Frage bzgl LINCE Stossdämpfer einfach im zugehörigen Lince-Topic, ja genau da wo du deine Frage wegen den Griffen gestellt hast, geschrieben hättest.... Dann braucht es kein extra Topic und alles findet sich später irgendwann, leichter.... 

Klar, nur meine Meinung 

[Albert Preslar]

vor 21 Stunden hat Brauny-RE folgendes von sich gegeben:

Der deutsche Importeur ist den Weg des geringsten Widerstandes gegangen und hat sich noch weniger Arbeit machen wollen. Bei mir steht auch noch eine neue deutsche Lince mit dem wunderbaren Typenchild auf dem Handschuhfach und vom Importeur montierten hochwertigen Spiegel  zur Erlangung der Betriebserlaubnis.

Hast du mal ein Bild?

[Brauny-RE]

vor einer Stunde hat Albert Preslar folgendes von sich gegeben:

Hast du mal ein Bild?

Vom ganzen Roller oder dem Schild auf dem Handschuhfache?

Der Spiegel ist aufgrund seiner Seltenheit sicher eingelagert.

Ich denke Er war von Rudis Resterampe 10 Stück für 4DM.

Bearbeitet 8. September 2021 von Brauny-RE

[Albert Preslar]

Meinte schon den montierten Spiegel  Die zweite von rechts ist Serie 80?

[Brauny-RE]

vor 6 Stunden hat Albert Preslar folgendes von sich gegeben:

Meinte schon den montierten Spiegel  Die zweite von rechts ist Serie 80?

Korrekt! Den Spiegel such ich demnächst mal raus und montiere ihn.

 

 

[ets125]

vor 20 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Im übrigen hätte es gereicht wenn du deine Frage bzgl LINCE Stossdämpfer einfach im zugehörigen Lince-Topic, ja genau da wo du deine Frage wegen den Griffen gestellt hast, geschrieben hättest.... Dann braucht es kein extra Topic und alles findet sich später irgendwann, leichter.... 

Klar, nur meine Meinung 

ja habe ich dann später auch erst gesehen, kann gerne verschoben werden.