Vespa PX nimmt Gas aus Leerlauf zögerlich an

[Mau.rice]

Hallo zusammen & Frage an die Experten. PX80 mit 139 Malossi, 24er Vergaser & SIP Road 2.0 mit HD 120, BE3-160, ND aktuell 62/160: Motor ist komplett revidiert, Zündung abgeblitzt auf 18°, läuft auch ganz gut, hat aber beim Gasgeben aus Leerlauf immer eine kurze Verzögerung, nimmt also für den Bruchteil einer Sekunde Gas schlecht an, fühlt sich an als würde sie sich ganz kurz verschlucken.

 

Danach zieht sie sauber durch. Wenn ich eine magerer Düse rein mache (zB 48/160 oder 55/160) wird sie nahezu unfahrbar, wenn ich den Choke ziehe wirds besser. Kann es sein, dass ich noch fetter gehen muss? 62/160 kommt mir schon grenzwertig vor für den kleinen Zylinder. Sonstige Ideen woran es liegen könnte sind herzlich willkommen, danke euch!

 

PS. Spritschlauch ist nicht geknickt oder zu lang, Tankentlüftung funktioniert.

Bearbeitet 6. April 2022 von Mau.rice

[ganja.cooky]

Gedenksekunde beim Gas aufmachen  ist gerne ein Indiz das du im Leerlauf/Nebendüsenbreich zu mager bist, was deine weiteren Tests ja auch bestätigen. Also mal eine größere Nebendüse versuchen oder Leerlaufgemisch fetter stellen. mfg

[wasserbuschi]

Bei 62/160 müsstets Du wie selbst schon geschrieben schon zu fett sein.

Der Sprung auf 48/160 ist DEUTLICH zu groß und zu mager, bei 55/160 sollte es schon besser sein.

mach doch mal 58/160 - das müsste eigentlich passen.

Sonst noch über LL-Gemischschraube dann etwas fetter drehen (viertel Umdrehung raus)
Was für ein Luftfilter verbaut (Bohrungen über Düsenstöcken?)?

 

Al.

Bearbeitet 6. April 2022 von wasserbuschi

[Heinrich Huber]

  Am 6.4.2022 um 12:52 schrieb Mau.rice:

Hallo zusammen & Frage an die Experten. PX80 mit 139 Malossi, 24er Vergaser & SIP Road 2.0 mit HD 120, BE3-160, ND aktuell 62/160: Motor ist komplett revidiert, Zündung abgeblitzt auf 18°, läuft auch ganz gut, hat aber beim Gasgeben aus Leerlauf immer eine kurze Verzögerung, nimmt also für den Bruchteil einer Sekunde Gas schlecht an, fühlt sich an als würde sie sich ganz kurz verschlucken.

 

Danach zieht sie sauber durch. Wenn ich eine magerer Düse rein mache (zB 48/160 oder 55/160) wird sie nahezu unfahrbar, wenn ich den Choke ziehe wirds besser. Kann es sein, dass ich noch fetter gehen muss? 62/160 kommt mir schon grenzwertig vor für den kleinen Zylinder. Sonstige Ideen woran es liegen könnte sind herzlich willkommen, danke euch!

 

PS. Spritschlauch ist nicht geknickt oder zu lang, Tankentlüftung funktioniert.

Aufklappen  

Versuch es doch mal mit 60/160 ND.

[tbs]

  Am 6.4.2022 um 12:52 schrieb Mau.rice:

62/160

Aufklappen  

 

Er hat ja schon die fette 62-160 drin, weshalb sollte sich der Gasanahme bezogenes Verhalten mit 58-160 resp 60-160 verbessern?

 

Wie weit ist die LLgemischschraube schon raus? Wenn du einen neuartigen 24er hast, ist die standardeinstellung 2.5umdr raus, weil Feingewinde...

 

Falsche Luft kannst du ausschliessen?

 

Und gaaaaanz wichtig: was für ein LUFI hast du drauf?

[wasserbuschi]

  Am 6.4.2022 um 14:40 schrieb tbs:

 

Er hat ja schon die fette 62-160 drin, weshalb sollte sich der Gasanahme bezogenes Verhalten mit 58-160 resp 60-160 verbessern?

 

Wie weit ist die LLgemischschraube schon raus? Wenn du einen neuartigen 24er hast, ist die standardeinstellung 2.5umdr raus, weil Feingewinde...

 

Falsche Luft kannst du ausschliessen?

 

Und gaaaaanz wichtig: was für ein LUFI hast du drauf?

Aufklappen  

 

Weil er mit 62/160 zu fett ist?

[tbs]

  Am 6.4.2022 um 12:52 schrieb Mau.rice:

ND aktuell 62/160: Motor ist komplett revidiert, Zündung abgeblitzt auf 18°, läuft auch ganz gut, hat aber beim Gasgeben aus Leerlauf immer eine kurze Verzögerung

Aufklappen  

 

die ist aktuell drin und er hätt damit das zu mager hindeutende Nachdenksekündchen verspürt...

 

Bearbeitet 6. April 2022 von tbs
sollt einfachere Sätze bilden :-P

[Mau.rice]

  Am 6.4.2022 um 14:40 schrieb tbs:

 

Er hat ja schon die fette 62-160 drin, weshalb sollte sich der Gasanahme bezogenes Verhalten mit 58-160 resp 60-160 verbessern?

 

Wie weit ist die LLgemischschraube schon raus? Wenn du einen neuartigen 24er hast, ist die standardeinstellung 2.5umdr raus, weil Feingewinde...

 

Falsche Luft kannst du ausschliessen?

 

Und gaaaaanz wichtig: was für ein LUFI hast du drauf?

