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Erfahrungen mit Polizei in Italien (Ersatz-Benzinkanister verboten!?)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 15 Stunden hat vespaoldies folgendes von sich gegeben:

Einzig im nahen Monaco sehen Sie es nicht so gern, wenn man zu dritt mit Reso-Tröte durch den Hafentunnel ballert, wie einst Schumi und Co :-D

 

Sch... :shit: !!    War's arg teuer? Wie viel km/h zu schnell wart ihr...?   

Oder wart ihr einfach nur zu laut? :whistling:

Geschrieben (bearbeitet)

Sooodele...

Nach einigem Hin und Her, bzw. Abwägen eurer zahlreichen Erfahrungen/Meinungen, habe ich beschlossen "kreativ" zu werden, mir kurzerhand meine Nähmaschine geschnappt, Reststücke einer schwarzen LKW-Plane zusammen geschnippelt und werde das Thema "Benzinkanister-CARABINIERI-Sichtschutz" nun folgendermaßen angehen (s.Fotos).

Ob's vor Ort dann funktioniert hat, könnt ihr Ende Sommer hier nachlesen... :-D

Die Tasche ist 100% wasserdicht, aufgrund des strapazierfähigen Materials quasi "unkaputtbar", dank Klettverschluss mit nur einem Handgriff fest verschließbar und durch die oben aufgenähten Laschen schnell und unkompliziert (z.B. mit einfachen Gurtbändern) am Gepäckträger zu fixieren.

Man könnte sie natürlich auch zweckentfremden und andere Dinge, wie z.B. Werkzeug, Öl, oder viel wichtiger... Dosenbier darin transportieren... :cheers:

 

 

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Bearbeitet von Arancio68
Geschrieben
vor 38 Minuten hat linksgewinde folgendes von sich gegeben:

In talien ist es nicht unüblich, dass man beim Mittagstisch auf Carabinieri trifft. Mir ist dass natürlich unangenehm, wenn ich dort mit Wein und Schnaps angetroffen werde. Ich wundere mich immer dass das dann scheissegal ist. Das Auto im Bild gehört dem Polizeichef, mit dem habe ich mich lange über mein Gespann unterhalten, der Koch hat immer fröhlich nachgeschenkt...

 

unter anderem DESHALB lieeebe ich Italien...!! :thumbsup:

Geschrieben (bearbeitet)

@Arancio68 Mit deinem Mopet würde ich mir in Italien überhaupt keine Sorgen machen... ;-)

 

...auch nicht wegen 2T Verbot. In Genua, Mailand, Florenz usw. fahre ich ohne Bedenken mit der PX. Da sind auch noch genug Italiener  auf 2T unterwegs (Stand 2021). Ab Neapel ist sowieso alles wie vor 30 Jahren.

Bearbeitet von linksgewinde
Geschrieben
vor 9 Stunden hat Arancio68 folgendes von sich gegeben:

oder viel wichtiger... Dosenbier darin transportieren... :cheers:

 

 

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DOSENBIER wäre MIR viel wichtiger als Sprit :cheers:

  • Like 1
Geschrieben
Am 25.1.2022 um 13:42 hat hacki folgendes von sich gegeben:

achso, das wirklich Einzige Mal, wo ich was bezahlt hab, war in den Cinque Terre beim befahren der ZTL im Dorf unten am Meer.. ( nat. bewusst :-D) - da musste sich ein junger Dorfpolizist seiner noch jüngeren Kollegin wohl ´bewseien´...

 

und genau das war auch für mich das erste mal dass ich bezahlen musste:-D

  • Haha 1
Geschrieben
vor 6 Stunden hat keffaspezial folgendes von sich gegeben:

 

und genau das war auch für mich das erste mal dass ich bezahlen musste:-D

 

 

.. ich wär ja noch abgehauen, aber DU warst ja schon Morgens um 10.30 voll... :-D:cheers:

Geschrieben
vor 3 Stunden hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Und wie tust du das Licht jetzt auf die Strasse? :laugh:

 

Keine Sorge, die Straße wird in der Praxis durchaus "lichtgeflutet" ...mit meiner 6V-Sonne da vorne :sly:

Hab Tasche + Packsack nur schnell fürs Foto auf den Gepäckträger draufgeschmissen. Wenn's dann auf Tour geht und die richtig verzurrt sind, passt das perfekt unter die Lampe 

Geschrieben (bearbeitet)
Am 29.1.2022 um 13:15 hat Arancio68 folgendes von sich gegeben:

Sooodele...

