GSFwa: Maschinenbauintschinöre vor! Getriebe und Kupplung gesucht!

[Lupo1]

Werte Kollegen des konstruierenden Faches und natürlich auch alle anderen Wissenden,Interessierten und Aufsprecher!

 

Ich möchte heute das Schwarmwissen des GSFs anzapfen, weil ich mir stundenlanges Suchen ersparen will und hier ja viele technikaffine Menschen versammelt sind, die eventuell schon mal vor einem ähnlcihen Problem gestanden sind.

Ich muss beruflich (und gleichzeitig für mein Diplomprojekt) ein Getriebe und eine Kupplung auswählen und verbauen. Das wäre ansich ja keine Problem, allerdings sind die Anforderungen an Beides schon so speziell, dass ich mir bei meinen Standardlieferanten schwer tue. Vielleicht habt ihr da bessere Ideen...

 

Hauptproblem bei beiden ist die Drehzahl, Eingangsdrehzahl beim Getriebe (und gleichzeitig Drehzahl der Kupplung) ist 25000 rpm. Drehmoment 15Nm. Untersetzung i=8,3

Kupplung könnte eine Metallbalgkupplung sein, Getriebe Stirnrad (eventuell schrägverzahnt) oder Planeten....

 

Bittedanke!

[ösirally200]

Darf ich Fragen, was das für ein Antrieb ist?

[Lupo1]

  Am 10.1.2022 um 09:59 schrieb ösirally200:

Darf ich Fragen, was das für ein Antrieb ist?

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Logisch.

eine Gasturbine.

[ösirally200]

Dachte ich mir schon, dass es in die Richtung geht..

 

Kann dir leider nicht weiter helfen, ich arbeit nur mit stink normalen Servos

 

[AAAB507]

Ohne jetzt das Portfolio durchgekuckt zu haben, bewegen sich glaube ich die Faulhaber-Pkanetengetriebe in diesem Bereich der Drehmomente und Drehzahlen:

https://www.faulhaber.com/de/produkte/serie/42gpt/

 

[Lupo1]

  Am 10.1.2022 um 10:50 schrieb AAAB507:

Ohne jetzt das Portfolio durchgekuckt zu haben, bewegen sich glaube ich die Faulhaber-Pkanetengetriebe in diesem Bereich der Drehmomente und Drehzahlen:

https://www.faulhaber.com/de/produkte/serie/42gpt/

 

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Die sind zu klein. Das Grösste würde eventuell noch passen vom Drehmoment, aber max. Drehzahl und Übersetzung passen gar nicht...

[Lupo1]

  Am 10.1.2022 um 10:39 schrieb ösirally200:

ich arbeit nur mit stink normalen Servos

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dann komm ich das näxte Mal zu dir, da brauch ich auch ab und zu was....

[AAAB507]

  Am 10.1.2022 um 12:23 schrieb Lupo1:

Die sind zu klein. Das Grösste würde eventuell noch passen vom Drehmoment, aber max. Drehzahl und Übersetzung passen gar nicht...

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Schade.

Wenn mir noch ein anderer Hersteller einfällt, liefere ich noch was nach.

Was verbauen Jakadowsky / CAT & Co. an Getrieben? Haben die ggf. was passendes?

[JOB]

Hast mal bei Neugart geschaut? 

https://www.neugart.com/

Bearbeitet 10. Januar 2022 von JOB

[tittndidi]

Weiss nicht ob das passt. 

Aber Eisenbeiss liefert viel Getriebezeug an unserer Papiermaschine. 

 

 

https://www.eisenbeiss.com/

 

 

Der Bruder von einem Ingenieur dort ist sogar hier im Forum vertreten. 

Bearbeitet 10. Januar 2022 von tittndidi

[ösirally200]

Neugart hat eher so normalzeug für Servos. Günstige bis gute Planeten etc.. Glaub nicht, dass du dort fündig wirst.

 

Du brauchst vielleicht einen Zulieferer für Helis.. da gibts ja auch so miniteile, keine Ahnung in welcher Leistungsklasse die dann spielen.

 

[ösirally200]

Isar Getriebetechnik oder vielleicht noch der Graessner würd mir noch einfallen. Die haben teils so Sonderwuchteln..

[Lupo1]

  Am 10.1.2022 um 12:50 schrieb AAAB507:

Was verbauen Jakadowsky / CAT & Co. an Getrieben? Haben die ggf. was passendes?

