Standart-Vergasereinstellung

[Jobben]

Hallo erstmal.

Ich habe mir gerade eine 88er PX 200 Lusso gekauft. Orginalzustand nicht gefummelt.

Sie läuft nicht so richtig - geht aus und schwer an.

Meine Frage:

Wie sind die Standart-Einstellungen (wie ab Werk) am Vergaser?

Ich hab ja davon null Ahnung. Was ich meine sind die 2 Schrauben, die von aussen

einstellbar sind.

Die eine oben auf dem Vergaser.

Die andere von hinten durch ein Loch in der Vergaserwanne.

Wie nennt man die 2 und wofür sind die.

Wenn ich sie voll reindrehe, wieviele Umdrehungen welche dann wieder rausdrehen um auf die "Normaleinstellung" zu kommen.

Schreibt mal bitte was dazu. DANKE

Grüße

Jobben

[Bluenote]

*freundlich+hilfsbereit modus an* hallo erstmal ...

guckst du faq oben links oder gleich Faq unter vespa_largeframe_vergaser

b

Bearbeitet 5. August 2004 von Bluenote

[T5Rainer]

wellcome aboard, newbie.

Ob"s Dir hilft, sei dahingaystellt. Hier mal ganz quick and dirty:

Die Leerlaufgaymischschraube (von hinten durch die Wanne) vooorsichtig auf Anschlag ganz rein, dann 1,5 Umdrehungen wieder zurück.

Die Gasschieber-Anschlagschraube (von oben) so weit rein, daß der wargayfahrene Motor mit leicht erhöhtem Standgas (ca 1400 / Min) läuft.

Jetzt die LLG-Schraube ca 0,5 Umdrehungen rein oder raus, bis die höchste Drehzahl stabil bleibt. Mußt etwas spielen damit.

Danach das Standgas wieder auf normale Drehzahl runter (ca 1000 / Min)

Das war"s.