PINASCO EVO MINI 206CCM SET

[krankerfrank]

Hab ich die Kurven hier irgendwo übersehen?

[schnapsverächter]

  Am 29.3.2022 um 07:20 schrieb Olli de Bolli:

Wie blöde ist das denn....

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„Gut gemacht“ im Set ist ja ein Auspuff dabei

[Olli de Bolli]

  Am 29.3.2022 um 10:25 schrieb schnapsverächter:

„Gut gemacht“ im Set ist ja ein Auspuff dabei

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Der Setauspuff ist bestimmt der Hit 

[Crank-Hank]

Einen 206ccm Zylinder mit langem Pleuel auf O kleinen Block zu konstruieren sodass immer noch der O Auspuff passt

soll noch mal wie funktionieren??

 

Ist doch klar das der Auslass bei dem Konzept nicht mehr an der gleichen Stelle sitzen kann

[linksgewinde]

...aber der 200er Auspuff könnte dann ja passen, wie bei dem gedrehten 244 BFA für den kleinen Block.

[Doc B]

  Am 29.3.2022 um 09:10 schrieb krankerfrank:

Hab ich die Kurven hier irgendwo übersehen?

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Ist bei Dir schon der 30ste??

[Crank-Hank]

  Am 29.3.2022 um 19:09 schrieb linksgewinde:

...aber der 200er Auspuff könnte dann ja passen, wie bei dem gedrehten 244 BFA für den kleinen Block.

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Da wäre doch der Stehbolzen im Weg

 

Wie gesagt Pinasco konnte auf den Auspuff keine Rücksicht nehmen

 

Aber wenn der Auspuff passen würde zu Lasten des schönen langen 127mm Pleuel würden alle schreien: warum kein langes Pleuel einen Auspuff kann man doch leicht umschweißen 

[schnapsverächter]

  Am 29.3.2022 um 18:37 schrieb Crank-Hank:

Einen 206ccm Zylinder mit langem Pleuel auf O kleinen Block zu konstruieren sodass immer noch der O Auspuff passt

soll noch mal wie funktionieren??

 

Ist doch klar das der Auslass bei dem Konzept nicht mehr an der gleichen Stelle sitzen kann

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Wie hat Quattrini das Problem mit dem m244 behoben? Da passen die Anlagen doch auch? Konzept mit langem Pleuel ist ja nicht viel anders. 

[px211]

  Am 29.3.2022 um 20:05 schrieb schnapsverächter:

Wie hat Quattrini das Problem mit dem m244 behoben? Da passen die Anlagen doch auch? Konzept mit langem Pleuel ist ja nicht viel anders. 

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mit einer extra flanschplatte mit extra stehbolzenbild.... klar alles lösbar, aber ich glaub ein auspuff ist einfacher geändert als ein zwischenflansch gefertigt

[schnapsverächter]

  Am 30.3.2022 um 04:13 schrieb px211:

mit einer extra flanschplatte mit extra stehbolzenbild.... klar alles lösbar, aber ich glaub ein auspuff ist einfacher geändert als ein zwischenflansch gefertigt

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Der Zwischenflansch verändert die Position ja nicht. zudem hat dieser Zylinder ja schon einen Zwischenflansch ab Werk. Würde Vermuten, dass der Durchmesser am Flansch ein anderer ist und nix mit den  üblichen 37mm zu tun hat? Was muss denn abgeändert werden für die verfügbaren Anlagen? Aus Herstellersicht gut gemacht, da passt erstmal nur der Setauspuff. Ob das wirklich sinnvoll ist, na ja.

[polinist]

  Am 29.3.2022 um 19:54 schrieb Crank-Hank:

Wie gesagt Pinasco konnte auf den Auspuff keine Rücksicht nehmen

 

Aber wenn der Auspuff passen würde zu Lasten des schönen langen 127mm Pleuel würden alle schreien: warum kein langes Pleuel einen Auspuff kann man doch leicht umschweißen 

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Max Quattrini hat das mit dem M232/244 ja aber geschafft. Hat doch auch ein langes Pleuel...

 

Aber da der Werksauspuff ja eh zwangsweise mitgekauft werden muss schaun wir doch mal was der kann - muss ja nicht wieder so wie beim 251er sein wo der Setauspuff ja jener war der am schlechtesten performt hat 

Bearbeitet 30. März 2022 von polinist

[Benjamin25]

This is the exhaust brigade of the 206

[linksgewinde]

Wie sprechen hier über 206cc...  zum SmalBlock mit 62er Hub und 63 Bohrung ist da nicht mehr viel Unterschied und freie Wahl beim Pott bei PnP. Aber der Pinasco bringt bestimmt richtig Leistung auf die Rolle... Wo sind noch mal die Kurven?

 

 

[px211]

  Am 30.3.2022 um 04:58 schrieb schnapsverächter:

Der Zwischenflansch verändert die Position ja nicht. zudem hat dieser Zylinder ja schon einen Zwischenflansch ab Werk. Würde Vermuten, dass der Durchmesser am Flansch ein anderer ist und nix mit den  üblichen 37mm zu tun hat? Was muss denn abgeändert werden für die verfügbaren Anlagen? Aus Herstellersicht gut gemacht, da passt erstmal nur der Setauspuff. Ob das wirklich sinnvoll ist, na ja.

