Vespa PX 125 Lusso / Öltank / Öl-Durchfluss

[kuwi1970]

Hallo zusammen,

 

zum Wechseln des Benzinhahns hatte ich den Tank meiner Lusso ausgebaut.

Vor Wiedereinbau des Benzin-Tanks samt Öltank hatte ich dann aus reiner Neugier mal geschaut, wieviel Öl so aus dem Ölschlauch kommt und festgestellt, dass das Öl da nur rauströpfelt, von Fließen kann keine Rede sein.

 

Nun die Frage: Ist das normal und ausreichend, oder müsste mehr/ schneller Öl rauskommen, um die Ölpumpe mit ausreichend Öl zu versorgen?

Oder erzeugt die Ölpumpe einen Unterdruck und "saugt" sich die entsprechende Menge an?

 

Vielen Dank für Eure Antworten und einen schönen 1. Advent wünscht

Kai

 

 

 

[v30t]

die Pumpe saugt.

 

g

t

[Mr.Green]

Wenn da jetzt Luft im Ölschlauch ist lieber mal bissl Gemisch tanken 

[kuwi1970]

Vielen Dank für Eure Antworten, das ging schnell.

 

Ja, habe es tatsächlich noch nicht geschafft, den Ölschlauch komplett "blasenfrei" aufzustecken. Werde daher nochmal im Forum nach den diversen Tipps suchen und so oder so zur Sicherheit erst einmal 2 Liter Gemisch fahren.

 

[HELL]

Ich würde den Ölschluch vor dem aufstecken mit einer Spritze oder ähnlichem füllen. Auf YouTube gibt es ein Video die PX Ölpumpe Grundlegend erklärt. Selber noch nicht geguckt aber eventuell ist das ja ganz aufschlussreich.  

[tbs]

vor 17 Stunden hat v30t folgendes von sich gegeben:

die Pumpe saugt.

 

Ja, die Pumpe ist volumetrisch... Wenn da aber ein paar ml Luft im schlauch sind, kann das unter umständen schon eine Weile dauern, bis sie statt der Luft wieder Öl fördert... entsprechen der Empfehlung meiner Vorredner solltest du entweder Gemisch Tanken oder einfach hoffen, dass die Restmenge + die Bläschen noch genügend Schmierfilm im Motor aufbauen... "trocken" wird es ja ned sofort. Jedenfalls solltest du das Bläschen, wenn vorhanden, beobachten. Ob es denn wandert

 

Edit schreit noch: du kannst auch den Motor ohne Kerze und mit geschlossenem Benzinhahn, dafür offenem Gashahn drehen (z.B. mit der Bohrmaschine) bis die Blase wandert und iwo im Metallschlauch verschwindet... ist aber eher für Typen (mit mehr Wahnsinn als Verstand, wie mich) eine Lösung

 

Bearbeitet 29. November 2021 von tbs

[Kelle]

Einfach den Schlauch am Vergaser abziehen und abtropfen lassen bis keine Luft mehr drin ist. Dann den Schlauch wieder drauf stecken.

 

Brauchst nicht 9 Stunden im Standgas zuschauen um wie viel die Luftbläschen wandern! 

[t4.]

Nebenbei: ich finde es ganz charmant, wenn ich einem einsamen Bläschen beim Wandern zusehen kann. So zur Beruhigung und als Indikator, dass die Pumpe fördert (Gemisch im Tank; eh' klar) ...

[kuwi1970]

Danke nochmal für Eure Antworten und Tipps. Kann inzwischen Vollzug melden, habe den Ölschlauch so aufstecken können, dass nur eine stecknadelkopfgroße Blase blieb, welche beim Laufenlassen des Motors bei Standgas dann verschwunden ist. Verfahre jetzt noch vorsichtshalber 2 Liter Gemisch, das sollte es dann gewesen sein.