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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi, ich tune gerade meine Vespa Pk 50 S. Ich hab grad eine Sportkurbelwelle von Polini, ein 102ccm Zylinder, ein 20/20 Vergaser und eine Sportauspuffanlage. Damit müsste ich ja so gesehen zum TÜV, bin mir aber nicht ob ich das machen soll/will, den ich hab Angst das ich dann keinen TÜV bekomm und dann nicht fahren darf. Daher denk ihr ich bekomm für das Setup ein TÜV. Vespa mit allen Bremsen, Lichtern usw. ist restauriert also alles Sicherheitswichtige. 
 

Viele Dank wenn ihr mir über eure Erfahrungen mit dem TÜV erzählen könntet.

Geschrieben

Zudem benötigst du die passende Fahrerlaubnis.

 

Zur Frage: nein, du musst nicht zum TÜV. Es geht auch Dekra, GTÜ und wie sie alle heißen.

Benötigt wird sehr sicher ein Leistungsgutachten, eine Geräuschmessung, ggf. auch Teilegutachten. Aber über sowas macht man sich normalerweise vor dem Umbau Gedanken.

Geschrieben
Gerade eben hat dr177 folgendes von sich gegeben:

Hilfreich wäre eine Freigabe von Piaggio D für diesen Umbau, bzw. die Umrüstung einer 50er auf eine "125er"

Wie komm ich den dazu bzw wo muss ich mich dafür melden?

danke 

Geschrieben

Such dir einen Rollerladen in deiner Nähe der solche Eintragungen regelmäßig macht. Das spart Zeit und Nerven. Vermutlich auch Geld. Schreib hier aus welcher Gegend du kommst und du bekommst hier im Forum sicher auch eine Empfehlung.

  • Like 1
Geschrieben

Bei uns verlangt der tüv eine Leistungskurve (p4 Prüfstand - wir haben einen in Braunschweig) und dann trägt der Onkel das alles ein, wenn denn die Karre verkehrssicher ist. Das ganze heißt wohl Vollabnahme oder so ähnlich. 
 

Läuft hier in Braunschweig völlig problemlos.

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