Nach einigem Hin und Her, bzw. Abwägen eurer zahlreichen Erfahrungen/Meinungen, habe ich beschlossen "kreativ" zu werden, mir kurzerhand meine Nähmaschine geschnappt, Reststücke einer schwarzen LKW-Plane zusammen geschnippelt und werde das Thema "Benzinkanister-CARABINIERI-Sichtschutz" nun folgendermaßen angehen (s.Fotos).

Ob's vor Ort dann funktioniert hat, könnt ihr Ende Sommer hier nachlesen... :-D

Die Tasche ist 100% wasserdicht, aufgrund des strapazierfähigen Materials quasi "unkaputtbar", dank Klettverschluss mit nur einem Handgriff fest verschließbar und durch die oben aufgenähten Laschen schnell und unkompliziert (z.B. mit einfachen Gurtbändern) am Gepäckträger zu fixieren.

Man könnte sie natürlich auch zweckentfremden und andere Dinge, wie z.B. Werkzeug, Öl, oder viel wichtiger... Dosenbier darin transportieren... :cheers:

 

 

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Tolle Umsetzung, gefällt mir sehr gut.

Gehst du damit in Kleinserie? :cheers:  Würde Interesse anmelden

Bearbeitet von Labelsucker
Geschrieben
vor 17 Stunden hat Labelsucker folgendes von sich gegeben:

Tolle Umsetzung, gefällt mir sehr gut.

Gehst du damit in Kleinserie? :cheers:  Würde Interesse anmelden

 

@Labelsucker, dank derzeit massiver Einfuhr-Probleme aus dem "Reich der Mitte" fehlt mir das benötigte Rohmaterial für die Taschen - darum muss ich von einer "Kleinserie" leider bis auf weiteres absehen...sorry :whistling:   :-D:-D:-D

  • Like 1
Geschrieben
vor 18 Stunden hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Glaub ich nicht :-D

 

@Scumandy, okay, das lass ich jetzt nicht auf mir sitzen... :sly:

Guckst Du hier - passt doch subber... Wat sachste nu?? :cool:

 

 

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Geschrieben
vor 1 Minute hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Leuchtet immer noch den Schlafsack an :cheers:

 

Das ist Absicht  -  eine "indirekte" Schlafsack-Beleuchtung ist nämlich ganz groß im Kommen, in der Saison 2022 :muah:

Geschrieben (bearbeitet)
vor 6 Minuten hat Arancio68 folgendes von sich gegeben:

 

Das ist Absicht  -  eine "indirekte" Schlafsack-Beleuchtung ist nämlich ganz groß im Kommen, in der Saison 2022 :muah:

das gab schon probleme mit den carabinieri in D und es musste umgeladen werden.

alles kann...nix muss

 

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben (bearbeitet)

Ich seh eher die zahlreichen unbeleuchteten Tunnel als das spürbare Problem. Da is ein schwarzes Loch nix dagegen.

 

Plötzlich fährst durchs Vakuum und aus dem Felsen über dir rinnt das Wasser, weils am Vortag mal geregnet hat...

 

Tunnel macht auch gern dann ne Kurve und das Restlicht is auch weg.

Das letzte was dir dann in Erinnerung bleibt ist dein neuer Thermoschlafsack von Nortfart.

 

;-)

 

Bearbeitet von Scumandy
Geschrieben
vor einer Stunde hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Tunnel macht auch gern dann ne Kurve und das Restlicht is auch weg.

Das letzte was dir dann in Erinnerung bleibt ist dein neuer Thermoschlafsack von Nortfart.

 

Da magst Du nicht mal so unrecht haben @Scumandy, zumindest was die "Tunnelproblematik" anbelangt, bei Einfahrt mittags aus dem prallen Sonnenlicht.

Aber ich denke, dass mir hierbei wohl eher mein 6Volt-Glühwürmchen Probleme machen könnte, als der Schlafsack.

Zur Not stell ich halt noch ein Teelicht vorne mit rein, dann isses schon doppelt so hell... :cheers:

  • Haha 1
Geschrieben (bearbeitet)

wasn das überhaupt für ein Schalfsack ?

Für Elefanten ? :-D

 

Heute nimmt man doch, ausser auf dem Weg zum Nordkap, doch so Thermoskannengroße... nutze ich seit 2 Jahrzehnten auf dem 2 Rad...

Bearbeitet von hacki
Geschrieben

In Italien bin ich groß geworden, selbstverständlich bin ich sehr viel Vespa gefahren. Auch mit Benzinkanister dabei, es gibt zahlreiche Strecken wo es keine Tankautomaten gibt... oder manchmal sind die Tankstellen einfach zu oder funktioniert der Kartenleser nicht, oder es gibt kein 10er Schein in der Tasche, oder oder oder.... In I sind nämlich die meiste Tankstellen nicht ständig besetzt und gibt es die berühmte Automaten.

