Schöne Grüße von der Auto Moto d´Epoca Padua

[wj500]

Tretantrieb ist ja wieder voll im kommen:

 

 

[great8ride]

Min preis 1k?

[gatti500]

keinen 850er gefunden ?

[wj500]

löschen geht nicht...

Bearbeitet 25. Oktober 2021 von wj500

[wj500]

vor 2 Stunden hat great8ride folgendes von sich gegeben:

Min preis 1k?

Ich war 3 Tage auf der Messe, Teile suchen, kaufen und fotografieren.

Aber nach den Fahrzeugpreisen hab ich nicht ernsthaft geguckt.

Wirklich billiger als in D ist aber eher nix.

Bearbeitet 25. Oktober 2021 von wj500

[wj500]

 

vor 2 Stunden hat gatti500 folgendes von sich gegeben:

keinen 850er gefunden ?

Du Aufwiegler!

[gatti500]

ich dich doch auch....

[wj500]

oder meintest Du so nen 850er?

 

[gatti500]

einen 850 tc nürburgring hab ich mir mal durch die lappen gehen lassen weil ich 8500 dm zu viel fand für einen veredelten 600er...

[Humma Kavula]

Kenn ich. Mein Onkel aus Halle /Saale hat mich nach der Wende gefragt, ob ich Interesse an einem Melkus hätte. "ein was?" "ach, so eine Art Sportwagen aus Trabbi und Wartburgteilen" 

"muhaha, och nöö, lass mal..." 

 

 

 

 

... 

 

 

 

 

... 

[DR. Cut]

Am 26.10.2021 um 22:13 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

 

"muhaha, och nöö, lass mal..." 

 

 

 

 

... 

 

 

 

 

... 

NEEEEIIIIIIN

[Humma Kavula]

Ja. Doch. 

Leider... Heute weiß ich auch, was das war

Bearbeitet 31. Oktober 2021 von Humma Kavula
Immerhin habe ich einen Qek!

[*Wolfgang*]

Mit dem Wissen von heute hätte man manche Stücke gerne gekauft, bzw. andere niemals verkauft.

 

Aber was soll man lamentieren, wech is wech. Und was nie da war - nun ja

[kuchenfreund]

Geht uns vermutlich allen so. Ich hätte Ende der 90er einen ungeschweißten rostfreien B-Manta bekommen können. Garagenwagen mit 5stelligem Kilometerstand. 1000 Mark sollte er kosten. Aber wer wollte damals, als 2 mal im Jahr "Manta Manta" oder "Manta - der Film" im Fernsehen lief, und Dea Werbung mit "Super-Ingo" gemacht hat, schon einen Manta fahren? Hab ne Weile drüber nachgedacht, meine damalige Freundin war entsetzt

 

Aber ein Melkus ist definitiv eine andere Liga. Was kosten die Dinger heute? 50.000? 100.000? 

[Humma Kavula]

vor 8 Stunden hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

 

 

Aber ein Melkus ist definitiv eine andere Liga. Was kosten die Dinger heute? 50.000? 100.000? 

Schnauze... 

 

 

 

 

[Doug68]

Ging mir ähnlich Anfang der 90er in Lübeck Krummesse auf dem Teilemarkt. Aber wer kauft da schon als eingefleischter Käfer Fan einen einen Wartburg Camping mit einem Kofferraum voller Ersatzteile. Reinsetzen, nach Hause fahren, für 750,-DM 

Und natürlich viele Sachen verkauft für kleines Geld, die man besser hätte behalten sollen. Aber wer hat schon soviel Platz 

[Champ]

Am 2.11.2021 um 17:55 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Schnauze... 

 

Also um noch mal auf den Melkus zurück zu kommen, ok, der ist aus der DDR, aber ist der nicht inzwischen total selten und wird, wenn überhaupt so richtig teuer gehandelt....?

 

[Humma Kavula]

Der feine Herr rüttelt also auch mächtig am Ohrfeigenbaum? Ja? 

[kuchenfreund]

vor 1 Stunde hat Champ folgendes von sich gegeben:

 

Also um noch mal auf den Melkus zurück zu kommen, ok, der ist aus der DDR, aber ist der nicht inzwischen total selten und wird, wenn überhaupt so richtig teuer gehandelt....?