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Wir sprechen glaub ich nicht vom gleichen Zylinder... Quattrini als 244er / 232 is für 200er blöcke, das was es für die 80er blöcke gibt ist ein M1x oder? einen Mini BFA gibt es noch für den 80er/ 150er block, dr Preisunterschied ist aber ein gänzlich anderes Zielpublikum.

 

ich denke, wer da eine andere anlage drauf fahren wird und Leistung sucht und haben will, der wird weder vor fräser, schweissgerät oder flex einen rückzieher machen, soll leute geben, die das selbst am BFA noch ungeniert zusammenbringen 

[schnapsverächter]

Natürlich meine ich den 200er Block und trotz längerem Pleuel ist der Auslass doch an der üblichen Stelle. 

[px211]

  Am 30.3.2022 um 08:36 schrieb schnapsverächter:

Natürlich meine ich den 200er Block und trotz längerem Pleuel ist der Auslass doch an der üblichen Stelle. 

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ja schon, aber das 206er Pinascoset ist für 80er/125er blöcke und somit besteht da genau das problem des lochbildes zum auslass - irgendeinen Tod sind sie gestorben für 900€ im set.

[schnapsverächter]

Wir sind uns aber einig, dass es sinnvoll wäre wenn ein Zylinder für 125/150 Blöcke auch mit den dafür geeigneten Anlagen funktioniert. Bei den großen Blöcken funktioniert es ja auch und nicht mit Minderleistung. 
 

 

[Phantomias]

  Am 30.3.2022 um 10:48 schrieb schnapsverächter:

Wir sind uns aber einig, dass es sinnvoll wäre wenn ein Zylinder für 125/150 Blöcke auch mit den dafür geeigneten Anlagen funktioniert. Bei den großen Blöcken funktioniert es ja auch und nicht mit Minderleistung. 
 

 

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Nein, ich fände es besser wenn 200er Anlagen passen würden.

[schnapsverächter]

Auch ne Lösung! Oder man macht es halt ganz neu wie es hier scheinbar gemacht wurde.

[alfahaza]

The italian way of life.... 

[BABA'S]

  Am 30.3.2022 um 08:22 schrieb px211:

Ich denke, wer da eine andere anlage drauf fahren wird und Leistung sucht und haben will, der wird weder vor fräser, schweissgerät oder flex einen rückzieher machen, soll leute geben, die das selbst am BFA noch ungeniert zusammenbringen 

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Auf den 206er passt die PINASCO-Box vom 251er. 

Also auch die POSCH-Resibox.

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[schnapsverächter]

Jetzt noch ne Kurve mit 30PS und 30 Nm dann ist doch alles gut 

[polinist]

  Am 31.3.2022 um 05:52 schrieb schnapsverächter:

Jetzt noch ne Kurve mit 30PS und 30 Nm dann ist doch alles gut 

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sowas hat der @Rocco Stifetty mit dem VCM Crono und Box schon Ende 2020 rausgefahren...

 

 

Bearbeitet 31. März 2022 von polinist

[schnapsverächter]

Das schon, da wurde aber mehr gemacht als einfach nur ein Auspuff umgearbeitet. 

[polinist]

  Am 31.3.2022 um 06:18 schrieb schnapsverächter:

Das schon, da wurde aber mehr gemacht als einfach nur ein Auspuff umgearbeitet. 

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da muss eben gar kein Auspuff umgearbeitet werden!

[bernd82]

  Am 14.3.2022 um 16:36 schrieb CTP:

Servus.... nächsten Mittwoch stellen wir Ihn auf die Rolle.... Corona kam dazwischen.. Dann testen wir ein bisschen rum. Gruß Patrick 

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  Am 15.3.2022 um 08:04 schrieb BABA'S:

Mittwoch, den 30.O3. 

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  Am 16.3.2022 um 10:27 schrieb PK125XL_AT:

Welches jahr?

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Ich warte geduldig auf eine kurve!

Keine gemacht worden?

Schlecht ausgefallen?

Oder sind wir einfach noch im falschen jahr?

 

[Grubi_67]

https://fb.watch/c5d_NBbgyt/

 

Der Werksauspuff dürfte vom Sound her i. O. sein

 

Diagramm und Text geklaut im Internet

 

 

Bearbeitet 31. März 2022 von Grubi_67

[bernd82]

  Am 31.3.2022 um 10:13 schrieb Grubi_67:

https://fb.watch/c5d_NBbgyt/

 

Der Werksauspuff dürfte vom Sound her i. O. sein

 

Diagramm und Text geklaut im Internet

 

 

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Die kurve ist bekannt und steht auf seite 1 hier im topic

[Grubi_67]

Hatte ich nicht gesehen bzw nicht in Erinnerung. 

 

[BABA'S]

  Am 16.3.2022 um 10:27 schrieb PK125XL_AT:

Welches jahr?

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30.03.2022 - gestern halt 

Das Motorkonzept ist ja ganz witzig, passt alles in bzw. auf ein 80er Motorgehäuse, wenn man die Dichtflächen für die Überströmer verbreitert. Leider kann ich kein Video einstellen. Kurven kommen dann von CTP, ist nicht mein Motor, war nur neugierig ......

 

Gruß BABA'S