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BEENDET/KANN ZU Auktion Nr. 5 Karl-Marx-Scooters für den guten Zweck


LMLPX83

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen, los geht's mit der fünften Auktion!

 

Ende Auktion Nr. 5 am Sonntag den 19.12.21, 22.00Uhr.

 

Startgebot 6€ (damit mindestens 3€ an die Kinderkrebshilfe gehen können).

 

Versand erfolgt unversichert als Brief und geht auf mich!

 

Nach Auktionsende melde ich mich bei dem Glücklichen per PN.

 

--- Zahlung per PayPal ---

 

Zur Geschichte geht's hier...

 

 

Das ist das Patch, mit Bügelfolie, ca. 7x9cm

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Gruß Markus von den

Karl-Marx-Scooters

  • LMLPX83 änderte den Titel in BEENDET/KANN ZU Auktion Nr. 5 Karl-Marx-Scooters für den guten Zweck
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  • Beiträge

    • Heute musste ich noch mal alles auseinander bauen. Es ist halt nicht immer alles so einfach umzusetzen. Aber ich bin guter Dinge.  Der Peugeot SV Motor ist schon die Beste Wahl. Zum Umbau es gibt ihn in 50ccm 80ccm 100 ccm und 125ccm 
    • alles gut! Alles grundsätzlich richtig! Wie nun so oft wiederholt und bestätigt, gibt es Besseres als Federringe! JA! Und wie jetzt x-mal wiederholt, ging es in der vorangegangenen Diskussion nicht da drum, dass es nichts besseres als Federringe geben würde.    Aber mit deiner Aussage, dass man mit Federringen lebensmüde unterwegs wäre, bist du denke ich ein wenig stärker übers Ziel hinaus geschossen und hast einfach klar übertrieben.    Dir sollte in dem Kontext klar sein, dass 98 % aller ZweiTakt Vespa-Roller seit grob 70 Jahren in dieser Konstellation unterwegs sind. Und Gott sei Dank leben die meisten Vespa Fahrer noch beziehungsweise sind jedenfalls nicht an sich lösenden Rädern/Felgen von uns gegangen.    Ich hatte in 37 Jahren Vespa fahren SELBER noch keine einzige lose Felge! Toi,toi,toi!         
    • https://linker.de/group/tm/Losox Forte S_1771-TM.pdf Davon habe ich immer einen Kanister daheim. Bester Fett- und Alleslöser! Egal ob Werkstatt oder Küche.   Mit Sprayflasche den Motor unverdünnt immer wieder einsprühen, ein paar Stunden warten und dann ab in die Waschanlage.
    • Mit phbe wird das dann nochmal deutlicher das der Malle an Drehfreudigkeit verliert.    Bin jedenfalls sehr gespannt wie der vmc in der nächst höheren Tuningstufe agiert. Könnte mir gut vorstellen das er hier dann nochmal deutlicher abliefert.    
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