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Winterprojekt Parmakit w force red devil d 58


Empfohlene Beiträge

Um auch mal was dazu zu sagen, der Tip mit nem 55er oder auch ne Berta ist da wirklich ganz gut.

Ich hab das damals mit nem Falc probiert, der leicht hohe Steuerzeiten hatte, der lief dann mit den beiden Anlagen sehr gut. Drehte halt nicht ganz so hoch, wie mit so einer italienischen Drehorgel aber hatte dafür auch nicht so ein ausgeprägtes Resoloch.

Bei solchen Zylindern kann man mit einem Auspuff schon viel machen!

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vor 39 Minuten schrieb macphisto:

Um auch mal was dazu zu sagen, der Tip mit nem 55er oder auch ne Berta ist da wirklich ganz gut.

Ich hab das damals mit nem Falc probiert, der leicht hohe Steuerzeiten hatte, der lief dann mit den beiden Anlagen sehr gut. Drehte halt nicht ganz so hoch, wie mit so einer italienischen Drehorgel aber hatte dafür auch nicht so ein ausgeprägtes Resoloch.

Bei solchen Zylindern kann man mit einem Auspuff schon viel machen!

Das glaub ich mittlerweile auch. Wenn ich  meinen vmc evo racer 62 mit zb. Den Parmakit Red Devil Auspuff Vergleiche. 

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vor 4 Stunden schrieb macphisto:

Um auch mal was dazu zu sagen, der Tip mit nem 55er oder auch ne Berta ist da wirklich ganz gut.

Ich hab das damals mit nem Falc probiert, der leicht hohe Steuerzeiten hatte, der lief dann mit den beiden Anlagen sehr gut. Drehte halt nicht ganz so hoch, wie mit so einer italienischen Drehorgel aber hatte dafür auch nicht so ein ausgeprägtes Resoloch.

Bei solchen Zylindern kann man mit einem Auspuff schon viel machen!

 

 

Volle Zustimmung

 

Irgendwo hab ich die Kurven schon mal gepostet... da sieht man recht gut wie unterschiedlich die Auspuffe arbeiten. 

 

58x56

131/194

gleiche Bedüsung

Bertha - Cobra evo - Falc 011 - NSR

Screenshot_20231010-194125_Gallery.thumb.jpg.bd8abae11201b44cbdd60a1b8ba8133b.jpg

 

 

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