175er DR

[MadMox]

Servus, hat von euch schon mal jemand nen 175er DR-Zylinder verbaut? Geht das wegen Hub und so? Ich würde einen mit leichten Riefen (wirklich net wild!!!) hinterhergeworfen kriegen. Kostet nix, für mich.

Lohnt das? Oder isses ein absoluter Weltfremder Gedanke? Ich hab da noch unbenutzte Motorhälften, sozusagen komplett mit Getriebe von ner V50 Special.

Tschööö, Mox  

[Johannes]

175ccm für Fuffi? Das wärn ja mit 51mm Hub 66mm Bohrung. Ich glaub nicht dass das ohne Ausdrehen und Aufschweißen funktioniert...

[gertax]

von dem Zylinder hat mir auch mal einer erzählt, so ein Passant, habs für ein Gerücht gehalten

für umme (oder fast) würd ich das Teil auf jeden Fall nehmen, rein schon aus blossem Interesse ;)

hol ihn dir!

[pkheizer]

cool,

was soll der denn an leistung bringen?

saugt der über kulu oder übern direkteinlass?

[MadMox]

Direkteinlass, mit nem Membrankasten der eigentlich gar net schlecht aussieht!!!

Muß mal schauen, holen werd ich mir den auf jeden Fall!

Was er so Leistung bringt weiß ich leider noch net, muß ich mal rausfinden! :D

Tschööö, Mox  

[MadMox]

Servus,

also ich hab ihn jetzt!!!

Ist ein DT 175er Motor, Luftgekühlt!

Technische Daten besorg ich mal!!!

Tschööö, Mox  

[gertax]

ja mach mal, bin gespannt! Ein ganzer DT-Motor und der soll in die Smallframe rein? Nix mit DR also...

[MadMox]

Nö, wenn dann bloß der Zylinder! Wenn das geht! Den Rest hab ich schon fast wieder verkauft!!!

Ich hab ja noch nen V50-Motor übrig, da schaumermal obs geht :D

Tschööö, Mox

PS: DR gibts auch in 175ccm, ist aber dann nur eine Hälfte von nem 350er 2-Zylinder!!!

[karoo]

Ach das war mit DR gemeint ;)

[MadMox]

Jetzt kapier ich erst was ihr mit DR gemeint habt!!!

Nö, der Typ von dem ich den hab meinte der wäre von ner 175er DR Yamaha, daweil heißt se DT!!!

:D  :D  :D