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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo!

Ich wollte gerade auf http://www.franks-vespa-garage.de/ erwas nachlesen. 
Habe mit Schrecken feststellen müssen, dass die Homepage offline ist und auch alle YouTube Videos gelöscht sind. 
weiß von euch jemand warum?

Bzw. hat jemand seine .pdf Anleitungen?

Vielen Dank

Ch. 

Bearbeitet von 1985PX200
Schreibfehler
  • Haha 1
Geschrieben
vor 22 Minuten hat Skawoogie folgendes von sich gegeben:

Können wir das Topic bitte sperren, sonst eskaliert das noch...

:-D

Ach komm, kann doch noch echt spannend werden:muah:

Mich würde ja auch interessieren, wo der Kerl abgeblieben ist:-D

Geschrieben
vor 2 Stunden hat Otze folgendes von sich gegeben:

Mich würde auch interessieren was da los ist, also falls jemand etwas weiß…..

 

Der läuft hier mittlerweile inkognito rum und träumt vom Fürstenplatz in D'dorf. :-D

  • Haha 2
Geschrieben
vor 4 Stunden hat NOUGAT-Chriss folgendes von sich gegeben:

Vielleicht ist ihm aufgefallen, dass ein „T“ in der Fahrgestellnummer gefehlt hat - könnte ja sein…

Oder er macht mit Javannse ein neues Business auf. 

  • Like 2
  • Haha 1
Geschrieben

Ok, sicher kann mir hier jemand weiterhelfen:

ich habe meine alte Px (1982) wieder aufgebaut und möchte jetzt die Zündung abblitzen. Kann ich hier eine Anleitung dazu finden? Ich habe sowas bisher noch nicht gemacht.

Danke schon mal!

Geschrieben
vor 3 Minuten hat Otze folgendes von sich gegeben:

ich habe meine alte Px (1982) wieder aufgebaut und möchte jetzt die Zündung abblitzen. Kann ich hier eine Anleitung dazu finden?

Ja, über die Suchfunktion wird eine Anleitung zu finden sein

Geschrieben

Interessiert mich aber auch wenn wer die Hintergründe zu dem Manöver weiß

 

Die Webseite platt zu machen OK gut kann man machen: ist sein geistiges Eigentum

aber sämtliche YouTube Videos löschen gehört sich nun wirklich nicht! Da waren echte Perlen zu Kunst und Kultur dabei die der Nachwelt verbleiben hätten müssen (kostet ja auch nichts)

  • Like 1
  • Haha 2
Geschrieben
vor 1 Stunde hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Interessiert mich aber auch wenn wer die Hintergründe zu dem Manöver weiß

 

Die Webseite platt zu machen OK gut kann man machen: ist sein geistiges Eigentum

aber sämtliche YouTube Videos löschen gehört sich nun wirklich nicht! Da waren echte Perlen zu Kunst und Kultur dabei die der Nachwelt verbleiben hätten müssen (kostet ja auch nichts)

 

Ich denke mal, der hatte einfach keinen Bock mehr. Wielange hat der das gemacht, 10 Jahre, 12 Jahre? Irgendwann ist die Luft halt raus. 

 

Vielleicht weiß ja wer genaueres. Irgendwer muss den doch persönlich kennen? 

  • Confused 1
Geschrieben
vor 1 Stunde hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

 

Irgendwer muss den doch persönlich kennen? 

 

Der war nie ein Internetrollerfahrer, sondern durchaus auf Ausfahrten, Treffen, Runs unterwegs - und das nicht nur in Norddeutschland. Ich habe ihn ein paar mal gesehen, mich aber nicht ausführlich unterhalten. Insofern kann ich da keine Hintergrundinfos liefern.

 

Viele Leute, die im Netz mit Häme übergossen werden für ihre Tutorials, Blogs und sonstigen Veröffentlichungen, sind ja keine anonymen Horste hinterm Monitor sondern meist ja auch Teil der Szene. Gilt soweit ich das beurteilen kann auch für den Freakmoped, nach dem hier natürlich prompt wieder gerufen wird ...

 

Lange Rede, kurzer Sinn: Bei aller berechtigten Kritik an manchen Inhalten und vielleicht auch an der Machart - manche Reaktionen finde ich hier (und anderswo) schon arg überzogen. Da brauchst Du dann schon ein sehr dickes Fell, wenn Du Deine Vespa-Garage-Videos weiter durchziehst, obwohl es hier im GSF gleich mehrere Topics gibt, in denen Du mit Häme übergossen wirst. Vielleicht ist das Fell mit den Jahren dünner geworden... (Aber vielleicht gibt's auch ganz andere Gründe. Manche bauen irgendwann ein Haus, bekommen Drillinge oder oder...) 

 

 

 

  • Like 2
  • Thanks 2
Geschrieben

Den Frank habe ich auf der Eurovespa in Celle zusammen mit einem Haufen seiner Freunde gesehen: der hat einen glücklichen Eindruck als einen von uns gemacht

 

Ich meinte das mit den YouTube Videos durchaus Ernst

Geschrieben

Da hast du Recht :-D

 

Was man eben bedenken muss (und das hab ich damals bei Frank auch immer gesagt) ist: wenn zB ein 18min Video was die Unterschiede von PX Alt und Lusso sind in einem Jahr 24.500 mal angeklickt wurde 

dann herrscht da ganz offensichtlich Bedarf dran! Oder 24.500 Leute schauen das eben gerne

Da ist dann ja gleich mit Community und in den Kommentaren oxidieren usw

 

Das das fürs GSF natürlich immer uncool und fachlich zu unterbelichtet ist: ganz klar keine Frage

Wo kämen wir da hin!

 

Gibt es eigentlich irgendeinen Vespa Youtuber der im GSF halbwegs anerkennt wird?
Egal was gemacht wird: für den GSFler ist das immer alles Müll

  • Thanks 1
  • Haha 1
Geschrieben
vor 9 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:


Egal was gemacht wird: für den GSFler ist das immer alles Müll

 

ich glaub das liegt einfach daran, das "Erklärvideos" oder auch "Werbevideos" vom eigenen Hobby immer irgendwie doof sind... Ich find die SIP und SCK Videos auch eher schwierig, auch wenn ich die Leute dahinter mag. Könnte mir genauso vorstellen, das der Muscle Car Schrauber Sendungen wie "Gas Monkey" auch eher zum kotzen als super findet....

Man stelle sich vor, so ne Sendung würde bei S&S gedreht werden :muah: 

  • Like 1
Geschrieben
vor 9 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Gibt es eigentlich irgendeinen Vespa Youtuber der im GSF halbwegs anerkennt wird?
Egal was gemacht wird: für den GSFler ist das immer alles Müll

Es gibt doch Motoerevo bei YouTube. Alex heißt der Typ, der ne professionelle Werkstatt hat und viele gute Videos macht, wie ich finde. Ich hab mich öfter gefragt, ob der im GSF anwesend ist. Weiß jemand was?

Geschrieben

Nachtrag: Ich mag so kurze Bastelvideos ohne perfekte Ausleuchtung und großes "Blabla hier ist der Schrauberchecker und ich zeig euch heute blabla", sondern einfach "du bekommst die Kupplung nicht ab, mach so und so" oder "Tricks beim Kabelbaum durchziehen".... am Besten noch ohne Fresse in die Kamera :-D

 

 

  • Like 3
Geschrieben

GSF und "Influencer": Zwei Welten treffen aufeinander.

 

GSF: Rau, Inhalt vor Form, kurz und schmerzlos, ...

Influencer: Oft weich gespült, Wirkung/Aufmachung geht vor Inhalt, es werden "Geschichten" erzählt und keine Probleme gelöst, ...

 

Mal von den "Hardcore-Influencern" abgesehen, denen es ausschließlich um Klicks/Einnahmen geht und der Inhalt völlig im Hintergrund steht.

Geschrieben

Erklärvideo ohne Spot und Häme kann nur eine, die Maus!! 😘

Ich finde es gut das es solche YouTuber gab und gibt, es steigt ja keiner gleich auf höchsten Level in das Thema Vespa ein. Die Altvorderen sind halt von solchen Videos gelangweilt oder wissen es gar besser berechtigt oder auch nicht. Wird doch keiner gezwungen sich das anzusehen 

  • Like 1

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    • Preis angeben! Vespatronic 200 Euro RZevo left 200Euro Ort angeben! liegt beides in Wolfenbüttel Richtig und vollständig beschreiben! Die Vespatronic ist vollständig bis auf die Flachstecker in Richtung Kabelbaum. Der Regler wurde nur zum befingern aus dem Paket genommen und ist nicht benutzt. Alle Unterlagen und auch der Pappeinbinder sind dabei. Der Konus ist benutzt, aber noch gut. Habe versucht, dass auf dem Foto zu erfassen. Der RZevo ist keine 100km gelaufen. Sieht noch top aus, hat leider eine kleine Beule an der Oberseite des Dämpfers. Beides ist auch auf Kleinanzeigen zu finden (habe gelernt, ist erlaubt und soll Erwähnung finden) Nur sachliche Diskussionen! Logo Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Ist natürlich mein Eigentum!
    • Eine schlechte Nachricht ist oft besser, als keine Nachricht. Dann wüsste man, was man hat.
    • Wo kommt na der schlotfeger her? Grüße aus Neumarkt 
    • OT ermitteln anhand Überschlag oder digitalem Werkzeug.    das ergibt dann logischerweise zwei Markierungen. Eine Gehäuse, eine Polrad!   dann das Polrad gegen die Motor-Drehrichtung (Vespa dreht rechts herum - also links herum drehen) auf den per Gradscheibe (oder auch wieder digital) gewünschten Wert (zum Beispiel 19 Grad) bewegen. (Zündzeitpunkt ist ja immer VOR OT, Vorzündung).    Ob man nun an dem Punkt eine weitere Markierung am Gehäuse macht auf Höhe der vorhandenen Markierung auf dem Polrad    ODER    am Polrad eine weitere Markierung auf Höhe der vorhandene OT Markierung am Gehäuse macht, ist Geschmacksache. Das Ergebnis ist das selbe. In jedem Fall die Differenz von 19 Grad zwischen der OT Markierung und dem markierten Zündzeitpunkt.      das ggf notwendige Verdrehen der Zündgrundplatte rechts herum macht den Wert geringer (weniger Vorzündung) und anders herum höher.   
    • Das gefällt mir, machen nicht allzuviele bei ner XL2... Gibts nen Grund dafür wie z.b. "Auspuff ist herumgelegen und dann gedacht den verwend ich auf der XL2"? Hast du ein Bild von offener Motorklappe? Ist sicher mehr Platz fürn Vergaser als in ner Spezial oder Primavera denk ich mal...
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