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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Seid gegrüsst liebe Vespa Fahrer Gemeinschaft ,

ich bin neu hier im Forum und verzeiht meine vielleicht blöden Fragen . Ich bin Anfang 50 und in den 80er mal Roller gefahren. Nun hab ich mein Jugend Hobby wieder entdeckt und es ist ja anscheinend viel passiert. Ich  fand noch nix beim stöbern, ob man dieses Gehäuse (https://www.scooter-center.com/de/motorgehaeuse-pinasco-slave-mega-8x-membraneinlass-oe34mm-vespa-px200-elestart-pn26482143?number=PN26482143)

auch mit der Quattrini Welle und Zylinder 244 fahren könnte . Macht das Sinn oder gar nicht ? Danke für eure Meinungen !

Bearbeitet von Alcyone
Geschrieben (bearbeitet)
vor 1 Stunde hat Alcyone folgendes von sich gegeben:

Macht das Sinn oder gar nicht ? Danke für eure Meinungen !

Das Teil ist ziemlich neu und Pinasco geht da auch mit dem kuluseitigen WeDi und Lager nen ganz eigenen Weg...

 

Man soll ja nicht immer aus der Vergangenheit auf die Gegenwart schließen aber die haben sich bislang mit ihren Gehäusen leider nicht gerade mit Ruhm bekleckert - @Han.F kann da ja sicherlich auch was dazu sagen :whistling::-D :cheers:

 

 

Bearbeitet von polinist
Geschrieben (bearbeitet)
Am 14.10.2021 um 17:08 hat polinist folgendes von sich gegeben:

@Han.F kann da ja sicherlich auch was dazu sagen :whistling:

Jaein, die fette Mängelliste ist von 2015, seit her hab ich zwar einige "neuere" Gehäuse gespindelt und/oder den Drehschieber repariert, weil der Spalt beim neuen Gegäuse über 0,15 war, aber dieses ganz neue hatte ich noch nicht!

 

Noch dazu erwähnt, wenn die Verdichterplatte bis zur Gehäusedichtfläche geht, so wie bei den neuen Pinasco UND Malossi Gehäusen, passt die 244 Quattrini Welle nicht, ohne dass Kulu-Seitig auch gespindelt wird, denn sonst geht das Pleuel an der Verdichterplatte an!

 

Darum und weil Membran hab ich oben gleich auf Komplettangebote hingewiesen ...

Bearbeitet von Han.F
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    • Da mein Winterprojekt wieder mal zu schnell fertig geworden ist, und mein Spieltrieb noch nicht gestillt ist habe ich ein kleines Kurzhub Projekt gestartet. Anstoß dazu war ein Bild von MRT im Netz eines VMC 106. Also direkt bei avotecnica einen Zylinder bestellt und mal vermessen. Bisschen recherchiert und paar Sachen gekauft 😉 Kasten für die Vforce3 organisiert und einen Ansauger gezeichnet welcher mit TPU Filament gedruckt wurde. Apdapterplatte mit CR80 Lochstich gefräst und alles mal zusammengeschraubt  Aso gefahren wird das ganze girato, also 180 Grad gedreht, Mikuni aus der Seitenbacke.   Danke an @blutoniumboyfürs planen der Dichtfläche  Danke an @Gaeskitsfür die perfekte Dichtung nach meiner Zeichnung   Und nun ein paar Bilder 😉    
    • Moin,   wie beschrieben, ich suche einen 30mm Durchmesser Krümmer für meine original ET3 Banane, hat wer was  zu veräußern?     Gruß    Hakan      
    • Hallo, welchen Zylinderlochstich hat denn der BFA288? Weiß das jemand?    Gruß Andreas
    • Klar ist das große Kunst, aber das sind halt auch Profis mit entsprechenden Möglichkeiten. Aber wenn jemand in seinem Hobby was Vergleichbares in Eigenregie hinbekommt finde ich das umso prämierenswerter. Glaub damals war das weniger Deine Leistung, sondern meine Jurykollegen hätten sich lieber nen Arm abgehackt als ne PX zu prämieren. 
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