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Geschrieben

Hi,

hier ist der Dirk schon wieder, nach dem ich all Eure Tips angewant und umgesetzthabe, habe ich immer noch das gleiche Problem. :-D

1. im Tank sind ca. 3-4l Sprit

2. der Tank, Benzinhahn, Schlauch ist neu. Entlüftungsloch Frei

3. der Versager im Ultraschallbad gereinigt

4. nix geht.

5. sobald ich das Schwimmergehäuse von Hand flute, brummt die Vespa, bis der Versager leer ist.

6. dabei steht Sprit bis am Versager, im Schlauch an, und der Durchgang ist Frei.

Wer kann mir da jetzt weiter helfen???????????? :-D

Übrigens ich komme aus dem Raum Brühl :wasntme:

Ich das Ihr mir weiter helft, wär doch schade um das Ding.

Ich fahre heute Nachmittag mal zum Scootercenter, vielleicht weiß da einer Rat.

Bis dann Dirk

Geschrieben

wie lang ist denn der spritschlauch???

alter fehler, wenn der recht lang ist und womöglich in ner schleife unten im rahmen liegt, dann ist der 'benzindruck' fürn a...h.

chris

Geschrieben
wechsel mal das schwimmernadelventil

Die Nadel wäre Schuld an einem Überlaufen, Absaufen bei stehendem Motor.

Rate auch zu der größtmöglichen Kürzung des Schlauches; belasse ihn so, dass er mit ausgebautem Tank (180° gedreht, auf dem Roller abgestellt) gerade so noch dranbleibt. Falls das nicht hilft, befindet sich eine Blockage im SI.

Wie kannst Du den eigentlich von Hand fluten? Ist doch kein Bing mit Tupfer ? :-D:-D

Geschrieben

hab aber auch schonmal gehört das die sich bei nem motor der länger stand schonmal festetzten kann...

mit vergaser abdichten eben wollte ich fragen ob du evtl schonmal neu bgedichtet hast und dichtmasse verwendet hattest? nicht das du igrnedwas zugedichtet hast

Geschrieben
mit vergaser abdichten eben wollte ich fragen ob du evtl schonmal neu bgedichtet hast und dichtmasse verwendet hattest?

Wie es so schön im Webster- bzw. Kerr-Manual heisst: Strictly verbotten! Dichtmasse hat am Vergaser nichts zu suchen.

Geschrieben (bearbeitet)

:-D;-) Die Vespa brummte,

vielen Dank für all Eure Tips. Nachdem ich den Vergaser zum xten mal zerlegt und wieder zusammen gebaut, den Tank aus u. ein gebaut, den Benzinschlauch neu verlegt habe :uargh: , läuft Sie.

Zur Zeit zwar erst um die 90 km/h aber ich hoffe auf dauer kommt da noch etwas.

Bis zum nächsten Problem Dirk

:-D

Bearbeitet von schmitzejung

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    • Holz gab es im W202 nur bei der Ausstattungslinie Elegance. Ab '95 dann auch bei Classic. Esprit und Sport hatten schnödes Plastik. Das hier ist wirklich ein Buchhalter, der hat noch nicht mal elektrische Fensterheber, hintere Kopfstützen und Beifahrerairbag. Aber wenn ich mich recht erinnere, wollte Karren auch ein Auto mit wenig Ausstattung. Was nicht dran ist, geht halt auch nicht kaputt   Die meisten W202 aus Rentnerhand haben Opamatik. Aber gerade bei den kleinen Vierzylindern macht die Handschaltung Sinn. Der 4-Gang-Automat nimmt dem Motor viel von seiner Spritzigkeit und an der Tanke merkt man den Unterschied auch.
    • Ich finde hier manche Angaben unglaubwürdig
    • Das sind verdammt viele Leute. Willst du ins Guinness-Buch?
    • mein aufrichtiges Beileid an euch.    Er schien ein (wie wir alle) im positiven Sinne verrückter und lieber Familienmensch mit liebe zur coolsten Musik die es gibt gewesen zu sein. Selbst ohne Ihn gekannt zu haben macht mich die Nachricht hier einfach nur traurig vor allem wenn man die kurze Zeitspanne dieses Themas vor Augen hat.   Es zeigt mir, weil uns "nur" 20 Jahre trennen, dass man seine persönliche Situation oft hinterfragen sollte. Ich mache mich viel zu verrückt im Leben, man sollte viel mehr Zeit für die Lieben um einen herum haben, für die Kids und irgendwann deren Kids. Solche Einschläge rütteln mich immer durch wenn jemand viel zu Früh von den Menschen weg gerissen wird zu denen er gehörte.   Ich wünsche euch viel Energie diesen Verlust irgendwann zu Überwinden und mögen die Erinnerungen an die schönen Momente euch darüber hinweg helfen.
    • Moin! Ich suche ein Paar PX Spiegel. Montage unter dem Lenker, gerne mit Halter. Gerne die Originale PX alt Spiegel, gerne mit Patina. Danke!
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