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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

keine ahnung....bei der serveta war ein innenkotflügel ohne seitenblech verbaut  und das gab wohl etwas mehr sprühnebel als normal.

ich hab dann den koti mit seitenbelch verbaut und an die cdi eine abschirmblech und danach wars  weg.

bei der vespa sollte das nicht so das problem sein...ausser das fehlende spritzschutzding bei dir macht probs und er nässt sich damit besser ein..

 

 

 

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben

2maliges leichtes anschwitzen mit SIP Vape.

1 tube Schraubenkleber verballert.

Läuft exakt wie sie soll !

Schaltzüge noch machen vorsichtshalber.

20220427_174815.thumb.jpg.f5b873e2382b6aebb17b3370493af873.jpg

Das hier is Franzensfeste glaub, oder wie das heisst.

Geschrieben

Arsch.:-D

Mach mal wegen ner popeligen lockeren Schraube nich so n Drama. :-P

So Lappalien verhindern hier genau garnix.

 

Im Ernst: die Probefahrt bei bestem Wetter hat Lust auf Fahren statt Schrauben gemacht. Heute Abend noch die lang ersehnten, maßgeschneiderten Expander gemacht.

Daher geht es morgen los.

Grad noch n kompakten Schlafsack und n Kompressionssack für die Wäsche geholt.

jetzt geht vermutlich alles rein. grad so.

 

Der Kurze wollte mit auf Probefahrt. wir haben unterwegs Cappuccino geschlürft. Der Schlafsackverkäufer im Spochtgeschäft hat 5 Tips für die Tour rausgehaun...und war mords neidisch.

ich bin bester Laune !! Arbeit und so weiter...alles k.o.m.p.l.e.t.t. vergessen.

1001 nette Leute um mich rum.

mehr geht fast nicht .

 

morgen früh die angeschmolzenen Schaltzüge ausflicken.

 

soll das schwere Kettenschloss mit rein oder nich ?

ich denk, dass ich nur zu 30% was zum ansperren finde.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
Am 26.4.2022 um 08:10 hat Babas folgendes von sich gegeben:

Zur Beruhigung auch wenn es noch etwas weit ist: aktuell kommt kurz vor Sanremo die Sonne schon zum Vorschein! 

Gute Fahrt

IMG_20220426_080025.jpg

 

Sähr schähn !

Motivation pur.

ich geh das besser mal inspizieren. Zeitnah möglichst.

 

edit:

so mordsviele likes hat man nicht zur Verfügung leider. Dauet also ggf. etwas.

Bearbeitet von 500 Miles
Geschrieben
vor 50 Minuten hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

 

morgen früh die angeschmolzenen Schaltzüge ausflicken.

 

 

wird es also morgen wieder nix mit der abfahrt...

Geschrieben
vor 8 Stunden hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

...und war mords neidisch.

Mach ein paar fotos auf tour und ich bin auch neidisch. 😂

gute Fahrt. 👍🏻

Geschrieben (bearbeitet)

die 2011er sitzbank wäre noch nett gewesen....und hinten ein anderer gepäckträger der nicht so weit absteht.

wurde da wieder gespart?

 

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben
vor 4 Stunden hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

20220428_144442.jpg

Ich hoffe Du hast die Menschen dort nicht zu lange von der Arbeit abgehalten - ich warte auf Teile ;-) Spass - alle (fast alle, sagen wir ausreichend viele) Roller fahren und wenn die Teile schon da wären würde ich auch wieder schrauben und nicht fahren - ach ja - das wollte ich eigentlich schreiben -

Dir eine gute Fahrt und einen tollen Urlaub. 

Und schreibe hier bitte mindestens einen Statusbericht am Tag, damit die Daheimgebliebenen was zu lesen haben und ein bisschen neidisch drein blicken können ;-)

 

Geschrieben (bearbeitet)

Sodele, nachher noch Datentarif upgraden lassen.

vor Landsberg auf der B17 noch n LKW überholt und dann zack ausgerollt !

20220428_195103.thumb.jpg.31a8bf21d09f2e4861ae89616db24d15.jpg

zum Glück nur vergessen auf Reserve zu schalten. uffuff.

 

 

20220428_195136.thumb.jpg.0431d5eff308050a2e6603f5ab4fd96a.jpg

life is an open road to me....

 

Verbrauch 4.0 und 4.1 heute.

Fernpass war top. Karre läuft genau wie ein Reisedampfer muss. 

Nachtquartier nach gut 300km in Pfunds.

Stino Fremdenzimmer.

Morgen Maloja wird halt bissi frisch.

 

2x Schaltzug etwas nachgespannt.

Schalldämpfer hat am Hitzeschutz des Ersatzrades gerieben.

Etwas Wind. Aber dank Gepäck spurt sie super !

Scheibenbremse vorne kann was.

Bei SIP Gepäckösen besorgt und n Cappuccino bekommen. 2 Pläuschchen geführt.

Für einen Nachmittag entspanntes Rollern ganz okay !

 

Bearbeitet von 500 Miles
  • Like 3
Geschrieben
vor 7 Stunden hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

die 2011er sitzbank wäre noch nett gewesen....und hinten ein anderer gepäckträger der nicht so weit absteht.

wurde da wieder gespart?

 

das hier ist glaub die Nisabank. Die kann jedenfalls was.

Gepäckträger: wenn Du ne gute Alternative raushaust, reden wir da gerne bei einem Laib drüber....

wenn der die Tour mal übersteht....

Geschrieben (bearbeitet)
vor 50 Minuten hat 125vnb folgendes von sich gegeben:

Hallo, fährst übern Reschen durch den Vinschgau? Geb gerne einen aus..:cheers:

 

fettes Danke !

ich hab mich mental so auf Maloja eingeschossen.

