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Geschrieben

kann sich hier mal das ausmaß ansehen

vorn hinterm kotflügel... nicht zu übersehen... und das markierte teil is mal spontan durchgebrochen....

rip7.JPG

und hier sieht man das des teil schön gelackt war :wasntme: :-D

rip8.JPG

Geschrieben

soll dem über ihm sagen das er mal den helm posten soll...

würd mich interessieren wie so ein helm nach unfall aussieht...

war ja ein halbschalen helm....

Geschrieben (bearbeitet)

erfährt das so ein helm nach so nem unfall einfach ziemlich mit blut verschmiert ist.... mit viel blut....

kennt ihr die jeans aus den 80zigern mit den weiß ausgebleichten flecken? so schaut die hose von meinem bruder aus - nur mit roten flecken :wasntme:

Bearbeitet von The_Rat
Geschrieben

....will den helm sicher nicht sehen.....

ich poste den helm lieber nicht.... den kindern zur liebe....

kauft euch nen integralhelm.... nie wieder ohne.... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

hat noch nie blut gesehn...bösesweichei :-D

edith meinte das böse..

soll halt mal das foto an mich mailen...

würd mich schon interessieren wie ein helm nach aufschlag aussieht...

Bearbeitet von Pumpkin
Geschrieben (bearbeitet)

...denkt, daß Kinder im Rollerforum sind. Sollten doch wenigsten 16 sein und sowas aushalten.

:-D

Aber so als abschreckendes Beispiel...

Edith meint die Ratte und Kürbisse sind weich. So! :-D

Bearbeitet von Das Böse
Geschrieben (bearbeitet)

...ist höflich

edit möchte den helm aber auch gern mal sehen. sie fragt ob stil und sicherheit sich unbedingt wiedersprechen..

Bearbeitet von enterprice

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    • Bei meiner 94er Chetak fehlt das Schloss der von der Seitenbacken-Klappe. Welches Schloss passt da rein, das von der PX alt, oder gibt es da eine andere Option?
    • Oi! Wir haben uns dazu entschlossen, noch einen weiteren Zylinderkopf für den M200 anzubieten. -> Den s58 <-   ...Bisher gibt es den s60   ...und den s56.5 Jetzt wird es auf Basis des s60 noch den s58 geben.   Fakten: -Zentralkerze M14 Langgewinde - Brennraum steht 1.0mm in den Zylinder, sprich die Quetschkante liegt komplett im Zylinder. - 18.4ml @ 1.3mm Quetschkante ergibt 12.5:1 mit 60mm Hub (12.1:1 mit 58mm Hub / 11.83:1 mit 56.5mm Hub) - 0.1mm Quetschkante im Kopf - Zylinderkopfaussenkontur = M200 Aussenkontur - passt mit Modifikation in gängige Zylinderhutzen für M200 (baut etwas flacher) - Senkungen für Inbusschrauben mit Durchmesser 12mm, damit man Unterlegscheiben verwenden kann - Schraubenlänge 6x25 und damit 5mm kürzer als Serie - Omega Brennraum für eine schnellere Verbrennung - Zusätzliche Bohrungen an den Zylinderverschraubpositionen, um den Zylinder samt Kopf demontieren zu können oder mit Drehmoment nachziehen zu können.   Die Fräse läuft die nächsten Tage, daher gibt es noch keine Fotos. Der Kopf wird aber optisch genau so aussehen wie der s60. Wenn jemand schon einen Vorbestellen möchte, bitte Mail an Felix: [email protected] Tim
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    • Der hier: 5,75 LED Scheinwerfer f. Harley-Davidson   Mit 3mm Moosgummi in schwarz und einer Befestigungsschelle kostet alles zusammen 72,--. E-Prüfzeichen hat er sogar auch.
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