Dieses Jahr: Sardinien, zweite Woche und zweiter Platz
Änderungen seit letzter Saison:
- Neue Stoßdämpfer - ein anderes Auto
- Tasche für die Gepäckwanne - weniger Chaos im Innenraum auf Achse, top
- Gedrucktes Gitter Schiebefenster: hält bisher 1a
- AHK und Fahrradträger - auch top, Einsatz der Räder bei über 30° durchgängig eher begrenzt
Hallo Zusammen,
ich habe ein neues Projekt angeschafft. Der Lack ist an einigen Stellen übersprüht worden.
Wie würdet ihr daran gehen um das runter zu bekommen? Denn Setta Graffitientferner finde ich nirgends. Gibt es den eventuell nicht mehr?
Ist auf den Bildern nicht so wirklich gut zu sehen. Am Schild vorne ist ein sprühstrich, die Seitenbacke ist schon vollflächig übersprüht. und am schlimmsten ist der lenker, der ist wohl komplett überlackiert worden.
PS: welcher Farbton ist das wohl? Passt Arancio 907? Ist ne 50 Special aus 1973. V5B1T 16xxx
Danke für eure Hilfe.
Danke, das ist ein guter Start. Wäre es nicht ratsam, die Seilzüge grundsätzlich in regelmäßigen Intervallen zu tauschen, um sich Ärger auf der Straße zu ersparen. Die Kosten sind ja nicht hoch. Wenn das jemand von Euch macht, dann in welchen Intervallen? Wie sieht es auch mit der Kontrolle der Bremsen aus? Meine Motovespa 160 hat natürlich noch eine Trommelbremse. Wie häufig kontrolliert oder tauscht ihr hier die Beläge? Wie sieht's mit Vergaserreinigung aus? Vielen Dank für die Hinweise…
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