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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

… soll die Hoffnung nie aufgeben und um Audienz beim Bischof anrufen. Den Rest erledigt dann jenes höhere Wesen, das wir verehren. Damit ist selbstverständlich @Das Böse gaymeint.

Bearbeitet von sähkö
Orthografie.
Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Stunden schrieb bischof:

Oder siehst du da technisch ein Problem?

 

Seilzüge sollten immer so kurz wie möglich und im größten Radius wie möglich verlegt werden. Der güldene Duschschlauch sieht wie die Antithese dazu aus :whistling:.

Bearbeitet von sähkö
Geschrieben

...spricht wüescht über meine Pornokönigin. :crybaby:

Ist ja noch nicht fertig. 

Und der Schlauch ist der Hammer! 

Und Othilie (PX200) ist/war mein erster Roller - unsterbliche Liebe! Zickig, tüchtig, romantisch und unglaublich sanftmütig. 

 

Geschrieben
vor 22 Minuten schrieb sähkö:

Den Rest erledigt dann jenes höhere Wesen, das wir schätzen. Damit ist selbstverständlich @Das Böse gaymeint.

 

...schätzen.

Musiker und Literaten (Goethe z.B) kann man verehren, vielleicht noch ein paar alte Griechen. 

Das sagt nochmal einer, Weibchen seien übertrieben...

Ich komm‘ zur Hochzeit und bringe Vodka, Wein und Gin mit! :cheers: 

Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb Das Böse:

...glaubt, dass Mopeds mit Namen irgendwie cooler und schneller sind. Irrt! :-D

 

...versteht und schätzt meine Welt wie Schwimmer Fusspilz! 

Geschrieben (bearbeitet)

...spielt Dr. Schrauber. 

 

 

Da fällt mir ein:

Mein erstes Auto hieß Siegfried nach der Nibelungensage. :-D

(Zur Zeit habe ich Fritz.)

Mein Notebook heißt Dr. Faustus, mein Handy Schnittchen...

Maaaaa! 

 

 

Bearbeitet von Dieta
Geschrieben (bearbeitet)

...wäre richtig gut beraten, wenn ich es wäre! :cool: 

Um nicht zu sagen besser. :whistling:

 

 

Bearbeitet von Dieta

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    • Thema Cosa Kupplungsbeläge:   Suche Beläge die viel können und wenig Federkraft benötigen - habt ihr da eine Empfehlung?   Ich fahre einen 244er mit 24PS/26NM und einer normalen Superstrong mit 5x O Cosa Federn und 5x L Federn (Ja das ist sehr wenig, aber ich mag es einfach nur zart ziehen müssen ) und das dauert 4-5tkm dann sind die Beläge runter. Ich kann dann noch die Beläge untereinander tauschen und noch mal 1.000km fahren (schleifen über 110kmh) oder auch mit MTX Öl geht auch noch ein wenig mehr. Na jedenfalls sind 5tkm zu wenig, das nervt mich da muss ich jeden 2. Winter die Beläge wechseln.   Es gibt ja mittlerweile eine irre Auswahl an Cosa Kupplungsbelägen .. keine Ahnung - 20 verschiedene?! Piaggio, Feredo, Adige, BGM, Suflex, Sip, Newfren, Polini, Malossi und jeweils mit unterschiedlichen Materialien.   Welche Beläge passen in mein Lastenheft?       
    • Dämpfer ist gleich. Länge im Rahmen zum Lenkerkopf ist auch gleich. Vom unteren Lenkerlager bis zur Schwinge ist er länger.    Edit schiebt noch einen Link nach: http://www.down-and-forward.de/lenksaeule.html   Edit schiebt noch einen 2. Lunk nach (da siehst Du, wie die italienische PK-Gabel bei einer alten Smallframe aussieht):   
    • Gabel unten sieht identisch wie V50 aus...ich denke ist der gleiche Dämpfer...Länger meinst du dann oben am Holm?  
    • Der Drehschieber bei dem Motor ist komplett aufgefräst, wegen dem Polini Membranstutzen? Also musste Du sowieso Membran fahren? Oder ist der Drehschieber vielleicht noch rettbar? Mach mal Fotos von innen. Das beeinflusst sicherlich auch Setupempfehlungen  Frage ist, was Du fahren willst, welchen Lappen Du hast und wieviel Kohle Du da reinstecken willst 
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