 

Ein Kanister Kraftstoff mitzunehmen ist in Italien ERLAUBT (wer hat den Unfug erzählt, dass es verboten ist???). Quelle: ADR Gesetz, Legge CdS 1839 12 agosto 1962 (rev. 2015). Ein weiteren Gesetzt (Circolare del Ministero dell’interno 7 ottobre 2003 n. 300/A/1/44237/108/1) klärt, dass das Mitnehmen eines Kraftstoffkanisters den art. 168 CdS commi 8 e 9 “Disciplina del trasporto su strada dei materiali pericolosi” nicht verletzt. Haupsache, die Menge muss vernünftig sein (siehe später), der Kanister muss CE Zeichen haben und UN geprüft sein und ausreichend am Fahrzeug befestigt. Allgemein ist erlaubt bis 60L Kraftstoff auf einem Fahrzeug zu transportieren, aber mit der Menge auf einer Vespa käme es wahrscheinlich auf Streitereien mit den Polizisten, da es Unfug ist. Fazit: bis 10L Kanister sind überall toleriert, wichtig: der Kanister muss geprüft und stabil sein und darf nicht voll sein!!!

Ich bin mehrmals angehalten worden, in Italien sind übliche Polizeikontrolle völlig normal, mehrmals hatte ich auch einen Kanister dabei (5L aus metall, auf dem Tunnel mit Spanngurt befestigt), ich habe NIE Probleme gehabt. Sehr wichtig: in Italien hat die Polizei sehr große Interesse an 2 Sachen:

  • Versicherungsschein, da viele Vollpfosten ohne Versicherung fahren.
  • Revisione, oder tüv. Dort wird es ab einem Tag nach Ablauf verdammt teuer und die Polizisten haben gar keine Gnade auf abgelaufenem Tüv.

Fast überall sind besondere Aufnahmegeräte installiert worden. Die nehmen das Kennzeichen auf, selbstverständlich von hinten und drehen Videos. Die Daten werden dann erfasst und nach Verstoße (Versicherung, Revisione) gesucht. Ganz viele messen die Geschwindigkeit auch, es wird von hinten fotografiert und man braucht kein Gesichtfoto. In Italien sind solche Fotos RICHTIG teuer.

In vielen Dörfer, besonders in Norditalien, dürfen leider die 2Takter nicht mehr ganzjahr fahren. Die o.g. Kameras können natürlich auch die Emissionsklassen prüfen. Es gilt idR Gnade, da diese Verbote oft als blödsinn gefühlt sind und die Beamter schließen gerne ein Auge... oder beide. Ich habe allerdings viele Bekannte, hauptsächlich nähe Mailand, die massive Probleme erleben und leider im Winter nicht mehr wie gewünscht fahren dürfen.

Sorry für die Grammatikfehler, ich hoffe dass man versteht was ich meine.

  • Like 2
  • Thanks 4
Geschrieben
vor 6 Stunden hat G0dl1ke folgendes von sich gegeben:

hab z.B. meinen Frontgepäckträger durchgeflext und um 100mm nach unten verlängert. Dann haste massig Platz das der Scheinwerfer dem Gepäck nicht in die Quere kommt.

 

Wie gesagt, eigentlich reicht der Platz m.E. gut aus. Aber nach oben hin ist natürlich keine Luft mehr. "Etwas nach unten verlängern" hätte daher schon was... Könntest Du zur besseren Veranschaulichung evtl. mal ein Foto hochladen von Deinem abgeflexten Gepäckträger...?

Geschrieben (bearbeitet)
vor 6 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

wasn das überhaupt für ein Schalfsack ?

Für Elefanten ? :-D

 

Heute nimmt man doch, ausser auf dem Weg zum Nordkap, doch so Thermoskannengroße... nutze ich seit 2 Jahrzehnten auf dem 2 Rad...

 

Ich dachte schon, dass diese Frage irgendwann kommt :sly: 

Diesen Schlafsack hab ich mir nur schnell für's Foto zur besseren Veranschaulichung geschnappt. Der kommt natürlich nicht mit! Ich nehme auf die Tour meinen kleinen "Ultralight" (ca. 500g). 