Hast Du morgen Vormittag gar frei ? auf an schnöin Kaffee....

ich könnt natürlich über Taufers nen Bogen fahren. 

ich hab an sich keine Zeitnot bisher.

 

bin gespannt ob mein Kupplungsarm 8 Stunden Fahrt packt. Da hab ich nämlich keine Ersatzteile dabei...

 

edit

grad mein Datenvolumen geupgradet.

Morgen gibts die Bilder direkt sofort. da wos was schönes gibt....

 

Bearbeitet von 500 Miles
Geschrieben

Frei hab ich nicht, aber ich würde mir die Zeit nehmen für eine kleine Orts Führung mit Kaffee/Bier/Wein.... und was halt dazu gehört. 

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

der fernfahrer ist schon etwas älter und ich bin nicht sicher ob es da noch zur morgenlatte kommt.

aber ich bin sicher, dass der schon um die karre springt und aufs frühstück wartet.

Bearbeitet von gravedigger
  • Haha 1
Geschrieben

Das Wetter und die Jahreszeit geben es auf jeden Fall her!

Ich lese weiter mit, sehr interessant die Reiseberichte mit dem Blechroller.

Irgendwann, wenn die Kinder aus dem gröbsten raus sind, möchte ich auch so eine Reise erleben!

 

Allzeit gute Fahrt und wenig Pannen

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

mit jeder kehre wirds wärmer, wenn es den malojapass runter geht.

der kälteempfindliche fernfahrer wäre übern gardasee gefahren.

 

 

Bearbeitet von gravedigger
  • Like 1
Geschrieben
vor 10 Stunden hat 125vnb folgendes von sich gegeben:

Hallo, fährst übern Reschen durch den Vinschgau? Geb gerne einen aus..:cheers:

Servus !

Herzlichsten Dank !

Man kann sich ja nur erträumen eingeladen zu werden.

Ich bin aber ganz heiss auf Küstenkilometer und wäre kein guter Gast grad .

ich will aber eh mal Piemont und Co machen, was einfacher weil näher ist.

 

So, jetzt Durchbruch bis fast ans Meer beschlossen !

Geschrieben
vor 33 Minuten hat 500 Miles folgendes von sich gegeben:

Servus !

Herzlichsten Dank !

Man kann sich ja nur erträumen eingeladen zu werden.

Kein Problem, vielleicht ein anderes mal...:cheers:

Wünsche dir eine pannenfreie Tour. 

Geschrieben

übern Maloja runter langsam reingekommen.

Fahrverhalten top.

4.5 ltr raufzus. Auf 1700m war bissl Dampf weg.

Aber das gab Zeit für nen Cappuccino und Himbeerkuchen kurz vor Sankt Moritz.

17Euro. Für die, denen der Sprit zu teuer ist...:-D

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  • Like 1

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    • Eigentlich traurig dass hier noch was dazu schreiben muss, aber wenn ich hier von @albiscab unbekannter Weise als Kopierer betitelt werde dann lass ich das nicht auch nicht auf mich sitzen!   kopiert wurde da garnix! also man kann ja alles hier nachlesen, mich hat bereits seit jeher das grobrastige Sicherungsblech von Innocenti gestört. In meinem Augen auch mit ein Grund für die oftmals abgebrochenen Hinterachsgewinde, da sie einfach zu fest angezogen werden müssen damit sich die Mutter sichern lässt. Wesshalb ich 2017 oder so halt ein Sicherungsblech mit feinerer Rasterung, durch die ungleich angeordnerten Bohrungen, gezeichnet und hier vorgestellt habe.   Ein originales Sicherungsblech kann alle 30° Stellung der Hinterradmutter festgemacht werden mit meinem Blech werden die 30° aufgeteilt in 7,5° 15° und 22,5°. Was dann mit ein bissl Luft an den Borungen sogut wie jede Position fixiert.   vom Po kam dann eh der Einwand dass es so ein ähnliches Blech auch von Salemspeed gibt hab dann googlen müssen und gefunden. das Salemspeedblech hat ebenfals ungleich angeordnete Bohrungen, die Bohrungen sind aber etwas anders angeordnet, es fehlt die 15° Versatz-position. Sicher auch so viel besser als das Original von Innocenti, aber wie gesagt kopiert wurde da garnix. Und ob das bereits jemand in den letzten 60 Jahren Lambrettaschrauberei so, oder so ähnlich, vor uns gemacht hat, weiß ich nicht. würd aber mal behaupten warscheinlich schon . hab für mich einige Bleche lasern lassen und das Thema war erstmal durch. Großteil der Community, so hatte ich zumindest den Eindruck, hat den Gag dahinter ja sowieso nicht für so wichtig empfunden... wie auch immer, heuer stand wieder eine Motorrevision an und ich hab halt das Kurze Youtubevideo und meine DXF hochgeladen, zum durchkörnen oder lasern.   Meine dxf ist ja weiterhin online und kann von jedem genutzt werden wofür auch immer, aber nicht mich als Kopierer bezeichnen...    
    • Sowas von tanzbar und coooool:   https://youtu.be/htmjUCr-Z3U?si=jJmjHyQp36lqnWnv
    • Doch ist meine karre. Hab aber das Kennzeichen behalten.    Rad war ein orbea rise m20. In Krefeld wurde es geklaut.
    • ...Das ist dieselbe Kugel wie die vom oberen Lenklager.
    • Suche für meinen NOS mallossi 136 GG einen passenden Auspuff. Ob curly oder D&F ist egal. Aber Vorsicht. Der kann nur Drehzahl    Bitte mit Preis und Foto.   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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