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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich glaube ja nicht, dass SIP und das SCK diese Schaltrollerproduktpalette anbieten könnten, wenn sie sich nicht über die Automatiksparte finanzieren würden.

Geschrieben
Ich glaube ja nicht, dass SIP und das SCK diese Schaltrollerproduktpalette anbieten könnten, wenn sie sich nicht über die Automatiksparte finanzieren würden.

Weise gesprochen und absolut richtig :-D

Geschrieben
Ich glaube ja nicht, dass SIP und das SCK diese Schaltrollerproduktpalette anbieten könnten, wenn sie sich nicht über die Automatiksparte finanzieren würden.

Wollte auch sagen, ohne die Automaten würde es sicherlich schon lange keinen Mallezylinder und co. geben.

Verdient wird heute am Automaten und da meist an Motorteilen.

Dass die Treffen anderst sind wie die Schaltrollertreffen mag ja sein, aber die Zielgruppe ist eine ganz andere...

Manchmal finde ich solche Ansagen schon sehr dämlich, außerdem sollte es wie an manchen Kriegsschauplätzen auf der Welt mal möglich sein einfach nebeneinander her zu leben, jeder macht sein Ding und gut. Und an mancher Stelle können sicher auch wir noch was vom Automaten lernen...

Geschrieben
Wollte auch sagen, ohne die Automaten würde es sicherlich schon lange keinen Mallezylinder und co. geben.

Verstehe ich ehrlich gesagt nicht.

Polini und Malle konnte man schon in den 80ern kaufen und da gab es überhaupt keinen Automaten.

Geschrieben

das ist so schon richtig, aber in den 80ern gab es nur die Schaltroller und wurden damals produziert, außerdem waren das damals sicherlich andere Auflagen wie heute...

Der gesamte Markt hat sich doch bis auf ein paar wenige Prozent in den Automatenbereich verschoben.

Im Grunde ist es mir egal aber es gäbe sicherlich keine passende VErgaser in Hülle und Fülle genauso wie es sicherlich keine kleinen Membrane gäbe.

Mir ist das wurschd, ich kann auch gut damit leben bei 50 in zweiten Gang zurück zu schalten und aufm Hinterrad nen Plastomaten zu überholen...

Geschrieben (bearbeitet)

Ach Jungs, was soll diese Offtopicdiskusion über Automaten.

Es ist traurig aber damit müssen wir leben und können es aber gut verdrängen dass die ganzen Rollerläden

bei denen auch wir unsere Sachen kaufen kommerziell ausgelegt und das meiste ihres Umsatzes über Automatenkunden generieren.

Das war auch schon in den 90ern so.

Mit 23482 GSF-Nutzern welche Schaltroller fahren sind wir nicht wenige, aber die Zahl ist natürlich nicht zu vergleichen mit

den Leuten die Automatik-Roller fahren.

Es ist wie bei der VW-Käfer und VW-Golf Szene, die anderen interessieren uns einfach nicht und man möchte unter sich bleiben.

Ich bin auch schon den Honda-Zoomer und die Vespa 300GTS probegefahren und wäre vor Langeweile fast eingeschlafen.

So das reicht aber jetzt wirklich. Wir sind ein Schaltrollerforum.

Darum alle technischen Fertigkeiten in Ehren, möchten wir hier keine Umbauten sehen mit nicht geschaltenen Motoren.

Hat noch jemand was Nettes, und immer mit Fotos bitte!

Seitenlange Beschreibungen der Konstruktion sind nichts ohne Fotos.

Es muss ja auch nicht unbedingt immer das eigene Fahrzeug sein.

Dieser Messerschmittumbau ist echt ein Traum :-D

post-24979-1235560094_thumb.jpg

Bearbeitet von SUPERHERO
Geschrieben
Ach Jungs, was soll diese Offtopicdiskusion über Automaten.

Es ist traurig aber damit müssen wir leben und können es aber gut verdrängen dass die ganzen Rollerläden

bei denen auch wir unsere Sachen kaufen kommerziell ausgelegt und das meiste ihres Umsatzes über Automatenkunden generieren.

Was isn daran traurig? Is mir doch Wurst womit die Ihren Hauptumsatz machen...hauptsache ich bekomm weiterhin meine Teile...

Geschrieben (bearbeitet)
Was isn daran traurig? Is mir doch Wurst womit die Ihren Hauptumsatz machen...hauptsache ich bekomm weiterhin meine Teile...

Traurig ist das nicht WIR in der Übermacht sind.

Bearbeitet von SUPERHERO
Geschrieben (bearbeitet)

Könnt bei hundertausenden von neuproduzierten Plasteeimern auch ein bißchen schwer werden :-D

Bearbeitet von dorkisbored
Geschrieben

Um mal wieder zum Thema zu kommen: Kart mit Vespa-Motor !!!

*Villavespa* hat mir gestern was nettes gezeigt.

Er war in Frankreich Päckchen holen und der Typ meinte, er solle noch ein bissl mehr Geld mitnehmen.

Gesagt getan........zurück kam er mit diesem ACMA-Motor an dem noch was anderes dranhing:

Schaltung:

Gas und Bremse, alte Auto-Ventile: :-D

Antrieb:

Als Lufi mußte ein kl. Sieb ausreichen da Sitzbedingt wohl kein Platz mehr war:

Mal sehen ob der mal wieder Asphalt unter die noch nicht vorhandenen Räder bekommt.

Ich finds ein geiles Teil :-D:-D:-D

Grüße Bertram

Geschrieben
Um mal wieder zum Thema zu kommen: Kart mit Vespa-Motor !!!

*Villavespa* hat mir gestern was nettes gezeigt.

Er war in Frankreich Päckchen holen und der Typ meinte, er solle noch ein bissl mehr Geld mitnehmen.

Gesagt getan........zurück kam er mit diesem ACMA-Motor an dem noch was anderes dranhing:

So ein ähnliches Teil hat ein ehemaliger Kunde von mir mal gebaut (Ingenieur) um damit seine Kinder mit Schlitten (angehängt) durch den Wald zu fahren. Hinten war eine Vespa Stollenzwillingsbereifung und der Motor irgendwas altes (?).

Ich bin sicher er würde das Teil auch wieder hergeben. Wenn jemand hier Bock hat dort kalt anzurufen - Guten Tag, ich habe gehört sie haben in der Garage noch ein selbstgebautes GoCart mit Vespa Motor. Wären sie bereit das Teol herzugeben? - rücke ich gerne die Nummer seiner Firma raus.

Das Teil steht in der Nähe von Marburg.

Geschrieben
So damit Ihr alle mal was zu gucken habt .......!

Vor 1 1/2 Jahren aus der letzten Eurovespa in San Marino bei meinem Streifzug aufm Campingplatz entdeckt .

Trotz des Nummernschildes mein ich waren es keine Engländer aber ich fand die Idde geil und wär gerne ne Runde gefahren .

Das sind Jungs mit Ideen .

Weiter so !!

Der Fonzo :-Dpost-8008-1230034013_thumb.jpg

post-8008-1230034040_thumb.jpgpost-8008-1230034074_thumb.jpgpost-8008-1230034109_thumb.jpg

Servus,

der Fahrer war Engländer, mir anderen nicht. Des Ding fährt "interessant". In scharfen Linkskurven hebt das linke Vorderrad ab.

War eine komplette 53er LU, Beinschild vom Tunnel getrennt und als Bodenblech nach vor gebogen. Sitzhalter ist das Gepäckträgerblech...viele LU Teile wiederverwendet.

g

t

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hi!

Hab mich letztes jahr auch mal daran gegeben ein richtiges Vespa-Kart zu konstruieren und zu bauen.

Alles bis auf den Motor und die Reifen/Bremstrommeln ist selbst ausgetüftelt und zuhause geschweißt worden.

Ein paar Drehteile noch die ich bei mir in der Firma machen konnte.

War schon viel arbeit, aber hat sich glaub ich gelohnt:

post-2418-1238263310_thumb.jpg

post-2418-1238263346.jpg

Bearbeitet von robo
Geschrieben

Hallo...

... ich finde die idee sehr reizend. Ich würde mich gerne an diesem Projekt beteiligen,ich komme aus Bayern u bin Mechaniker m viiieeeel werkzeug Hebebühne u Schutzgasschweissgerät.

Nur mal ein Vorschlag...

Ich würde einen Rahmen mit breiter Spur bauen weil es sonst leicht kippen könnte,auf keinen fall als dreirad!

Die felgen/reifen m leicht negativen Sturz und anständige dämpfer.Motor ganz hinten,fahrer ganz vorne.

Die aufnahme für den Motor das er leicht zu wechseln ist u natürlich kein Smallframe.Die ganze Arbeit für nen kleinen Motor?

Für den fall das in Niederbayern was zusammen geht bin ich dabei!

Wollte meiner tochter schon was mit einem benzin-freischneider bauen ( 1ps ) aber das teil hat einfach zuwenig drehmoment das sie von der stelle kommt. Jetzt hat sie ein normales elektro auto aber das bleibt nicht lange original ;)

Geschrieben

Da hast du schon recht ich hab mit den SF noch nichts gemacht aber grundsätzlich ist Hubraum durch nichts zu ersetzten ausser mit noch mehr Hubraum ;)

Max Speed reicht ja 60-80kmh,mit dem kurzen radstand und einer direkten lenkung ist "mehr" einfach zu gefährlich.

Geschrieben

Hi,

ich hab in Spanien an einer Kartstrecke mal Karts mit PX Motoren gesehen. Wurden dort als ,,Safety Cars'' eingesetzt um die anderen Karts wieder auf die Strecke zu schieben. Hatten ordentlich Druck die Teile, hab leider keine Photos gemacht.

  • 2 Monate später...
Geschrieben

bei meinem kumpel liegt ne komplette smart vorderaxe rum, die hat lauter spannende teile, mit denen man gut basteln könnte: traggelenke aus nem quadratischen aluklotz, mit 2x 10er querbohrungen, die spurstangen ähnlich.

mit ner geeigneten kegelreibahle kann man da schigge axen bauen, in spielfrei.

nexten besuch mach ich mal fotos.

gruß, stefan

  • 1 Monat später...

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