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PINASCO EVO MINI 206CCM SET

mrfreeze

Von mrfreeze
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

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orpheus sexidol

orpheus

Geschrieben
Geschrieben

Immerhin waren bei dir überhaupt Stehbolzen dabei. Die fehlten bei mir komplett. Als ich das hier „bemängelt“ hatte, musste ich mich blöd anreden lassen.

 

auch war bzw. wäre die QK viel zu groß gewesen , wenn ich die mitgelieferte Kodi verbaut hätte. Auch hier musste ich blöd anreden lassen.

 

ansonsten läuft der Motor wohl recht schön, irgendwo hier wurde auch ein Diagramm gepostet mit um die 28 PS

 

 

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Hier eine aktuelle Kurve vom Pinasaco 206 völlig wertfrei und zur allgemeinen Info folgendes set up: Malossi Membran Gehäuse mit Malossi Membran Ansaugstutzen Dell orto PHB 30 (HD135,ND

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Manu0r sexidol

Manu0r

Geschrieben
Geschrieben

Soo, mittlerweile kam dann auch die PX Zündgrundplatte und der 26ER bei mir an.

 

Vergaserwanne kam nochmal runter zur Anpassung und wurde wieder ordentlich montiert. 
 

Kerze rein, drei kräftige Hübe und siehe da, er läuft. Kräftig, laufruhig und mit viel zu fett. 
 

Kompression ist echt ordentlich, trotz einer QK von über 2mm.

Steuerzeiten lagen laut Messung auch bei etwa 123/173.

 

Also Bedüsung empfiehlt Pinasco laut Beschreibung den 26ER, 135-145 HD, BE3, HLKD160 und mindestens eine 55/160er ND. 
Hab jetzt mal für die ersten km die 145er  HD verbaut mit einer 60/160er ND. 
 

Was hattet Ihr so mit SI verbaut, bzw. wo seid Ihr am Ende in etwa gelandet?

 

Zur BSK Haube noch ein Kommentar, passt nicht mit Vergaserwanne.

5A476BF5-F6DF-4ABB-9387-A772496BFDF2.jpeg

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  • 4 Monate später...
Manu0r sexidol

Manu0r

Geschrieben
Geschrieben
  Am 8.1.2023 um 22:26 schrieb Manu0r:

Soo, mittlerweile kam dann auch die PX Zündgrundplatte und der 26ER bei mir an.

 

Vergaserwanne kam nochmal runter zur Anpassung und wurde wieder ordentlich montiert. 
 

Kerze rein, drei kräftige Hübe und siehe da, er läuft. Kräftig, laufruhig und mit viel zu fett. 
 

Kompression ist echt ordentlich, trotz einer QK von über 2mm.

Steuerzeiten lagen laut Messung auch bei etwa 123/173.

 

Also Bedüsung empfiehlt Pinasco laut Beschreibung den 26ER, 135-145 HD, BE3, HLKD160 und mindestens eine 55/160er ND. 
Hab jetzt mal für die ersten km die 145er  HD verbaut mit einer 60/160er ND. 
 

Was hattet Ihr so mit SI verbaut, bzw. wo seid Ihr am Ende in etwa gelandet?

 

Zur BSK Haube noch ein Kommentar, passt nicht mit Vergaserwanne.

5A476BF5-F6DF-4ABB-9387-A772496BFDF2.jpeg

8B7DA977-B3E0-4173-806A-88BA346233AB.jpeg

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Hier noch das Diagram dazu.

40db05fa-d662-404e-9b96-9ebec81cbf16.jpeg

  • Thanks 1
Gaudix sexidol

Gaudix

Geschrieben
Geschrieben
  Am 11.5.2023 um 12:05 schrieb polinist:

ganz schön spät ganz schön wenig Spitzenleistung mit dem "Werksauspuff"

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da baue ich mir dann doch evtl das Conversion / Konkurrenz Produkt auf Basis  des Mallossi Sport und einem 80er Gehäuse...  Ist zwar nicht ganz Plug & Play... aber leistet ungefähr genauso viel... :whistling:

Obwohl ich die Rote Kurve mit dem Pipedesign Auspuff schon ganz "schick" finde :thumbsup:

Gaudix sexidol

Gaudix

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
  Am 11.5.2023 um 17:11 schrieb linksgewinde:

Da steht aber auch Membran und 30 PHB

Aufklappen  

"Offtopic"

 

.... ach du... Sche..ss...,  so genau hab ich mir das gar nicht angesehen ! Das geht auch aus nem Drehschieber;-)

 

Aber D A N K E ... für die Entscheidungshilfe. :cheers:

Bearbeitet von Gaudix
Clio member

Clio

Geschrieben
Geschrieben
  Am 11.5.2023 um 19:32 schrieb linksgewinde:

 

Wie das?

Aufklappen  

Zylinder ist direkt gesaugt, Einlass am Gehäuse hatte ich mit ner Platte mit Unterdruckschlauch Anschluß für eine Benzinpumpe verschlossen. So konnte ich alles recht schnell wieder zurück bauen.

 

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  • Confused 1
linksgewinde tycoon

linksgewinde

Geschrieben
Geschrieben
  Am 12.5.2023 um 04:35 schrieb Clio:

Zylinder ist direkt gesaugt, Einlass am Gehäuse hatte ich mit ner Platte mit Unterdruckschlauch Anschluß für eine Benzinpumpe verschlossen. So konnte ich alles recht schnell wieder zurück bauen.

 

 

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Alles klar... Danke für die Info. :thumbsup:

  • 2 Monate später...
Clio member

Clio

Geschrieben
Geschrieben
  Am 29.7.2023 um 17:02 schrieb orpheus:

Hat Jemand den Beipackzettel von Pinasco zur Hand?

Zündzeitpunkt 18°/19° vOT?

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Ich bin mir ziemlich sicher das es 18 Grad waren, bin aber letztendlich bei 22 mit der 10er Kerze gelandet

  • Thanks 1
  • 9 Monate später...
px211 god

px211

Geschrieben
Geschrieben

Jemand eine Kurve mit drehschieber und 26er si verfügbar?

 

bin am überlegen ob ich mir das set hole - allerdings unentschlossen ob ich das mit einem 28er Keihin oder 30er polini über drehschieber betreibe oder einen si 24 oder 26 verbaue.

 

direktgesaugt fällt bei mir leider aus, da ich es leise / rahmengesaugt möchte 

Flowson tycoon

Flowson

Geschrieben
Geschrieben
  Am 11.5.2024 um 22:11 schrieb px211:

Jemand eine Kurve mit drehschieber und 26er si verfügbar?

 

bin am überlegen ob ich mir das set hole - allerdings unentschlossen ob ich das mit einem 28er Keihin oder 30er polini über drehschieber betreibe oder einen si 24 oder 26 verbaue.

 

direktgesaugt fällt bei mir leider aus, da ich es leise / rahmengesaugt möchte 

Aufklappen  


Ist doch hier auf der Seite oben zu sehen mit 26er Si

 

 

  • 10 Monate später...
Pholgix gay-sf-lord

Pholgix

Geschrieben
Geschrieben
  Am 11.5.2024 um 22:11 schrieb px211:

Jemand eine Kurve mit drehschieber und 26er si verfügbar?

 

bin am überlegen ob ich mir das set hole - allerdings unentschlossen ob ich das mit einem 28er Keihin oder 30er polini über drehschieber betreibe oder einen si 24 oder 26 verbaue.

 

direktgesaugt fällt bei mir leider aus, da ich es leise / rahmengesaugt möchte 

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      Von Spiderdust · Geschrieben

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