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Solo Motorhacke 50er Jahre defekt


doktor motor

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

[Bitte den folgenden Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert]

 

Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020

 

Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln:

  • Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. 

die 40 oiro für die zündspule hätte ich gern wieder....

  • Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte.

das ding steht in ettlingen bei karlsruhe

  • Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern.

hab die schon ewig...

hatte sie einem kumpel ausgeliehen, ging mitten im lauf aus- kein zündfunke mehr.

jahre später neue zündspule besorgt, alles kontrolliert (top kompression- lief auch wie der teufel, das dingens), immer noch kein funke.

kondensator hatte ich auch ersetzt, "elektrik" vom absteller abgelötet (hat keine lichtspule!), immer noch nix.

ist ein Noris zünder, auch bei vielen mopeds verbaut gewesen.

jezz hab ich keinen bock mehr.

bitte nur abholung.

ist alles da, hab auch diverses ausgeschlagene schon repariert, tank sollte gereinigt werden, hat aber keine harten berostungen.

sogar die messer sind noch oki.

wenn das teil funktioniert, ist es eine echte herausforderung :-D

2-gang drehgriffschaltung mit manueller kupplung, keine (!) drehzahlregelung (jault also beim auskuppeln sofort hoch), geht ab wie rakete...

IMG_0368.thumb.JPG.5d8141aa748c44c36bc89dc1615cc03f.JPGIMG_0369.thumb.JPG.977e2e7d4817387e07f96296052277bf.JPGIMG_0370.thumb.JPG.837214bbe2f8ef566b8a3429e4d3e0db.JPGIMG_0371.thumb.JPG.a956eb7bf6c356c6e0586411b86f8bb3.JPGIMG_0372.thumb.JPG.4fd568d6299ba8034482a8b29199be7e.JPG

  • Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt.

ich probiere es erst hier, bei den freunden des gepflegten 2-Takts

  • Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.

sowas von meins, ich glaub, 25 jahre zieh ich immer wieder um, mit dem ding....

 

Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate!

Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt!

Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.

 

Hinweise für Inserierende

  • Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten.
  • Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag.
  • Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback.
  • Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.

 

Allgemeine Hinweise

  • Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics.
  • Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt.
  • Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt.
  • Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen.
  • Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt!
  • Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand?
  • Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben! 
  • Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.

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