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Verkauft

praktikant

Von praktikant
in Verkaufe Roller

Empfohlene Beiträge

praktikant god

praktikant

Geschrieben
Geschrieben

Hi,

Da ich Geld für ein neues Projekt brauche, hier mein black Week/Friday oder sonstwie Angebot. Gilt, bis Deutschland bei der WM ausgeschieden ist. Also schnell zuschlagen!

Roller ist mit einer Nisa Sitzbank und einem gelben Glas im Lenkkopf upgedatet. Ansonsten alles wie unten beschrieben, nur für 3000,- Flocken:

 

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Hallo,

 

ich möchte mich von meinem DEA Renner trennen. Ich habe zu viele Projekte und zum Rumstehen ist er einfach zu schade. Ich wollte den DEA damals unbedingt auf einem originalen Vespa Gehäuse aufbauen, weil mich immer das Tuning an originalen Motoren gereizt hat. Das Gehäuse ist ein seltener Motorblock aus so einer Art „Zwischenserie“ zwischen 1. Und 2. Serie. Die Abmessungen sind schon wie bei der 2. Serie, die Prägung ist aber noch mit dem alten Symbol. Der Guss bei den alten Gehäusen ist aus meiner Sicht dichter/besser, deshalb dieses Gehäuse. Der Motor zwischenzeitlich 45PS. Was für ein für einen originalen Motor mit einem Zylinder auf originalen Stehbolzen schon ziemlich gut ist. Leider hatte ich Ärger mit der Zündung und wollte auch die Wasserpumpe ohne Batterie fahren können. Also habe ich auf eine frei programmierbare HPI umgebaut und auch den Auspuff gewechselt. Der jetzige ist etwas drehmomentstärker. Der stand mit dem neuen Setup ist leider erst so, das der Motor vorwärts startet und fährt. Ein erster Test lag bei 41PS. Das war nicht schlecht, mit dem alten Setup hatte ich bei 33PS angefangen. Wie auch immer, seit dem steht der Roller. Also würde ich mich freuen, wenn jemand anders Spaß an dem Teil hat.

 

Der Rahmen: Ein blauer Special Rahmen, nicht Orginallack aber schöne Patina. Der Kotflügel, der auf den Bildern montiert ist, gehört nicht zu dem Roller. Wenn ihn jemand kauft, dann würde ich ihn gegen einen neuen Kunststoffkotflügel tauschen. Am Rahmen verbaut sind: Wasserkühlung, SIP Tacho, Crimaz Anti_Dive, California Sitzbank.

 

Motor: DEA Wassergekühlt, neue Fabbri Welle 56mm, Keihin PWK Kurz Vergaser mit PJ und TPS. Modifiziert auf 40mm, Jolly Moto Auspuff, King Kupplung, DRT Getriebe mit größerem Modul für mehr Haltbarkeit (gibt es D nicht zu kaufen), frei programmierbare HPI Zündung.

 

Preis: 4000,- Euro

 

Steht in LL

 

Verkäufer bin ich und ist auch nur hier angeboten.

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...
praktikant god

praktikant

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Hi Leute, die Karre ist noch da. Stockach und Bremen finden statt, also braucht es noch einen Racer auf den letzten Drücker! Bei mir steht er nur, dafür ist er zu schade.  Ich lege auch noch Fernlichtscheinwerfer und Rücklicht dazu, falls der Käufer den Roller straßentauglich machen will. Preis ist VB, mir ist es nur wichtig ihn an jemanden abzugeben, der etwas damit anzufangen weiß.

  • praktikant änderte den Titel in DEA Rennroller Black WM Angebot!

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  • Beiträge

    • nevertoolate
      Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

      Von nevertoolate · Geschrieben

      Müsste ein originaler 175er Satz nicht schon spürbare Mehrleistung bringen, ohne die Peripherie über Gebühr zu belasten? Aber wahrscheinlich gibt's davon kaum noch welche. 
    • Smallframefan
      Kaufberatung Vespa PK 50 XL

      Von Smallframefan · Geschrieben

      Ist schon ein wenig verbastelt. Rücklicht und Spiegel würde ich tauschen. Viel wichtiger ist die berühmte Welle am Beinschild bzw. Der korrekte Abstand der oberen Lenklagerschale zur Sitzbank Aufnahme. Und natürlich die hintere obere Stoßdämpfer Aufnahme.   Wäre jetzt mein Augenmerk.
    • weissbierjojo
      Kaufberatung Vespa PK 50 XL

      Von weissbierjojo · Geschrieben

      Für die XL gibt es eine geschraubte Mitteltunnelmatte der S, diese hier gehört zu einer PX alt und scheint geklebt worden zu sein. An der Tunnelfalz meint man leichte Unebenheiten zu erkennen, was doch auf bissl Spachtel hindeuten könnte. Hier mal genau nachsehen, nicht dass da dann später Risse oder Blasen auftauchen. Ist das Rahmendreieck auf der rechten Seite so original bei der XL? Da scheint eine größere Einbuchtung/Delle zu sein...zumindest scheint das auf dem Bild so.  Ich finde die Farbe gut, bissl zu arg Gloss-Effekt....aber über Farbgeschmack zu diskutieren bringt hier nix.  Wenn Papiere dabei sind und die Kiste wirklich fahrfertig ist, ohne dass da nochmal Revisionsarbeiten am Motor fällig werde, fände ich den Preis schon grenzwertig hoch. Die Preise sind mittlerweile insgesamt wieder vom Peak runter und gerade die damals nicht so beliebten Modelle, zu der auch die XL und XL2 gehören (obwohl ich persönlich die schön finde) sind schon deutlich runter. Mehr als 1800 würde ich dafür nicht zahlen. (ca. ....plusminus aus willhaben Gründen mal außen vor) 
    • zimbo
      riesen Lücken in den Verkäufen?

      Von zimbo · Geschrieben

      Also sucht die aktive Suche nicht nach dem Topic (welches z.b. gestern bespielt wurde) sondern nach dem Beitrag wo der Begriff Kupplung zuletzt vorkam? Und dieser Beitrag kann natürlich älter sein, aber der Beitrag der den Begriff enthält (ob Überschrift oder in den Freds) wird so dann nicht angezeigt? 
    • Mike
      riesen Lücken in den Verkäufen?

      Von Mike · Geschrieben

      @Lapflop Scheint so, als liäge es eher an tatsächlich nicht angebotenen teilen als an der Suche. Mal nach Kupplung gesucht:
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