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Geschrieben

Moin,

 

ich bin neu hier - bisher habe ich immer unterm Radar (unregistriert) mitgelesen, aber jetzt hoffe ich Hilfe bei einem Problem zu bekommen.

 

Ich habe außer einer 200er PX von 96 auch eine 95er Vespa Cosa 200 mit Aluzylinder, die mir in diesem Jahr günstig vor die FLinte gekommen ist.

Die Cosa hat ca. zwei Jahre gestanden, sprang aber trotzdem gut an und lief bei kurzen Probefahrten auch sehr gut.

Wegen defektem KuLu-Simmering und eigentlich auch sowieso wurde eine Revision des Motors fällig, die ich inzwischen quasi abgeschlossen habe.

 

Jetzt zum Problem:

 

Der untere Kolbenring saß einseitig bombenfest fest in der Nut. den Oberen konnte ich leicht entfernen, beim unteren ging es nur mit großem (wennauch vorsichtigem) Kraftaufwand.

Ich bin jetzt auf der Suche nach neuen Kolbenringen finde aber nicht die passenden. Alle angebotenen Ringe haben zwar die 66,5er Größe, leider passt aber

die Höhe nicht. Für meinen Kolben benötige ich 1,5mm, man findet aber überall nur 2,5mm.

 

Daraus ergeben sich zwei Fragen:

1. Ist der Kolben mit 1,5mm starken Kolbenringen explizit für die Cosaken mit Aluzylinder vorgesehen?

2. Hat jemand von euch ne Idee, wo ich neue Kolbenringe herbekomme? SC und SIP konnten nicht weiterhelfen.

 

Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe.

 

Grüße

Stefan

Geschrieben

sind explizit für die Gußzylinder, aber Du kannst Oli ja mal anschreiben, was er von einer Verwendung im Alu-200er hält.

Was anderes wirst Du nicht finden.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 46 Minuten hat czeckson folgendes von sich gegeben:

sind explizit für die Gußzylinder, aber Du kannst Oli ja mal anschreiben, was er von einer Verwendung im Alu-200er hält.

Was anderes wirst Du nicht finden.

Wenn ich mir folgenden Link zum Thema "Alu/Guss" anschaue, sollte das eigentlich egal sein oder raffe ich da was nicht:

 

https://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic/48554-kolben-unterschied-zwischen-alu-und-guss/

 

Habe jetzt trotzdem Grand Sport angeschrieben, vllt. haben die ja zusätzliche Erfahrungswerte.

Bearbeitet von Suelomatic
  • Like 1
Geschrieben

Läuft in meinem Cosagespann, soweit man das beim Orizylinder bei dem Gewicht sagen kann, seit einiger Zeit gut.

 

Geschrieben
Am 5.11.2021 um 20:41 hat Suelomatic folgendes von sich gegeben:

Ich zitiere gerne:

 

"...das ist kein Problem, die Ringe eignen sich auch für Nicasil Zylinder."

 

Danke!

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    • Miss doch einfach nach. Dann kannst du dir die Frage gleich selber beantworten......
    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
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