Aufklappen  

LUFI ist der „Standard“ ohne Löcher. Falschluft würde ich ausschließen, ja. 
LLgemischschraube ist ~1,5 raus, ist das grobe Gewinde (alter vergaser).

[Mau.rice]

  Am 6.4.2022 um 13:18 schrieb Heinrich Huber:

Versuch es doch mal mit 60/160 ND.

Aufklappen  

60/160 ist doch magerer als 62/160, oder?! Ich habe 55/160 versucht, damit wird es deutlich schlimmer als besser 🤔

[tbs]

eventuell verstopf etwas die Nebendüsenkanäle... hm....

[Mau.rice]

  Am 6.4.2022 um 13:10 schrieb wasserbuschi:

Bei 62/160 müsstets Du wie selbst schon geschrieben schon zu fett sein.

Der Sprung auf 48/160 ist DEUTLICH zu groß und zu mager, bei 55/160 sollte es schon besser sein.

mach doch mal 58/160 - das müsste eigentlich passen.

Sonst noch über LL-Gemischschraube dann etwas fetter drehen (viertel Umdrehung raus)
Was für ein Luftfilter verbaut (Bohrungen über Düsenstöcken?)?

 

Al.

Aufklappen  

55/160 läuft deutlich schlechter als 62/160.

LUFI ohne Löcher.

[tbs]

  Am 6.4.2022 um 15:05 schrieb Mau.rice:

60/160 ist doch magerer als 62/160, oder?!

Aufklappen  

 

ja, die kleinere zahl beschreibt die Benzinbohrung in 1/100mm und die andere die Luftbohrung in 1/100mm, welche die beigemischte Luftmenge begränzt.  analog der HLKD... einfach nicht zerlegbar, sondern als fix Kombi. 

[Mau.rice]

  Am 6.4.2022 um 15:14 schrieb tbs:

 

ja, die kleinere zahl beschreibt die Benzinbohrung in 1/100mm und die andere die Luftbohrung in 1/100mm, welche die beigemischte Luftmenge begränzt.  analog der HLKD... einfach nicht zerlegbar, sondern als fix Kombi. 

Aufklappen  

genau, so hatte ich das auch verstanden.

[Mau.rice]

  Am 6.4.2022 um 15:06 schrieb tbs:

eventuell verstopf etwas die Nebendüsenkanäle... hm....

Aufklappen  

werde ich nochmal prüfen!

[tbs]

hast du noch ein zweitgaser? dann schraub den als gegentest auf.

[Mau.rice]

  Am 6.4.2022 um 15:33 schrieb tbs:

hast du noch ein zweitgaser? dann schraub den als gegentest auf.

Aufklappen  

Leider nur ein 20.20.

[Matt44]

Für einer Malle 139 finde ich die gesamte Bedüsung  sehr fett. Hast Du mal einen Dichtigkeitstest des Motors gemacht.

[Dirk Diggler]

  Am 6.4.2022 um 12:52 schrieb Mau.rice:

........ hat aber beim Gasgeben aus Leerlauf immer eine kurze Verzögerung, nimmt also für den Bruchteil einer Sekunde Gas schlecht an, fühlt sich an als würde sie sich ganz kurz verschlucken.

Aufklappen  

Spiele etwas mit der Gemischschraube. Möglicherweise war es das schon.

Bearbeitet 6. April 2022 von Dirk Diggler

[Humma Kavula]

Leerlauf leicht erhöhen, Gemischschraube LANGSAM drehen, bis die höchste Drehzahl erreicht ist, Standgas wieder korrekt einstellen, fertig

[tbs]

dann wurd mir aber gelehrt, man soll dann noch eine halbe raus (oder so??)

[Humma Kavula]

Kann man für "safe" machen. Hab ich nie, hat so immer gut funktioniert. 

[Mau.rice]

  Am 6.4.2022 um 16:12 schrieb Matt44:

Für einer Malle 139 finde ich die gesamte Bedüsung  sehr fett. Hast Du mal einen Dichtigkeitstest des Motors gemacht.

Aufklappen  

Nein, das könnte man mal noch machen. Danke für den Hinweis.

 

[Mau.rice]

  Am 6.4.2022 um 19:15 schrieb Humma Kavula:

Leerlauf leicht erhöhen, Gemischschraube LANGSAM drehen, bis die höchste Drehzahl erreicht ist, Standgas wieder korrekt einstellen, fertig

Aufklappen  

Schon versucht. ändert leider nix 😞

[Mau.rice]

  Am 7.4.2022 um 06:30 schrieb Mau.rice:

Nein, das könnte man mal noch machen. Danke für den Hinweis.

 

Aufklappen  

Was würdest du sagen ist eine geeignete Bedüsung?

[Matt44]

Dazu kann ich leider nichts konkretes sagen. Es gibt hier aber einen langen Beitrag speziell zum Malle 139. Da sollte eigentlich alles drinstehen.

[shamane]

Abdeckung im Rahmentunnel ist verbaut?

[Mau.rice]

  Am 8.4.2022 um 10:20 schrieb shamane:

Abdeckung im Rahmentunnel ist verbaut?

Aufklappen  

selbstverständlich 🙂

[wasserbuschi]

  Am 8.4.2022 um 10:20 schrieb shamane:

Abdeckung im Rahmentunnel ist verbaut?

Aufklappen  

 

Sollte im Stand / LL aber unerheblich sein

 

[Mau.rice]

Problem gelöst! Es lag am Vergaser, irgendwas ist da faul mit der LL Schraube. Neuer drin und die Vespa rennt wie verrückt! Danke an alle für die Hinweise und Ideen!