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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Letzen Freitag hab ich ein bisschen Lust und Zeit gefunden an Frankenstein weiter zu schrauben. 

Es wird so langsam.:wheeeha:

Ich hab noch eine andere BaustelleApe 50 auf Membran umrüsten da sieht aber auch schon recht gut aus. 

Der Motor ist schon fürs erste recht gut gelaufen. 

Die Arbeit geht nie aus wenn man gute Arbeit macht. 

Es kommt immer was neues dazu. 

 

 

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Bearbeitet von General Lee
Frankenstein Projekt
  • Like 6
  • Thanks 1
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Endlich geht es weiter am Frankenstein Projekt. 

So langsam wird die Zeit das Problem weil wir am 2.7.22 an der Tropheo Bavaria teilnehmen.

Ich möchte auf jeden Fall diesen Neuaufbau zu Hause noch testen um etzte Einstellungen zu machen. 

Bis jetzt hatte ich immer gute Erfahrungen damit. 

 

 

 

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  • Like 4
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Gestern Abend noch ein bisschen Lust und Zeit gefunden am neuen Projekt weiter zu machen. Im Schrauber Fieber hab ich die Uhr nicht beachtet. 

Um 1.45 Uhr hab ich dann mal meine Pfötchen gewaschen. 😍

 

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Bearbeitet von General Lee
Update
  • Like 2
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 28.4.2022 um 13:10 hat v30t folgendes von sich gegeben:

..und der greisliche Asia Zierflügel bleibt da dran??

Ein Hingucker muss sein 

  • Like 1
  • Haha 1
Geschrieben
Am 28.5.2022 um 11:58 hat General Lee folgendes von sich gegeben:

Ein Hingucker muss sein 

Servus

Alles läuft super an ausser die Bremse vorne. 

Alles neue Teile von Pinasco ist aber nicht der Renner. 

2. neue Trommel montiert hab aber beim Bremsen immer noch Vibrationen. 

Hab heute mittag die alte Eisentrommel von 1957 montiert und siehe da, keine Probleme mehr beim Bremsen. 

 

 

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Nach ca. 300 Km auf der Straße sind keine Probleme aufgetreten. Letzte Einstellungen und Prufarbeitensind sind seit heute Abend erledigt an beiden Fahrzeugen. 

Wir sind bereit für die Tropheo Bavaria 2022. 

Jetzt geht es erst einmal in den Urlaub nach Bella Italia und am 1. Juli nach München. 

 

 

 

  • Like 1

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    • Ich suche eine Seitenklappe V50 in silber und ein einen Schaltarm/Lenker 4 Gang in Monzarot. Hätte einen Tank Pk/S in champagner in gut und einen in orange zum freilegen eher mäßig.  
    • Danke für die Antworten. Der Roller wird im Moment nicht verkauft. Das Rücklicht ist 1 Jahr nach dem Kauf kaputt gegangen und wurde 1964 ersetzt.Piaggio hatte da bereits neue Modelle.Also es ist kein China Müll,Es ist eine Rückleuchte aus dem Jahre 1964 (Original Piaggio) Die Original Farbe war Azzurro Chiaro. Bin beim überlegen die Sandstrahlen zu lassen und mit dem Original Farbton zu lackieren.Ich bin mir nur nicht sicher ob mit Klarlack oder UNI. Einmal EP drauf,Füller und gut ist.Das Blech ist ohne Rost und sollte dann noch einige Jahre ohne Probleme auskommen. Schalthebel (die ohne Kugel) sollten kein Problem sein.Auch die Handgriffe sollten kein Problem sein.Der alte Auspuff ist auch noch da und Tip Top. Die Chromteile sind Zubehör die er dazu kaufte und stammen nicht aus einem China Markt.Die sind genau so alt wie die Vespa.Sie wurden damals extra hergestellt das die Seiten schützt. Nur die sitze hat er nicht mehr. Aber machbar.    
    • Das Kraftwerk hat ein Rotor mit dickeren, einzelnen Magneten im Vergleich zur SIP und somit auch mehr Leistung, ca. 150W zu 110W...   So wurde es mir von VAPE mitgeteilt. 
    • Ne nicht getestet, wieso auch?  Die Nocken sind 100% symmetrisch zur Keilnut.... Zumindest meine
    • Altherr. Hör auf mit dem Shice! Polossi ist tot.
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