Gerade auch deshalb, weil dann mehr Dosenbierkapazität vorhanden ist :cheers:

Bearbeitet von Arancio68
Geschrieben
vor 5 Stunden hat Sirvano folgendes von sich gegeben:

Ein Kanister Kraftstoff mitzunehmen ist in Italien ERLAUBT (wer hat den Unfug erzählt, dass es verboten ist???

 

Es ist halt überall zu lesen (sogar auf der Seite vom ADAC), dass es verboten ist. 

Allerdings nicht für Autos, lediglich für Motorräder...!

 

vor 5 Stunden hat Sirvano folgendes von sich gegeben:

Fast überall sind besondere Aufnahmegeräte installiert worden. Die nehmen das Kennzeichen auf, selbstverständlich von hinten und drehen Videos. Die Daten werden dann erfasst und nach Verstoße (Versicherung, Revisione) gesucht. Ganz viele messen die Geschwindigkeit auch, es wird von hinten fotografiert und

 

Oha! DANKE für Deine vielen Infos! 

Ist ja krass!  :aaalder:

Ich werde also deutlich wachsamer sein und mich weitgehend zumindest an die Geschwindigkeits- Regelungen halten... 

Geschrieben
vor 20 Stunden hat Arancio68 folgendes von sich gegeben:

Könntest Du zur besseren Veranschaulichung evtl. mal ein Foto hochladen von Deinem abgeflexten Gepäckträger...?

Bitteschen: abgeflext, Innenrohr eingesetzt so dass er 100mm tiefer hängt und neu beschichten lassen.

 

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  • Like 1
Geschrieben
vor 2 Stunden hat G0dl1ke folgendes von sich gegeben:

Bitteschen: abgeflext, Innenrohr eingesetzt so dass er 100mm tiefer hängt und neu beschichten lassen.

WOW! Saubere Arbeit - RESPEKT  :thumbsup:

Vielleicht sollte ich mir meinen auch nochmal vorknöpfen.

Allerdings erscheint mir das vermutlich nicht so einfach. Er ist rel. dünnwandig und dazu ja auch noch verchromt. Bis ich den vom Beschichten hole, selbermachen kann ich sowas ja nicht), kostet mich das Teil dann vermutlich das doppelte vom Anschaffungspreis... Ob sich das lohnt...hmmm, weiß auch nicht...

Geschrieben (bearbeitet)

Die Verkehrsüberwachung per Kamera ist echt heftig, ich hab auf den ersten Touren teils saftige Strafen kassiert bis ich gelernt hab das man z.b. nicht in Innenstädte, Ortskerne oder andere Bereiche fährt wo Traffic Limitato o.ä. steht.

Selbst wenn es noch so verlockend ist  :laugh:

Meine Fahrt mit der Vespa um das Kolosseum in Rom hat 380,- gekostet - war halt ein "muss ich im Leben mal machen" Ding. Aber die Kameras sind überall.

 

Mit den Carabinieri hatten wir nie Probleme, obwohl in grösseren Gruppen und mit lauten Kisten recht sportlich gefahren wurde.

Da ist es in Spanien oder Tirol ganz anders.

Bearbeitet von Schmied

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    • Egal welche Bremspumpe: Der Hebel muss IMMER in Ausgangsstellung zurückgehen.    Ich würde mal die Pumpe zerlegen und schauen ob da Verunreinigungen drin sind.   Ansonsten hilft Folgendens beim entlüften der BGM-Bremszange (und aller anderen 4-Kolben-Bremssättel):   -Zu zweit entlüften -Pneumatisches Bremsenentlüftungsgerät verwenden -Eine Person hält den Bremssattel in einer Hand, und zwar so das das Entlüftungsventil an der höchsten Stelle ist. Mit dem Daumen dieser Hand den Gumminippel  vom Entlüftungsgerät auf das Entlüftungsventil drücken  und festhalten. Entlüftungsventil öffnen.   -Nun fängt der andere an das Entlüftungsgerät zu betätigen und füllt dabei dauerhaft die Bremsflüssigkeit nach. Das ganze ruhig mindestens 30 Sekunden entlüften. -Person 1 klopft während der Prozedur mit einem Kunstoffhammer immer wieder auf den Bremssattel um Luftblasen zu lösen und schließt anschliessend wieder das Ventil. -Nun den Bremshebel ziehen und für 5 Sekunden halten. Die Bremskolben fahren nun Stück für Stück aus. Einen 4mm Flachstahl zwischen die Beläge legen um die Kolben zu begrenzen. -Jetzt alle Schritte wiederholen bis oben am Hebel ein gescheiter Druckpunkt ist.   Das funbktioniert IMMER (wenn der Bremssattel dicht ist!)
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