 

 

Also der Melkus RS1000 gilt so'n bisschen als der Lamborghini Miura des Ostens. Technisch ist er natürlich nicht auf demselben Level, dafür ist er deutlich seltener. Vom Miura wurden knapp 500 Exemplare gebaut, der Melkus wurde lediglich 100 mal gefertigt. Allzu viele werden davon nicht überlebt haben. Einerseits waren es Rennautos, die nunmal entsprechend verbraucht wurden, andererseits dürfte der Wertverfall von DDR-Fahrzeugen in der frühen Nachwendezeit dazu geführt haben, dass etliche verschrottet wurden. Die wenigen, die es heute noch gibt, befinden sich zumeist fest in Sammler-Händen, Verkäufe finden selten statt, so dass es schwer ist, einen Wert zu taxieren. 

Die Nachfahren von Hans Melkus fertigen dieses Auto noch heute. Pro Jahr entstehen etwa 3-4 Fahrzeuge, die zu rund 90.000 Euro den Besitzer wechseln. Ein originales Exemplar, wohlmöglich noch mit Rennhistorie, dürfte wohl darüber liegen. 

Wäre voll doof irgendwie, wenn man mal die Chance gehabt hätte, so was billig zu kaufen, und nicht zugegriffen hat. 

[Champ]

vor 8 Minuten hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

...

Die Nachfahren von Hans Melkus fertigen dieses Auto noch heute. Pro Jahr entstehen etwa 3-4 Fahrzeuge, die zu rund 90.000 Euro den Besitzer wechseln.

....

 

So ganz hat das aber nicht funktioniert (wie bei so manchen anderen vermeintlichen Kultmarken, die wiederbelebt werden sollten auch, z.B. MZ, Horex, Borgward u.s.w.). Vorgestellt 2009, geplant waren mal 25 Stück pro Jahr zu Preisen ab 100.000,- € aufwärts. 2012 war dann aber schon Schluß, Insolvenz des Herstellerkonsortiums, das Betriebsvermägen kam unter den Hammer.

 

Von daher ist einer der wenigen Originalen natürlich eine ganz andere Nummer, heutzutage ja so gut wie nicht mehr zu bekommen (und wenn, dann sehr teuer).

[kuchenfreund]

Das war etwas anderes. Die Kiste, die du meinst, war der Melkus RS2000, das war faktisch ein Lotus Elise mit einer anderen Karosse. 

 

Der RS1000 basiert ja auf einem gründlich modifizierten Wartburg-353-Rahmen. Und die Enkel von Hans Melkus bauen heute noch Wartburgs zum Melkus um, und restaurieren die alten Originalfahrzeuge. Der Neuaufbau ist natürlich eine Replika, aber sehr nah am Original, und halt auch mit persönlichem Bezug zu dem echten Hersteller. 

https://www.melkus-motorsport.de/melkus-motorsport-start.html

[wj500]

Die Melkus Heimer hatten 2019 auf der TC den Stand direkt hinter uns ( 500Forum ).

Wir haben uns quasi die Rückwand geteilt.

Zwar nette Gespräche geführt, aber scheinbar hab ich dan keine Bilder von den Autos dort gemacht.

[wj500]

Dafür was aus Padua

 

[wj500]

nochmal Padua:

 

 

[wj500]

bischen polieren hätten die vor der Messe schon können...

 

[wj500]

Wo Gatti mit der nicht gekauften Abartigkeit kam.

Gips eigentlich von Abarth auch Puffse für 2Takter?

Hab da jetzt nen 10er Pack von gekauft,die Schraub ich in mein 13 PS 500er von 1957

und darf mir dann offiziell nen Abarth Aufkleber aufs Auto machen.

 

[wj500]

ne Vespa Quattrocento hab ich noch.

Quasi Jahreswagenzustand.

 

[Champ]

vor 2 Minuten hat wj500 folgendes von sich gegeben:

ne Vespa Quattrocento hab ich noch.

Quasi Jahreswagenzustand.

 

Was hing denn da so für ein Preisschild dran?

[wj500]

Kein Preisschild nur zu verkaufen und das er

noch jemanden ne funktionierende GS 150 andrehen will.

Wilste die Rufnummer?

[Champ]

Ne, will nicht kaufen, mich würde nur mal so grob ein aktuelles Preisniveau interessieren