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Hmmmm.

 

  Am 10.1.2022 um 13:21 schrieb JOB:

Hast mal bei Neugart geschaut? 

https://www.neugart.com/

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schon die richtige Richtung, aber die max. Drehzahl ist zu wenig.

  Am 10.1.2022 um 14:32 schrieb tittndidi:

Weiss nicht ob das passt. 

Aber Eisenbeiss liefert viel Getriebezeug an unserer Papiermaschine.

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Uiii. Das sind Geräte!

Aber leider auch ganz andere Leistungsklasse.

  Am 10.1.2022 um 14:53 schrieb ösirally200:

Du brauchst vielleicht einen Zulieferer für Helis.. da gibts ja auch so miniteile, keine Ahnung in welcher Leistungsklasse die dann spielen.

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Die sind alle viel grösser als unser Teil, ausser vielleicht die Schiebel Teile. Aber da kommt man nicht dran, weil militärisch.

Ausserdem sind die dann alle luftfahrtzugelassen, da sind die Getriebe dann viel zu teuer.

  Am 10.1.2022 um 15:00 schrieb ösirally200:

Isar Getriebetechnik oder vielleicht noch der Graessner würd mir noch einfallen. Die haben teils so Sonderwuchteln..

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ha! Isar schaut gut aus!

Graessner hatte ich auch schon, die haben aber auch nix mit der Drehzahl.

[Yamawudri]

Getriebe hier:

https://www.zoerkler.at/en/

 

Bzgl Kupplung uUst bei Schiebel anfragen wobei die jedoch wankelmotore verwenden.

Ggfls eine Hydrokupplung in Betracht ziehen?

 

Herzliche Grüße und gutes Gelingen

 

Christian

Bearbeitet 10. Januar 2022 von Yamawudri

[ösirally200]

Bei der Drehzahl zahlt sichs wahrscheinlich aus, über Wuchtung an der Kupplung nachzudenken. Auch wenn die Masse vermutlich überschaubar sein wird..

[Lupo1]

  Am 10.1.2022 um 16:17 schrieb Yamawudri:

Getriebe hier:

https://www.zoerkler.at/en/

 

Bzgl Kupplung uUst bei Schiebel anfragen wobei die jedoch wankelmotore verwenden.

Ggfls eine Hydrokupplung in Betracht ziehen?

 

Herzliche Grüße und gutes Gelingen

 

Christian

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Getriebe werde ich mal anfragen, Burgenland is immer gut!

 

  Am 10.1.2022 um 17:38 schrieb ösirally200:

Bei der Drehzahl zahlt sichs wahrscheinlich aus, über Wuchtung an der Kupplung nachzudenken. Auch wenn die Masse vermutlich überschaubar sein wird..

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Kupplung sollte kein Problem mehr sein, da gibts Lieferanten mit feingewuchteten Kupplungen, bei denen ich recht zuversichtlich bin.

 

so oder so wie Typ KM

[tittndidi]

Ich kann dir am Donnerstag bei der Frühschicht einmal in unserer Projektabteilung nachfragen, da wir auch einen Gas/Dampfturbine im Einsatz haben. 

[FlorianD]

viel wichtiger als Drehmoment und Drehzahl:

kommt die Gasturbine in ne Smallframe oder eine PX?

Und wie wird der Exhaust gelöst?

 

 

 

 

sorry, couldn't resist.

[Lupo1]

  Am 10.1.2022 um 18:53 schrieb tittndidi:

Ich kann dir am Donnerstag bei der Frühschicht einmal in unserer Projektabteilung nachfragen, da wir auch einen Gas/Dampfturbine im Einsatz haben. 

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spielt wahrscheinlich in einer anderen Liga, aber interessant wäre es sicher! Wenn es keine allzu grossen Umstände macht, bitte!

 

  Am 10.1.2022 um 23:12 schrieb FlorianD:

viel wichtiger als Drehmoment und Drehzahl:

kommt die Gasturbine in ne Smallframe oder eine PX?

Und wie wird der Exhaust gelöst?

 

 

 

 

sorry, couldn't resist.

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Wäre sicher ein interessantes Fahrgefühl, wenn das Ding zuerst nur Lärm macht und dann bei 85000rpm des Kerntriebwerks beschleunigt wird.

Der Feuerstuhl.

Aber da gibt es Zylinder, die können so ein Gefühl eh ganz gut, siehe Zirri....