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Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Moin, könnte mir jemand am Freitag eventuell eine

BA20d- 6V 25/25W

mitbringen? 

Gruß, 

Humma 


 

falls keiner eine liegen hat, kann ich die bei Hartje in den Warenkorb legen. Muss ich nur schauen, dass ich dann bis Freitag noch mal auf die Vahrenwalder zu meinem Kumpel Micha komme. 
 

Edith sagt, dass die nur ne 35/35 hätten … 

gibt das die Lima her? 
 

 

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Bearbeitet von Goof
Geschrieben
vor 15 Minuten hat t4. folgendes von sich gegeben:

Mit 6 Wollt so spät abends alleine auffe Stasse? :wow:


6 macht man häufiger im Dunkeln :-D

Geschrieben

Hurra - ach nee, doch nich' ...

 

 

Ich war eben eckstra nochmal anne Obstkiste. Aber die Schachtel mit 25/25 war faul. Steckten nur 2 12V 18W drin ...

 

35/35 hätte ich da.

 

grafik.thumb.png.c2116565abca62d55580696cdb228d03.png

Geschrieben

Könnte dir höchstens hiervon was borgen. Brauche ich aber zurück.

 

ua_tlampen.jpg

 

(die nächsten ca. 100 Lampen für UA)

  • Like 1
Geschrieben
vor 12 Stunden hat linksgewinde folgendes von sich gegeben:

Vielleicht kann jemand eine GTS mit bringen... als Feuerschale. :-D


 

Wegen des besseren Brennwertes, könnte man heute (aufgrund des Wetters) in der GTS-Feuerschale, zusätzlich eine Sfera oder einen anderen Plastik-Roller zur Erwärmung andenken?! 

Geschrieben

Sfera oder ähnliches ginge; GTS und Derivate eher nicht. Zu wenich Plaste.

 

Aber ich hab hier noch so ca. 2-3 Umzugskartons mit Sfera-, ZIP- und Piatscho Diesis-Teilen. Wenn jemand ne Foierschale als Opferschale (evtl. zwei alte zusammengeschweisste PX-Backen oder sowas?) besorgt, bringe ich das gerne mit. Wir ham ja früher im Bereich der alten Kohlebahnstrecke zwischen Rampen- und Fössestr. auch immer gekokelt. Da geht bestimmt was!

 

Seit Keili wech is mag ich bei so einer Wetterlage nicht mehr Roller fahren ... :-(

 

grafik.thumb.png.1361a55b61e5e9e8e1450f86a22550ed.png

 

Noch nicht einmal mehr damit ... :lookaround:

 

grafik.thumb.png.e62b5cbd0e3dc2e7df61735c25ffad18.png

Geschrieben
vor einer Stunde hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Falls jemand eine normale V50 Zentralfederkupplung liegen hat, nicht benötigt und mitbringen könnte, wäre das sehr löblich!:cheers:

 

wird gebracht...

  • Thanks 1
Geschrieben
vor einer Stunde hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Nee, und das Licht ist deutlich besser als befürchtet:thumbsup:

Und Rückenwind ist auch hilfreich:-D

 

Eichelich haste dazu zuwenich Segelfläche. Aber schick isse - abgesehen davon, dasse nich kippeln tut. Oder?

Geschrieben
vor 5 Stunden hat t4. folgendes von sich gegeben:

 

Eichelich haste dazu zuwenich Segelfläche.

Bei der brutalen Leistung ist jede Hilfe willkommen:satisfied:

 

 

vor 5 Stunden hat t4. folgendes von sich gegeben:

 

Aber schick isse

 

Danke, finde ich auch:inlove:

 

vor 5 Stunden hat t4. folgendes von sich gegeben:

 

- abgesehen davon, dasse nich kippeln tut. Oder?

Läuft recht stabil, aber die alten Reifen gestatten keine flottere Kurvenfahrt... 

 

 

Zum Thema :

War schön gestern, endlich normale Leute :thumbsup:

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    • @fritzomatic @dermarc Zylinder schon verbaut? Bei mir wartet eigentlich alles auf den Zylinder...   Setup: Sip Kurbelwelle, Superstrong Kupplung, original Vergaser, Vape Zündung.    Auspuff technisch wäre interresant was ne Polini Box und was die SIP GS Tuning Road Auspuffanlage abwirft...
    • So hab nachgeschaut, hab eine Rücklicht und eine Seitenklappe in arancio 919 da, danke @belle.schaefer. Leider dann doch kein 907
    • Schau nach diesen Präfix(en) für 50ccm, 40km/h Versionen, die selteneren Motoren hab ich mal weggelassen. Die kosten einzeln auch gerne mehr, wie Dein ganzer Roller  : V5A1M - 3.Gang V5SA1M - 4.Gang mit langem Getriebe, 50ccm, aber 60 bzw 64km/h Version V5A2M - 3.Gang V5A4M - 4.Gang   Auch passend, aber mehr Hubraum/ccm:   V9A1M - 90ccm (gabs nicht in BRD) V9B1M - 100ccm (gabs nicht in BRD) VMA1M - 125ccm Nuova, sehr selten VMA2M - 125ccm Primavera VMB1M - ET3 (gabs nicht in BRD)   Auch passend, aber erfordert anderen Ansaugstutzen und Umbaumassnahmen bei Schaltung und Auspuff, alle PK Motoren, ausser XL2, da die nur einen Schaltdraht haben und der Umbau nicht trivial ist:   V5X1M - 50ccm (gibt es als 2- und 3-Loch Variante. Da aufpassen und mit der Nummer auch leider als 1-Zug. Also sehr aufpassen.) V8X5M - 80ccm Motor aus der PK80S (Auch 3-Loch von der PK80 S Lusso selten mal verfügbar) VMX5M - Motor aus der PK125S, immer 2-Loch Ansauger und 2-Zug.   Motoren mit 3-Loch Ansauger, also brauch man einen modifizierten, 3-Loch auf v50/PV Ansauger. Der ist speziell und gab es so nicht von Vespa/Piaggio: VMX6M - PK125XL Motor (gabs auch bei der XL2 mit 1-Zug, also vorsichtig sein) VMS1M - ETS 125ccm Motor, immer 2-Zug, 3-Loch   PL170 Motor und andere Exoten lass ich mal aussen vor.   Noch was vergessen: Ist das die 50s, die hier mal verbrannt vorgestellt wurde? Wenn der Rahmen auch verbrannt ist, würde ich den nicht mehr fahren. Da ist das ganze Blech weich...also lass die Finger davon. Du hattest Motor verbrannt geschrieben, deswegen bin ich stutzig geworden.  
    • Suche einen SX Lenker für Chromring, also kurzer Kragen. Nehme kompletten Lenker, oder nur Unterteil. Gerne auch Serveta Lenker, hauptsache kurzer Kragen Hätte eventuell einen neuen SX Lenker (Nachbau) ohne Chromring (langer Kragen) zum abgeben, da dieser bei der Serveta nicht paßt und somit leider ein Fehlkauf war.. Vielen Dank Karl      
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