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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

…entwirft und entwickelt Identitäten, die er dann für viel Geld an aufstrebende Musiker, Spieler und Unternehmer verkauft. 

Bearbeitet von Beo
Geschrieben

…kennt die Reihenfolge vom Grillen: Gasgrill mit Fettbrand, schnell löschen mit Wasser,… AAAH, SCHEIẞE!!

Geschrieben

…steht dahinter in der Warteschlange und weiß, dass gleich „Herr Krüger, bitte Storno an Kasse sieben, Herr Krüger, Storno bitte!“ über die Lautsprecher kommt. 

Geschrieben

…steht auf alte Handwerkskunst und hat sich deswegen eine runde Blei-Butzenscheibe vorne in seinen Rollerscheinwerfer eingebaut. 

Geschrieben

…erinnert sich immer wieder gerne an die Frau auf dem Supermarkt-Parkplatz, die er im Auto angesprochen hat, weil sie im Auto unter einer selbtsgebastelten Haube aus Hasendraht saß und erklärte, dass diese Haube alle möglichen gefährlichen Strahlen abhält. :muah:

Geschrieben

… erinnert sich gerne an die Frau, die ihm bei der Arbeit erzählte, dass eigentlich immer die Sonne scheint über den Wolken, diese aber gewollt „von denen“ davor geschoben werden, damit „wir“ die Sonne nicht zu Gesicht bekommen. 

  • Haha 1

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  • Beiträge

    • Hallo, weiß jemand wie viel Radialspiel die Welle vom Kickstarter haben darf? Gibt es da eine Büchse oder muss man sich selber eine drehen.
    • Einschließlich der daraus folgenden möglichen Paarungen der "kürzeren und längeren" Serien bei den Primärrädern . Gerade beim Z22 sind da (auch bei mir) immer wieder verschiedene Ansichten gelandet. 
    • Also in den gelieferten Karton ist neben Zylinder und Co. eigtl. immer so weißes Papier mit gedruckten Symbolen drauf...es bietet sich an Informationen davon zu entnehmen:  
    • Das hier? https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungszahnrad-z-22-drt-fuer-kupplung-cosa-2-fuer-primaer-z-65-fuer-vespa-px200-e-lusso-95-98-my-cosa-2-200_87476300?usrc=kupplungszahnrad cosa 22
    • 21er ja. Ich besorg mir die immer in original bei Kleinanzeigen, da die glaub eher geringem Verschleiss unterliegen, und ich schon mehrmals die Erfahrung gemacht habe, dass Nachbauteile  heulen. Ich würde erstmal ein 21er einbauen, das ist wie die 68:22=3.0 in meiner originalen T5, was gerade so an der Grenze zu "zu lang" ist. Original ist da ja 21.   Ich würde nicht so ohne weiteres ein 22er für 68 primär in ein 65er einbauen, auch wenn das geometrisch geht. Der "Modul" muss passen und die Durchmesser auf dem die Kräfte übertragen werden. Soweit ich mich aus dem Studium erinnere, werden Zahnradpaarungen genau berechnet, um möglichst geringen Verschleiss und eine optimal Krafteinleitung zu haben. So eine Berechnung könnte man eigentlich mal mit Nachweis ins Wiki werfen, damit das ein für alle mal geklärt ist.   Edit fügt noch bei, dass Dein Getriebe natürlich dieselben Übersetzung haben sollte wie T5, PX etc. Die Sprint und frühen PX waren da ja anders abgestuft...  
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