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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Alle Preise verstehen sich als VHB und OHNE Versand. Mengenrabatt bei Abnahme mehrerer Teile kann individuell vereinbart werden.

Versand via DHL. Warensendung bei Kleinteilen ist auch möglich. Versandkosten hängen von Größe und Gewicht ab.

Alle hier angebotenen Teile sind mein Eigentum (bis ihr sie kauft).

Standort ist Hannover. Abholung ist möglich und gerne gesehen.

Kontakt bitte via PM, da bei mehreren Interessenten die Reihenfolge der PMs ausschlaggebend ist!

Wobei Replys natürlich auch gerne gesehen sind! ;-)

 

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1. Schriftzug 50 Special, neu & OVP.

Preis: 4,-€

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2. Zugaufnahme im Lenker, original Piaggio, vermutlich PV/ET3 etc., gebraucht.

Preis: 7,-€

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3. Standard Zentralfederkupplung V50/PK. Nut und Konus gut, Beläge neu.

Preis: 10,-€

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4. Zylinder Quattrini M1B-60 ohne L komplett mit allem, gebraucht, nicht gereinigt, kein Reiber/Klemmer, Kolbenring 1 Saison alt, inkl. diverser Dichtungen/Spacer. Außen zum Polrad hin etwas beschliffen, um Platz zu schaffen.

Allein die Spacer haben einen Einkaufspreis von über 100,-€.

Preis: 270,-€

 

 

 

Bearbeitet von Spiderdust
aufgeräumt, Quattrini neu
  • Spiderdust änderte den Titel in PK Polrad, 19er SHBC Vergaser, NOS Seitenklappe PL170
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 1 Stunde hat rollertown folgendes von sich gegeben:

1800gr

Und ein paar Zerquetschte. Das Elestart hat ohne Starterring grob 1600g.

Ist aber schon weg, bin jetzt erst von der Arbeit gekommen.

  • Spiderdust änderte den Titel in 19er SHBC Vergaser, BGM Düsen- und Nadel-Sets, ETS Banane, 27x1,25 Abzieher
  • 2 Wochen später...
  • Spiderdust änderte den Titel in 19er SHBC Vergaser, BGM Düsen- und Nadel-Sets, 27x1,25 Polradabzieher für Overrev
  • 1 Monat später...
  • 4 Wochen später...
  • Spiderdust änderte den Titel in PK75 Gehäuse, BGM Düsen- und Nadel-Sets, 27x1,25 Polradabzieher für Overrev
  • Spiderdust änderte den Titel in PK75 Gehäuse, BGM BigBox PK, Düsensets, Kupplung V50, Blechluftfilter, Sito+, Bremspedal rund
  • Spiderdust änderte den Titel in Kurbelwelle PK neu, Bremsankerplatte V50, Polini Banane, V50 Kupplung...
  • Spiderdust änderte den Titel in Stoßdämpfer PK, Kurbelwelle PK neu, Bremsankerplatte V50, Polini Banane, Proma Banane, Polini 75ccm, 12V ZGP, XL2 Vergaser, 4-Gang NW...
  • Spiderdust änderte den Titel in Stoßdämpfer PK, Kurbelwelle PK neu, Bremsankerplatte V50, Polini Banane, Proma Banane, 12V ZGP, XL2 Vergaser, 4-Gang NW...
  • Spiderdust änderte den Titel in Stoßdämpfer PK, Kurbelwelle PK neu, Polini & Proma Banane, 12V ZGP, XL2 Vergaser, 4-Gang NW, Hauptwelle, Gangräder PK...
  • Spiderdust änderte den Titel in Stoßdämpfer PK, Kurbelwelle PK neu, Polini & Proma Banane, 12V ZGP, XL2 Vergaser...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • Spiderdust änderte den Titel in Quattrini M1B-60, Schriftzug "50 Special", Zugaufnahme, Kupplung V50
  • 4 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
  • Spiderdust änderte den Titel in Schriftzug "50 Special", Zugaufnahme, Kupplung V50

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    • Hmmm .... das ist so leider auch nicht ganz richtig!   GENAU diese Fälle hatte ich vor nicht all zu langer Zeit in der Diskusion mit der Regierung (Regierung! - nicht Zulassungsbehörde!)   Die (für Bayern) richtigen Aussagen:   - die 50 km/h (394500) gab es nur in der BRD -> das Fz muss für die Verwendung in der BRD produziert und bestimmt sein.   - die BE 60 km/h für DDR-Mopeds ist vom aaS/TD nicht mehr auszustellen! Diese wird ausschliesslich durch das KBA erteilt (https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Allgemein/2023/pm12_2023_KTA_Online.html?snn=3662144   bzw.   https://www.kba.de/DE/Themen/Typgenehmigung/Informationen_TGV/Auskuenfte_ABE/auskuenfte_node.html;jsessionid=389004A41E531261A872E4A18A70D708.live11313).   Den Nachweis, dass das FZ für den Gebrauch in der DDR prodziert wurde (denn nur für diese gilt die Regelung im Einigungsvertrag von 10/1989) hat ggfls. der Antragsteller zu führen ... das KBA hat übigens keine Listen von "DDR-Fahrgestellnummern" ...   Dieser Beitrag stellt nur das Fazit der Auskünfte und Anordnungen der Regierung des (meines) Bundeslandes dar und ist mit mir nicht zu diskutieren ...       ...
    • Moin und und frohe Weihnachten, an meiner P200E(Bj. 1982) ist ein Target Dropbar mit Lusso Abdeckung verbaut, im laufe der Jahre hat sich die Gewindehülsen der Abdeckung gelöst(habe ich im Sommer mit Epoxy Kleber repariert = hält!), jetzt gibt die obere Halterung vom Tacho auf. Hab die Risse heute mit Sekundenkleber repariert, bin gerade dabei einen SIP "Karacho" Tacho einzubauen. Auf Dauer werde ich wohl irgendwann eine neue Abdeckung brauchen. Habe schon versucht, die Adresse von Herrn Olaf Ernhuber(Target Erbauer) rauszufinden, leide ohne Erfolg. Da ich mir nicht zutraue, eine neue Abdeckung zu zerschneiden und dann irgendwie formschön zusammen zukleben, suche ich eine Abdeckung, bzw. jemanden, der mir eine baut. Der Target Lenker soll die gleiche Neigung wie der PM Lenker haben( PM kann keine liefern). An der Target Lenkkopfabdeckung  ist über dem Schnitten eine Art Klebestreifen geklebt, was das für Klebestreifen sind, keine Ahnung, Glasfasermatten etc. sind es nicht. Kann jemand helfen?? Beste Grüße, Thorsten  
    • Mehr Bilder habe ich gerade leider nicht zur Hand und Roller ist eingemottet. Zum Rahmen würde ich sagen, die Struktur ist ok um damit TÜV zu bekommen. Optisch eher so 3-4.            
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