Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

  • Antworten 256
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Kebra:

Sollten aufgehen, wenn du sie nicht aus den 

Anhängen gelöscht hast.

 

Danke :cheers:

 

Damals war ich zu blöd für anhänge.. :withstupid:

Hab erst seit kurzem ein schmart fon

waren so gratis upload links.. 

Und heute ist der anhang immer voll..

Muss da ständig rauslöschen..

Geschrieben

Man ahnt dass du recht angenehm wohnst :inlove:

Die Nähte darf man auch gerne mal aus der Nähe sehen Luk :-D

Danke an Falk dass er sich die Zeit nimmt für Luk und uns alle diese kleinen Kunstwerke zu brutzeln :cheers:

 

 

DSC_9365small.thumb.jpg.7f730ad207d551dbd24593cc1f059276.jpg

 

small.thumb.jpg.75925598dc3e38ad70705c32a3609356.jpg

  • Like 18
Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb Yamawudri:

Was, gießt Du die immer noch selber? 

Mit der Qualität?

 

Herzliche Grüße Christian 

 

Ja.. ich habe dazu gelernt.:cheers:

Paar kl.  Lunker sind schon.. aber problemlos.  Sind eher so micro.

Aber nach dem beschichten auch auf den überdrehten flächen sichtbar. 

 

Und im kühlteil (kopf) der auf der kalotte sitzt sind mehr, weil ich mit den entgasungstabs sparen musste. 

Überträgt die wärme aber top, da die kalotte 95mm durchmesser hatt. Eh mehr als die kopfdichtfläche am zylinder. 

 

Gruss luk

 

 

  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb momo:

Man ahnt dass du recht angenehm wohnst :inlove:

Die Nähte darf man auch gerne mal aus der Nähe sehen Luk :-D

Danke an Falk dass er sich die Zeit nimmt für Luk und uns alle diese kleinen Kunstwerke zu brutzeln :cheers:

Das Kit muss ich mir bei Gelegenheit mal bei Dir anschauen kommen :cheers:

Geschrieben

@lukulus

 

Absoluter Hammer, 

Ich hoffe wir sehen uns einmal auf ein Bier wenn Du uUst irgendwann eunmal ans Meer fährst!!!

Hab tausend Fragen und mich frisst der "positive" Neid bzw Respekt vor Deiner Leistung.

 

Herzliche Grüße Christian 

Geschrieben (bearbeitet)

@FalkR

 

Die schweißnaht hast Du aber mit Kaltdrahtvorschub oder zumindest mit Puls gemacht, oder?

Sehr sehr schön auch die gleichmäßige Schuppung!

 

Herzliche Grüße Christian 

 

 

 

image.png

Bearbeitet von Yamawudri
Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Yamawudri:

@lukulus

 

Absoluter Hammer, 

Ich hoffe wir sehen uns einmal auf ein Bier wenn Du uUst irgendwann eunmal ans Meer fährst!!!

Hab tausend Fragen und mich frisst der "positive" Neid bzw Respekt vor Deiner Leistung.

 

Herzliche Grüße Christian 

Danke fürs lob...

 

Binn am meer...:-D

Geschrieben
Am 26.5.2023 um 22:12 schrieb Yamawudri:

@FalkR

Sauber, Kompliment?

(Nur aus Neugierde, welches Schweißgerät?)

 

Herzliche Grüße und schönes Wochenende an Alle

 

Christian 


Danke!

Geht aber auch ohne Puls. Sieht dann zb so aus :-D 

IMG_9079.thumb.jpeg.8e059439aa5b32b473e84cce4c0e2b91.jpeg

 

Aktuell verwende ich ein WIG von Welbach.

  • Like 3
Geschrieben (bearbeitet)

@FalkR

 

Sehr sehr schön, (verfolgte stets Deine und auch Amazombis welding porn:-D) Kompliment.

Bei mir sehen sie so aus (bin noch old school westküsten pedal pumper dh fast nie Puls).

Welbach wirkt gut ich mich einlesen, ich verwende eine 300er  Lincoln wc-invertermaschine zwengs Alu).

 

Danke, Kompliment und herzliche Grüße

 

Christian 

 

Ps: so jetzt wieder on topic entschuldigt bitte den abschweifer!!!

 

 

IMG-20210521-WA0005.jpg

IMG-20230107-WA0012.jpg

IMG-20210403-WA0007.jpg

Bearbeitet von Yamawudri
  • Like 2
Geschrieben

15k dauerhaft  kann der v tronik lüfter nicht ab...

Werd ein paar 2.5mm A2 verstärkungsringe lasern lassen.

 

Find den lüfter ansonsten von leistung / kühlung top.

 

Der alte kleine alu vom egig gibs nicht mehr..leider..

