P200E VSE1M geht immer nach 5 Sekunden aus

[Vespavecchio]

Hallo Zusammen,

 

habe hier eine P200E VSE1M Motor, welche anspringt und dann nach ca. 5 Sekunden wieder ausgeht, komme nicht weiter:

 

Am Tank kanns nicht liegen (ausgebaut, Benzinschlauch geht in offene Spritze)

Zündfunke vorhanden

Vergaser ausgebaut, über Nacht eingelegt, ausgeblasen mit druckluft, neu abgedichtet

Schwimmernadelventil in Ordnung

Verbaut ist

 

• Hauptdüse: 118
• Nebendüse: 55/160
• Mischrohr: BE3
• Hauptluftkorrekturdüse: 160

 

Gemischeinstellschraube auf Grundeinstellung, Choke hilft auch nicht

 

Komme leider nicht mehr weiter, mit Startpilot geht es

 

Danke für sachliche Antworten

 

Grüße

Matthias

[kbup]

vor 16 Minuten hat Vespavecchio folgendes von sich gegeben:

mit Startpilot geht es

 

Danke für sachliche Antworten

Ob das jetzt "sachlich" ist, weiß ich nicht; aber ich würde mal nach einer Falschluftquelle suchen.

 

Viel Erfolg!

[Deichgraf]

Zur Sicherheit anderen Vergaser versuchen. Wenn er mit Startpilot länger läuft kann es ja nur ein dichter Kanal sein. 

[hito.de]

Passiert das auch bei offenem Tankdeckel (Tankentlüftung dicht)?

[pötpöt]

Ist die Kerze trocken, wenn der Motor ausgegangen ist?

[2Manni]

vor 11 Stunden hat Vespavecchio folgendes von sich gegeben:

Startpilot geht es

Moin, mach diese Versuch mal mit Gemisch in den Vergaseransaugtrackt. 5-10 ml und dann starten. Sollte so 20-40 sek laufen, wenn ja Richtung Vergaser suchen! Grüße

[Vespavecchio]

Besten Dank für Eure Tipps - teste ich alsbald

[Vespavecchio]

Am 9.9.2021 um 09:11 hat 2Manni folgendes von sich gegeben:

Moin, mach diese Versuch mal mit Gemisch in den Vergaseransaugtrackt. 5-10 ml und dann starten. Sollte so 20-40 sek laufen, wenn ja Richtung Vergaser suchen! Grüße

 

Ergebnis: Läuft auch mit Sprit kurz

 

Werde dem Vergaser ein Ultraschallbad gönnen

[Humma Kavula]

Wenn er mit dem o. g. Test auch nur 5 Sekunden läuft, isses nicht der Vergaser! 

[pötpöt]

Am 9.9.2021 um 07:57 hat pötpöt folgendes von sich gegeben:

Ist die Kerze trocken, wenn der Motor ausgegangen ist?

und?

[Vespavecchio]

Kerze ist nass 

grüsse

[BugHardcore]

Dann lass den Vergaser, wo er ist.

 

Ich hatte sowas mal mit ner Kerze, die auf Masse gehalten immer schön funkte, im Motor aber nicht lang durchhalten wollte.

[Vespavecchio]

Die Zündkerze isses nicht

 

gehe nun doch an den Vergaser

 

Grüße

[Humma Kavula]

Nochmal :

Hast Du ein bisschen Sprit direkt in den Vergaser/auf die Kurbelwelle gekippt bzw wenn er läuft, da nochmal ein wenig nachdosiert? Läuft der Hobel dann auch nur 5 Sekunden? Dann ist es NICHT der Vergaser! 

Bearbeitet 14. September 2021 von Humma Kavula

[Vespavecchio]

Danke Humma, ja sie läuft mit Gemisch in den Vergaser, aber halt auch nur 5 Sekunden, jetzt wird die Vergaserwanne neu abgedichtet und der Vergaser ins U-Schall Bad gelegt, neues Schwimmerventil verbaut, ich denke halt, wenn Kerze in Ordnung, kanns ja nur noch der Veragaser sein..................

 

What else

 

Der Rest, z.Bsp falschluft somewhere, ist dann ein größerer Aufriss.

 

Danke

Bearbeitet 14. September 2021 von Vespavecchio

[Humma Kavula]

Haste mal ne andere Zündung probiert? Ich hab da so ein bisschen Verdacht in Richtung Pickup... 

[wasserbuschi]

oder

19 hours ago, Vespavecchio said:

Danke Humma, ja sie läuft mit Gemisch in den Vergaser, aber halt auch nur 5 Sekunden, jetzt wird die Vergaserwanne neu abgedichtet und der Vergaser ins U-Schall Bad gelegt, neues Schwimmerventil verbaut, ich denke halt, wenn Kerze in Ordnung, kanns ja nur noch der Veragaser sein..................

 

 

Na eben nicht!

Mit Sprit im Ansauger umgehst Du ja quasi den Vergaser! Also scheidet dieser als Ursache aus!

Ich sage Masseschluss irgendwo im Kabelbaum.

[alfahaza]

Wellendichtring Kuluseite defekt? Hatte selbiges Phänomen nachdem es mir selbigen zerlegt hat..... 

[Humma Kavula]

Am 9.9.2021 um 09:11 hat 2Manni folgendes von sich gegeben:

Moin, mach diese Versuch mal mit Gemisch in den Vergaseransaugtrackt. 5-10 ml und dann starten. Sollte so 20-40 sek laufen, wenn ja Richtung Vergaser suchen!

 

Am 10.9.2021 um 12:36 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Wenn er mit dem o. g. Test auch nur 5 Sekunden läuft, isses nicht der Vergaser! 

 

Am 10.9.2021 um 15:57 hat BugHardcore folgendes von sich gegeben:

 

 

Ich hatte sowas mal mit ner Kerze

 

vor 21 Stunden hat Vespavecchio folgendes von sich gegeben:

ja sie läuft mit Gemisch in den Vergaser, aber halt auch nur 5 Sekunden, 

 

vor 19 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Haste mal ne andere Zündung probiert? Ich hab da so ein bisschen Verdacht in Richtung Pickup... 

 

vor einer Stunde hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

 Also scheidet dieser als Ursache aus!

Ich sage Masseschluss irgendwo im Kabelbaum.

 

vor 42 Minuten hat alfahaza folgendes von sich gegeben:

Wellendichtring Kuluseite defekt

 

 

... Wird wohl der Vergaser sein... 

 

... Da es ja augenscheinlich keine andere Ursache gibt

[Vespavecchio]

Alles kapiert, den Vergaser lasse ich

Danke!

[Vespavecchio]

Kiste läuft weiter nur kurz, Pick-Up durchgemessen, hat 110 Ohm

 

Mal schauen wir das weutergeht......

 

Schönes Wochenende allerseits

[Humma Kavula]

Wie ist es, wenn Du das äußere, grüne (Kill-)Kabel aus der CDI ziehst? 

[Vespavecchio]

Das ändert leider nix

 

keinen blassen Schimmer was da los ist

[Humma Kavula]

Ist das eigentlich im Leerlauf? Kannst Du den Motor mittels Gasgriff am laufen halten? Geht der Motor schlagartig aus oder krüppelt er ich langsam auf Null? Kannst Du mal ein Video davon machen? 

[Vespavecchio]

Kann ihn nicht am laufen halten, nach dem Start gebe ich Gas, dann geht er aus, kann ihn nicht mal mit Startpilot am Laufen halten 

[Vespavecchio]

Kann ihn nicht am laufen halten, nach dem Start gebe ich Gas, dann geht er aus, kann ihn nicht mal mit Startpilot am Laufen halten 

[2Manni]

vor 27 Minuten hat Vespavecchio folgendes von sich gegeben:

kann ihn nicht mal mit Startpilot am Laufen halten 

Moin, es ist sehr anstrengend deine einsilbigen Antworten zu verfolgen. In deinem Sinne solltes du genauere und mehr Infos geben, wenn du kannst?

 

Du schreibst am Anfang, das der Motor mit Startpilot läuft, alles immer genau 5 sek, merkwürdig? Selbst mit 5-10 ml Gemisch?

Fragen zur Klärung:

1. Ist der Motor schon mal gelaufen
2. Was am Motor gemacht/geändert
3. Wurde der schonmal überholt
4. Laufleistung
5. Kerze
6. Baujahr
7. Wieviel Getriebeöl ist im Motor, richt das nach Benzin

Wäre gut darauf genaue Antworten zu bekommen.

• Sonst mach den Ballontest

Tendiere ohne deine "guten" Antworten auf einen Simmerringdefekt/Gehäuse/Zylinder....

Grüße

 

 

[Vespavecchio]

Gerne 2Manni etwas ausführlicher 

 

Ich habe eine 87er Motovespa gekauft, in dem Zustand in dem sie ist:

 

1. kann ich nicht sagen und der Verkäufer auch nicht

2. weiß ich nicht und der Verkäufer auch nicht

3. nein

4. unbekannt

5. in gutem Zustand und eine neue Ersatzkerze hat keine Veränderung hervorgerufen, zündet einwandfrei 

6. 1987

7. werde ich kurzfristig prüfen

 

Ballontest werde ich noch machen

 

Liebe Grüße 

[wasserbuschi]

Dann ist raus den Scheiß und einmal komplette Revision angesagt! 

Den wirst Du anders nicht adäquat zum Laufen bringen. Völliges Ü-Ei! 

 

 

[2Manni]

vor 12 Stunden hat Vespavecchio folgendes von sich gegeben:

87er Motovespa gekauft, in dem Zustand in dem sie ist:

Moin, das ist doch mal was! Die Aussage ist natürlich klasse!

Wundertüten sollten geöffnet werden, dann bekommt man bestimmt tolle Dinge zu sehen. Alles andere macht aus meiner Sicht kein Sinn. Grüße