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Beiträge
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Von malloc · Geschrieben
Du hast Recht, kann kein Getriebeöl an der Stelle sein. Habe gerade nachgewogen, 200g Öl waren drin. Ist also vollständig. Das viele Öl ist dann vom Gemisch. Den Simmerring werde ich wechseln. Die gebraucht erworbene Welle ist nicht in Ordnung, sieht man klar im Vergleich mit einer anderen gebrauchten Originalwelle. Die Dichtfläche ist da 2mm breiter und am Ende angefast und nicht so ausgefranzt (Pfeil im Bild). was wurde mir da bloß angedreht Viel Spielraum für die Position des Simmerrings hat man trotzdem nicht. Den alten hatte ich schon zu tief gesetzt, wegen der zu kurzen Dichtfläche. Der wurde jetzt vom Lager beschädigt. Setzt man die Dichtringe nach dem Zusammenbau ein? Vermutlich sicherer. Habe ihr noch ein Tipp bezüglich der Getriebeuntersetzung? -
Von Öcher · Geschrieben
Am BFA, fahre ich auch ohne Halter. Aber was spricht dagegen wenn der Kollege solch ein Ding verbauen möchte -
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Von wasserbuschi · Geschrieben
Ich fahr in allen PX Motoren ohne diesen Scheiß-Halter..... -
Von vladi.76 · Geschrieben
Wäre mir zu viel Steuerzeit. Geht der Zylinder nicht tiefer?
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