 

Screenshot_20230530-063337_WhatsApp.thumb.jpg.7d66124fd34ddd3e02c55924532ba9c3.jpg

 

Geschrieben
vor 53 Minuten schrieb lukulus:

15k dauerhaft  kann der v tronik lüfter nicht ab...

Werd ein paar 2.5mm A2 verstärkungsringe lasern lassen.

 

Find den lüfter ansonsten von leistung / kühlung top.

 

Der alte kleine alu vom egig gibs nicht mehr..leider..

 

Screenshot_20230530-063337_WhatsApp.thumb.jpg.7d66124fd34ddd3e02c55924532ba9c3.jpg

 

 

Doch ich hab noch Restbestände, aber werde keine neuen mehr machen

Geschrieben
vor 17 Minuten schrieb egig:

 

Doch ich hab noch Restbestände, aber werde keine neuen mehr machen

 

Cool

Gib mal bild.. der wog fast gar nix mit kleinen flügeln

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb lukulus:

15k dauerhaft  kann der v tronik lüfter nicht ab...

Lüfter mit Silikon aufs Polrad kleben hilft auch ungemein. 

  • Like 1
Geschrieben

mein altes 50ccm Mopped hat auch v-tronic Lüfter mit 2K daufgepappt, dreht 14 ca. und hält, hat aber auch keine wahnsinnige Laufleistung. Werde wieder verkleben und hoffen dass das beim Street Setup hält...

Geschrieben

War ein org "schwarzer " v tronik lüfter. 

Die grauen scheinen zu halten. 

Warscheinlich anderer kunstoff.

Aber zur sicher heit sollte silikon oder der verstärkungsring drauf. 

 

  • 5 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Wieder ein paar news..

6 gang getriebe ist verbaut, mit 16 / 69 primär .

Overrev zündung ist auch drauf und der finale pott vom falkr. 

 

Werde die tage die ersten testläufe auf dem dyno machen, wenn getriebe läuft gehts auf die strasse.

Mal sehen ob es hält. 

Ne go pro hab ich auch organisiert, dann kann ich ein kleines video machen als eindruck. 

 

Ist noch der 1 gegossene proto zylinder mit erstbeschichtung..

Hatt ein paar leichte riefen durch 2x kampfbeleidigung auf dem dyno... aber denke passt schon. 

 

 

Gruss luk

20230620_183221.jpg

20230627_170754.jpg

Bearbeitet von lukulus
  • Like 23
  • Thanks 1

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • @FOX Racing       passt    beim BGM  die Bohrung vom Lochabstand Enddämpfer für die üblichen Enddämpfer? Oder JL lochabstand 4 cm wie bei der JL Variante? 
    • 😀 ja das hellgrüne und die goldene Zahl ist auch nicht so meins und wird noch bearbeitet  sonnst gefällt mir die Farbgebung schon sehr
    • Verarbeitung ist TOP!   Die Passform bin ich von den älteren JL schon was anderes gewohnt.      1. Der mitgelieferte Auspuffhalter vorne passt 0,0 -> fast 2 cm Spalt Hab dann mit etwas Drücken den von der Sportbox genommen. Passt fast perfekt    2. Zum Glück liegen dem Auspuff 2 Flansche von Franspeed bei (TS1 & GG), denn der ebenfalls mitgelieferte TS1 BGM(Box) Stutzen hat viel zu viel Luft -> fast 1 mm Da sollte SCK die Artikelbeschreibung ändern, das der da auch passt   3. Der hintere Silentblock für die ESD Aufhängung passt nicht ins Auge der Halterung (wie gewohnt bei JL usw.) Da fehlen über 3 mm innendurchmesser. Daher hab ich den für die schnelle Montage umgedreht fürs Bildmaterial. Werd das natürlich noch passend machen   4. Bodenfreiheit   Da wären nach oben ( zum Trittbrett) noch fast 2-3 cm Luft gewesen. Warum wurde das nicht genutzt???? Das würde massiv die Kurventauglichkeit erhöhen.    5. Floorboard muss wohl beschnitten werden -> meins war es schon. Aber so wie es aussieht gehts nicht ohne   6. Halterung ESD   Die Versteifung ist angebracht, das ohne Bearbeitung bzw. Distanz kein größerer ESD wie 70 mm passt.     Das sind die gerade gemachten Fakten am GT250 auf S2. Auspuff Verarbeitung 10 Punkte da gibts nix zu rütteln.             
    • Naja, 1 zu 50 halt (je nach Antriebsrad), wenn man überlegt dass Sprit bei gleichem Querschnitt somit 50 mal schneller durchlaufen würde, ist die Blase vielleicht gar nicht so langsam unterwegs 
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung